你好,我是汽车大师金牌技师-汪帆,很高兴为你解答。
可以看看做工和编码,这东西应该不敢搞假的吧
主要是游丝,我想改一下,不知道外边改装店是不是原产件,给我报价700说是原厂的
怎么看编码?
价格是正品价格
和你原来的对比做工
编码差别不大
后几位会有差别
和我原厂的对比编码吗?
对
是不是原厂货都会带包装啊
应该只差几位
其他都一样
原厂和高配游丝不是一个型号
哦哦
你可能没有明白我的意思
现在明白了吧
你是4s上班的?
上面的字体,英文都应该一样
原来在丰田店
哦哦
都说外边买不到原厂件,迟迟不敢换
这个可以改装的,难度不大
丰田的零件多的很
拆卸方向盘不会弄歪方向吧?
正常情况下他们会做好记号
哦哦,我以为就4s有原厂
哦哦
改装这个会有隐患吗
如果连这细节都做不到,估计他们的水平也好不到哪里去
线束也会是原厂的吗
改装后,4S可能会不保修你的线路问题了
嗯,我就是找专业的改
我已经改了座椅加热,从挺粗的白线上边接的电
明年三月车就出保了
那就没有关系
改
没什么隐患吧,我就不想折腾,所以换原厂件,怕以后坏了麻烦
换了嘉实多5w-30机油,卡罗拉用行吗
这机油没有问题
放心使用
建议跑8000内就换了
有人说粘附高了,我还是特意换的极护,上次换的原厂0-20纯牌,没感觉出来区别
嘉实多的可能感受不出来
美孚估计可以感受出来
什么感觉呢?
没有现在轻快
原厂纯牌0-20真的很好吗,都是原厂好,提速快,省油,一万一换
卡罗拉cvt为什么会顿挫,低俗顿挫,六十迈收油门松开,在踩又有顿挫
20的不合适8万10万以上的发动机了
CVT变速器都容易这样,算比较低端的产品
我的才35000公里
你对比一下没有什么明显的,你觉得什么有性价比就用什么油
还有我不建议1万换一次油
这是正常现象吗顿挫,cvt不是很平顺才对嘛,丰田的cvt质量如何,都说cvt钢带不行
日产CVT,本田CVT都不行
我基本上都是五千换一次
那为什么凯美瑞,皇冠都用AT变速器
8AT
本田冠道也是AT
CVT成本低
丰田呢,都说卡罗拉cvt异响,我没遇到,倒是遇到三样催化链接发动机接口处摩擦垫片响,后来换了三样催化总成好了
你运气好
丰田cvt相对日常本田还是差吧
都差不多
日产最差
丰田和本田差不多
群里车友都没有响的变数箱
那就是改良后的
你们运气都不错
轩逸我买过,动力差,变数箱没有卡罗拉的痛快
我是16年2月出厂的
改良后的
放心使用
质量百分百比日产好
所谓的变数箱异响是什么样的声音
日产太拉了,轩逸还烧机油,我家亲戚有一辆
16年以后就是改良后的?
吹口哨类似的
这个声音有,速度有
不明显吧
13年左右的,难受死
我也没在意,也不算鼓掌吧,不会坏吧
还行,超过四十就没了,有时候安静的地方比较明显,滑行低俗明显
不会的
我的这个踩油门声音就没了,只有低俗会有,滑行明显
没有esp算是卡罗拉1.6硬伤吧.1.2t不喜欢
车身稳定系统也只是辅助系统
凯美瑞还好多都没有
最安全的还是靠人吧
嗯,那轮胎195,15寸轮毂,同级别也就卡罗拉
不能太要求它了吧
轮胎195,有必要加宽吗
什么都是最好的,日产还怎么卖
兄弟
我睡的哈
轩逸比卡罗拉便宜太多了,配置还秒杀卡罗拉
发动机变速器比一比
晚安