你好,我是汽车大师金牌技师-朱东魁,很高兴为你解答。
水温高 散热风扇肯定长转
维修好高温 散热风扇也会正常的
现代雅科仕大修后散热器风扇长转,
水温高一般有一下几种原因
我现在怀疑是不是缸垫左右装反了
一般都是由以下原因造成的。
1.水箱缺水。发动机是通过水冷的方式来降温,虽然水箱里的冷却液消耗的比较慢,但是也有消耗,有些车主没有检查冷却液的习惯,水箱长时间缺水,导致水温高。
2.节温器故障。有些车主开车没走几公里就发现水温升高,也没有发现哪个水管有漏水的地方,像这种故障可能是节温器打不开,汽车冷却系统不能进行大循环,导致水温高。
3.水管漏水。开车过程中发现汽车有漏水的地方,检查是否是水管老化、破裂漏水,这种情况相对来说容易发现,到维修店更换相应的水管即可。
4.水箱散热不良。有些车主直接用水当作冷却液,长时间使用水做媒介会导致发动机及水箱内产生水锈,水箱散热不良导致水温高,想要解决这种办法是把水锈先排除,然后清洗或更换水箱。
5.水泵故障。水泵是汽车冷却系统的核心,现在汽车用的水泵大多数是叶片式的,长时间泵水后叶片会打磨掉,水系统不循环水温高。
6.缸床垫变形。有些车主反应汽车水温高,但在实际用车过程中并没有发现有漏水的地方,另外水箱内的冷却液消耗的比较快,这种情况是发动机缸床垫变形或破损导致少量冷却水进入发动机燃烧,所以会出现汽车行驶一段时间后水箱缺水 造成高温
也有这个可能 缸垫装反
什么原因进行的大修?
烧机油
说明原来不高温
空气在排放一下 看
嗯,现在仪表上也不高,但是风扇长转,我冷水冲散热器风扇就能停
空气排了N次了,节温器也拿掉了。
我把缸垫上标有RH的好像装左边了
仪表水温不高 电脑读取看一下水温数据高吗?
加油门的时候能到106度
106转动是低速还是高速?
高速
低速怎么没有
低速没有先检修低速线路 没低速和缸垫每天关系
88度低速转
低速有的
有高低速 只是散热不下来 节温器又没有装 水泵又好的 ,那就要考虑缸垫了
安装的时候没有比对吗? 和原来的是否一样 正反也没有看
缸垫对比过了,一样的,就是不知道左右分吗
两个缸头是一样的,就是前后放了一下
分的 不一样的
缸垫放反了,会有这种现象吗
会的
水循环不好 散热效果差