发动机抖动，起步无力，没有故障码，主要原因有，气门漏气，正时不对，活塞环蹿气，进气歧管漏气，火花塞工作不良，空气流量计或者进气歧管压力传感器数据偏大而节气门开度小导致，建议检查缸压，进气歧管真空度检查，不排除是发动机电脑问题，不过主要检查方向是汽缸压力，和正时，因为之前没事，发动机高温换了缸垫就这样了，所以首先怀疑装配问题
你好，我是汽车大师金牌技师-张明顺，很高兴为你解答。
你好，怠速抖肯定和电脑有关系，不过先排除，发动机上的传感器问题
已经换过了还是那样
报什么故障
师傅说是线路的问题 。我感觉不是
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之前是高温，换了缸垫儿以后就这样了。汽油泵也换了，机油泵也换了，还有线圈也换了，嗯，火花塞。也换了。还是那样子
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呵，你说的这些我都换过了，就差电脑版没有换了。
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啊，这有时候正常的话是800转，嗯，后来修完了以后就1000转，1000转吧，还有点抖，嗯，有时候就低于1000转，就是800转800转的时候抖得更厉害，都特别起步，挂档就没有力，一点力度都没有。
嗯呀，所有的东西都换电了，只有这个电脑板没有换。你说修来修去的，搭了好多钱了，你说原因到底在哪儿？我都不敢修了，本身这车呀也值不了多少钱，就找不着这个原因。
只是换了缸垫这样了，首先考虑的是正时问题，和进气歧管是否漏气
所有找你问个究竟
我也是感觉正时不对。有时候带速1000有时800。还有时会熄火
有没有故障码，
没有。电脑也没测出来。他只是让我找一个修线路的找找看
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他说正时。缸压没问题的
我现在很纠结。
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现在提速提不起来一点力没有。
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嗯，我估计他没有证实那种专业工具吧，像这些东西得有专业工具才可以调调节这个正式这个标准。现在换那个东西等于说这车子拆了一半儿，也没少花钱，关键这个问题他让我找修线路的，他这个修不了。
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哎呀，不行了，我找找人再看看吧，找人来重新看一下。换了多少配件了都不行。
嗯那个不行，嗯，起步吧也慢，就跟正常车一样，偶尔就是怠速特高，嗯，有了800转的话就抖1000，转的话感觉有点抖，他老是1000转。嗯，加油，一点力气没有。
嗯，现在跑啊，启动都正常，这个代数高，带头低一点，抖的厉害，有时候加油，再忙也抖。
我们感觉也是正时的问题。
提速放不放炮的
不放。没出现过
就是闷？
提速提不起来，提速猛的话就是脱档油门特别大，嗯，没有，没有速度。
嗯
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啊，就是提速给油不给力，要给我多老的机器啊，就是猛的一一下就启动一下，以后的速度上不去，还发动机上带送上去了，就是这个车速上不去。
提速的时候转速是多少
就是自动挡的吗？你踩油门儿，厄踩的那个狠的话，这个车就是没有力吗？再踩的话就是油门轰一下就上来了，这车没有速度，这个发动机速度上来了。
松开油门以后再缓一下就没事了，慢慢就没事。
2000转左右。
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嗯，好的，我等一会儿看一下。
1500转。
现在是1000转感觉抖，有点抖，有时候降到自己降到800转抖的厉害。
不挂挡，踩油门踩到底，就转4000转4000转这个发动机呀，嗯，就是不稳，就是忽高忽低，忽高忽低那种感觉。
V踩着刹车啊，加油的话1500转正常吗？
不正常
发动机动力不足
情况是什么原因造成的？
就是我上面说的那些原因，很多，不过要一一排查，如果急加速不放炮的话就不是正时问题
之前是转速800转，特别稳，就是老开锅。嗯，换了缸垫之后就这样了。我怀疑他就没给我装好了，要不小连儿没装对。
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嗯，现在的情况就是进气管的可能性比较大。
是，还有气门漏气可能性也比较大
好，我问了一下那传感器有没有换我看一下。
恩
现在这个电脑版的是没问题
嗯，那个传感器要没换的话，先换一下传感器看看可以吧？
电脑板应该没问题，因为之前都是好的
那个叫什么传感器呢？
最好先读数据，先检查，最后总结需要换什么配件
嗯。好的。谢谢你
客气
