据说新车出厂前，如果不小擦伤了，也是用候补漆修补，我的
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#修补# #前保险杠刮蹭千万别补漆# #小刮蹭千万别补漆# #汽车补漆# #汽车补漆笔# #自修补轮胎# #补漆笔# #补漆笔好用吗# #补漆笔有用吗# #补漆笔补漆后如何磨平#

冯涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-19 20:18:37

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如果在运输途中擦花的话，会在4s店进行喷漆处理我的回答希望你能满意祝您生活愉快

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我的马自达星骋离合三件套问题，前段时间感觉离合片打滑，到修理厂换新，离合重的不行，修理厂就没换盘只换了片和分离轴承，离合轻了跟油门差不多，但是234挡离合完全松完加速车子一冲一冲的，我又找修理厂他说没办法，我自己又在网上定了一套大金的进口三件套，装上还是重还弹脚，根本没法开，累的脚痛，联系客服，客服让技术员给我打电话，问了原因，现在又给我发一套，明天安装试试，我想问问我这车是怎么回事！！

你是更换三件套之后出现的这问题，应该是压盘的问题，离合器硬很大可能性就是压盘，分泵总泵问题离合器会软没劲。

李晓宁

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车型是马自达3星骋。现象是方向盘在不受力的情况下会向左偏转一个很小的角度，此时车辆也会跟着向左跑偏，如果手动把方向盘回中，就总感觉有股力量把方向盘向左扯，然后车也会慢慢跟着跑偏，去4s店检查，说我的右后轮有扎胎，让我自己去补胎然后做个四轮定位，但是我自己找了也没找到扎胎的地方，并且几个月来一直这么开，自己装的外置胎压监测器也都显示胎压和其他几个胎一样，没有漏气

你这只要到轮胎店检查下气压还有轮胎前轮左右对换看看会不会往右跑要是还会跑哪就需要做四轮定位自己检查底盘球头悬挂系统是否损坏导致

乐发操

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我的是长安马自达3星骋，前段时间出了事故，把副驾驶那边的助力泵损坏了，修理厂给我换了个新的，结果开了不到两小时，我发现转弯是有声音，就赶紧停下来检查，结果修理厂没加助力油，没要几分钟就把助力泵烧了，又给我发了个新的安装上了，刚开始开上没啥问题，开了四十天左右的样子，再一次转弯时，没助力了，并且助力故障灯出现了，我熄火后又好了，我开了大概有半小时左右，倒车时又没助力了，熄火等两分钟后打火又好了，以后就反反复复这样，今天又到修理厂去修理，电脑检测结果是电子助力马达电流过大，修理厂说电路问题，他们没办法修，要让我找专业修电路的师傅，我找到师傅后，师傅拆开后说助力泵插头不合适，结果把插头又用胶带粘了一下，说现在好了，结果我开到半道又没助力了，求师傅指点一下到底啥原因

所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下，就是4s店的专用电脑。

林秀波

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我的是长安马自达3星骋，前段时间出了事故，把副驾驶那边的助力泵损坏了，修理厂给我换了个新的，结果开了不到两小时，我发现转弯是有声音，就赶紧停下来检查，结果修理厂没加助力油，没要几分钟就把助力泵烧了，又给我发了个新的安装上了，刚开始开上没啥问题，开了四十天左右的样子，再一次转弯时，没助力了，并且助力故障灯出现了，我熄火后又好了，我开了大概有半小时左右，倒车时又没助力了，熄火等两分钟后打火又好了，以后就反反复复这样，今天又到修理厂去修理，电脑检测结果是电子助力马达电流过大，修理厂说电路问题，他们没办法修，要让我找专业修电路的师傅，我找到师傅后，师傅拆开后说助力泵插头不合适，结果把插头又用胶带粘了一下，说现在好了，结果我开到半道又没助力了，求师傅指点一下到底啥原因

根据你的描述。这种情况应该是转向扭矩传感器有问题。是的，是方向，不会锁死。但是失去主力之后打方向是比较重的。是的！4s店里面的这个车型的资料都是有的。出现不好处理的问题的话，他们会查资料，根据资料上面检测。

郑晓辉

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我车是11款马自达星骋，14年上牌，跑了6万公里，一个月前换了离合器三件套，换完感觉离合有点低，不过还行，可前两天突然间挂不上档，尤其是一档，开去换离合的地方，机修老板说离合踩太低了，让我踩到一半再挂档，我说原来不是这样啊，后来在我的坚持下，重新拆离合检查，结果是离合三件套没问题，飞轮不平造成的挂不上档，目前将飞轮车床加工了一下，重新装回去，感觉装回去好了很多，我就是怕再开个几天又出新问题，就是想知道原因是飞轮造成的吗？

飞轮磨损了，不平整会影响，还有把飞轮光一刀看看，如果没问题了放心用，还是会有只有更换飞轮解决问题

陈启前

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想咨询一下，我是黑龙江的，我的马自达3星骋是2013年车，现在行驶49000公里左右，我现在加的机油是埃尔夫10W-40的机油，以前用的不是这个机油，就感觉现在一启动车的时候感觉有哒哒哒的声音，然后开动车踩油门就感觉哒哒哒的声音就会加快而且声音会变大，当跑出去一会，也就是挂到四档后车热点了声音就会消失，夏天这个声音会小，也会听到一点，我想问一下是我加的这个机油不行吗，因为之前我用别的机油都是5W-30的，就感觉没有这个声音呢。还是我的发动机有问题了。谢谢

石超

4.8

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马自达3经典10款车，油箱内有异常响声，车主被这个问题整疯了，前几天买了一个新的原厂马3油泵换掉了，结果第二天还是出现相同问题，里面就像烧开水，呼呼的声音，导致现在行车时候，车内噪音很大，汽油滤芯也给换掉了，麻烦各路大神出个制裁，怎么解决，所以我觉得原来油泵根本没有坏掉，还是有其他的问题，或者管路问题，碳罐修车师傅说不太好换，就没换，现在肯定不是油泵问题了，麻烦各位了帮帮忙，检查管路，应该检查哪些管路，有打赏

你好，把碳罐电池阀换了吧！

李伟豪

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大师们你们好，我的车是马自达3星骋的前一个款，2010款的1.6L手动挡，选项里没得选，事情经过是这样的，昨天出去一趟，回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位，熄火以后可以挂1或者2档行驶，开去了修理店，今天下午过去维修师傅给我看了车，说是离合器泵坏了，然后换了一个新的，问题来了，新的安装完以后，起初启动还是不能挂，后来维修师傅给我调，就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子，调了下启动时倒是可以挂挡位了，但时不时的又不能挂，后来又让我踩离合器，踩死和踩下去抬起来的动作，挂挡是可以挂了，但没有以前那么自然，最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了，以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动，还有发动机怠速抖动厉害，怠速只有500转都不到，后来我开车回家去，路上快到红灯时我准备挂空档，结果抖得厉害都熄火了，请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作？十分感谢，能详细点说更好了！图片这个就是换下来的泵

这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡，需要检查离合器分泵是否工作正常，把离合器三件套需要更换了

郑建华

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您好我的车是2012款马自达3自动经典特惠型 1.6的选不到这个车型，所以选了星骋几个月之前出现了行驶中车机重启，同时ABS灯，手刹灯亮。后续使用过程中发生频率增加。在大脚油门、切换远光灯等时候发生概率大。严重时车子又像要熄火的表现，所有指针转到最高后回落。判断是电压过高，在修理厂更换了发电机。后行驶两个月左右，又出现这个问题。清洗了节气门，更换空滤，正常行驶一个月左右。上周又出现同样问题，又更换了一个发电机，不足一周又出现同样问题。请帮我解答一下，这是什么原因。车上加装了中控屏幕（带倒车影像）和铁将军。会不会和这些有关系？怎么排查？谢谢

根据客户反应情况，这个应该是发电机的原因。发电量不正常造成的。加装的东西对发电机没有什么影响的。还有检查发电机的线路有没有搭铁的地方。

周庆平

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13年6月的马自达3星骋 4万+公里，遇到颠簸前避震处有哐当的异响声音不是很大但能清晰听到，车子以前改过短弹簧，绞牙，B12避震，现在换回原厂了开始出现这些异响以前从没有，去4S店拆卸发现前减震缓冲块没有装就装上了，可是老问题没解决新问题出来了打方向低速蠕行前避震嘎吱嘎吱的响，把缓冲块拆了就没有了。4S店又说三角臂胶套坏了立杆也不行了，后来找修理厂看了一下说这些东西没问题。我现在也不知道怎么办了，感觉4S店挺不负责任的没怎么检查就说这坏了那坏了！求解，谢谢

贾晨龙

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