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车停一宿凉车起车时候转速直接就是六七百转，不像以前一千多转然后一点点降低，还有1、2档像断油似的一窜一窜的，车是12年捷达前卫

车停一宿凉车起车时候转速直接就是六七百转，不像以前一千多转然后一点点降低，还有1、2档像断油似的一窜一窜的，车是12年捷达前卫
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#10年的车多久年检一次# #6年以上的车几年一审# #6年后的车是一年一审还是两年# #一点油靠谱吗# #一车一档# #倒车影像多少钱一个# #国6车是哪一年开始的# #国六车是哪一年开始的# #转向助力油多久换一次# #转矩和扭矩是一样的吗#
谢怀宝
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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才六万公里
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是的。
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1、2档一窜一窜的也是节气门吗
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节气门卡滞
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是更换节气门吗
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清洗
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清洗节气门，
相似问题
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李寿刚
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12年捷达伙伴，用车几个月直到现在都存在这个问题：四档或五档跑的时候突然收油，车子会前后一窜一窜的，紧接着再给油然后收油，还是一窜一窜的，如果摘空档再挂四档或五档，此问题消除，或者问题出现时，保持四档或五档不变，踩下离合再松开，问题消除。自己感觉像是变速箱四五档齿轮间隙大松旷，但是大多时候没有这种问题呀，几乎天天用车，一年出现个十次八次的大概。请专家老师作答！
王焱
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我的车是大众15款捷达舒适版，车辆在等红绿灯或者停下来等人的时候，不管是挂D挡踩着刹车还是挂N或者P挡，都会转速不稳定，在车静止的时候转速表一般都固定在800-900转左右，然后这个出现问题转速表的指针就会一下子掉到200转，然后又到800转这样上下动，车子还一冲一冲的，这个时候踩油门的话，车子就像延迟一下，先是没反应，然后哗的一下往前一冲，然后又没反应
根据你的描述，你的这种情况很有可能是某一个用电器在怠速的过程中把电压给拉低了，建议你重点检查一下电源部分。主要检查的是电瓶电瓶上面的各个保险丝。发电机的充电线。这些都没问题，建议把车身模块给换了
张波
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我款2013大众捷达，2014年2月买，跑了一万七千公里。偶尔会有这样的情况，就是开着开着，前方红灯，减速，刹车，挂空挡，拉手刹。它转速表在800--1000之间浮动。然后接着起步时，它会向前一怂一怂的。这是什么情况？
朱亮亮
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大师们好！我开的是08款捷达ciF将近九万公里，最近车在带速时抖动，1一2千转时提速无力，2千转时4档50迈多点5档70多点，正常吗？还有就是1档挂挡时常有车子前顶现向，2档挂不到位反弹回空档，或挂档时齿轮差差响，1变2，3变2档时常见，3变4时有时也响，行驶中脚离开油门车子立马猛顿2下，大概就这样，求教大师们！！谢谢了！！！
蓝仁金
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06年捷达春天，11万公里。冬天凉车点火很好，轻松启动，然后怠速为1000左右吧，不知道低不低？热车后变成8百！可是热了几分钟就挂挡起步要走，加油就要熄火，只能大脚油门解决，车热以后一切正常！水温传感器应该没有问题，因为有凉车1千的怠速，不过不确定够不够！车热以后一切正常，一点毛病没有了，点火加速，非常有劲，发动机声音也正常。第二个问题就是1档总是推不进去，完全就像有东西挡住一样！然后挂一下其他任意档位之后再挂1档就可以进去了，请求大师解决谢谢。目前没有故障码！
左光辉
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我的捷达出租车2014年12月的车以前一直好没什么问题就现在早上刚发动着过一会变气的时候就会出现EPC和发动机故障灯同时亮起然后自动熄火你在发动着过一会又是这样子大概两三回。还有就是刚换成气怠速不稳定还有就是油气转换的那个气灯一直闪烁。
李国军
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18年12月上牌，19款大众捷达，能值多少钱能买？买了的话安全隐患大不大？基本情况是:前脸一套发动机盖，水箱，大灯等都换过，气囊弹过。直行的时候撞了转弯的车。没有伤到发动机变速箱和底盘，手动挡1.5升低配车型。
这个年款的如果说只是外观上有损伤，其他那个大梁之类的没有变形的话，这个价格还算是比较合适的，还是可以选择的。
林泽坤
4.9
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01年大众捷达 故障现象 :车主反映有时行车死火，怠速不稳， 接车回来后发现节气门比较脏 就动手清洗了节气门， (车主不久前在其他地方更换过节气门，高压线)清洗节气门后怠速稳了 但是加起油门定住2000转或以上就一喘一喘的 油是加得上的 试车感觉节气门的加速灵敏度是可以的 就是定住转速就会喘。 现在也有点难打车。 互相码如下图
郭利盛
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10年捷达 六万公里 车早上起车或者停大半天起车的时候怠数高 不是冷车高怠数 早上起车的时候 车怠数起来 然后下来 但不会低于一千转 马上就又起来 一直反复上下 但始终不会低于1千转 怠数上升下降的过程中车也会抖动 在正常行驶过程中 等红灯空档的时候怠数会抖动 并且车特别费油 节气门怠数电机火花塞喷油嘴都正常
王博
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