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手指插进去的那个位置破了，下雨或洗车的时侯我怕水会从那个破的地方流到手指指着的那个东西，因为电瓶正极接出来的那块东西正好就在破的下面。如果有水流进去了，会有什么后果，要该怎么解决？

手指插进去的那个位置破了，下雨或洗车的时侯我怕水会从那个破的地方流到手指指着的那个东西，因为电瓶正极接出来的那块东西正好就在破的下面。如果有水流进去了，会有什么后果，要该怎么解决？
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高朝波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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如果水掉入电瓶，与水相同，就会引起短路的现象，轻则烧保险，重则全车线路烧焦。
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嗯，明白了，谢谢大师回答
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你好，建议马上更换胶条
相似问题
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我的车是10款东风日产颐达，昨天下大雨淌水，好像是进气进水了，故障灯亮了，给油不管用，然后我把空滤盒打开，里面确实有点水，用纸巾擦了擦，打火着车，还那样，给油没反应，完全是靠怠速往前走，最后车自动熄火了，在打火，电瓶感觉有连电的地方，打两下就没电了，电瓶亏电了，然后把车推到停车场停好，停了16个多小时，然后过去开车，打一下就着了，给油排气管后面冒黑烟，排气管往外喷黑水，着了一会就没事了。给油做多是2千转，转数上不去。跑了一公里左右，我就来回踩油门，待会给油就冲了，跑了3公里，感觉车没事了，就是故障灯一直亮着，然后去修理店想把，故障灯消下去，修理工接完电脑之后，结果给油又不好使了，感觉反而到弄坏了。然后就这样怠速开到家，停好了，我不知道该怎么办了~毛病没解决！求各位大师指点！具体是哪的问题啊？谢谢~
饶忠建
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我买的是14年款的指南者。是一辆二手车（现在6万公里），到了冬天水温上不来。暖风不是很热。汽车没劲。（我这里零下三十度。夏天的时候汽车动力性能非常好只是冬天水温低）以为是节温器坏了所以把两个节温器都换了。结果换了节温器没有变化。后来发现节温器壳体有两个热水出水口，两个热水出水口互通都直接向前水箱供水，图中二号位的95度节温器基本不打开。冷水回水口的节温器是75度的。个人觉得这种先散热后开节温器的设计并不适合东北寒冷地区（我以前的车到冬天很暖和，也不会出现动力不足，是那种先小循环后散热的节温器设计），我想问一下这款车新车就会有这样的情况吗。 如果新车不是这样我的车子存在什么问题，有什么维修或者改进方法吗？
如果有条件的话，建议你用电脑读取一下发动机的数据流
张雄
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大师晚上好：我是日产轩逸，我想问一下我的车子起步时有时会有顿挫感而且不分冷热车。车子方向感很轴直线跑不直。有时动力很大有时动力很小爬个小坡都费九牛二虎之力，有时开车像在水里开船一样摇摇摆摆有时又像是在一块铁皮里随时会散架。反正是各种不舒服！4S店去过，外面的修理厂去过都说没毛病！今夭中午去4s店查了一下还是沒查出原因。就是刹车那东西从外面看好好的从里面看磨损的特严重，但是还是查不出问题，而且车子是时好时坏（好的少）哪位大师能告诉我这到底是怎么回事？
苟志全
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疫情期间，一个月没用车了，下楼一看，车内右前后地毯积水可洗手了，清理干净了积水，打开天窗发现堵了，用细铁丝通，没效果，对照网上资料拆了前轮挡泥板后面东西，发现出水口鸭嘴样，用手捏了一下水花花流，又用铁丝通了下，再天窗倒水全部流出，同理处理另一个出水口！都通了。天窗排水四个进水孔只发现前二个，后二个死人找不到，在那儿？（不过天窗四个出水孔都找到了）。过了一天又下了暴雨，早上去看，没有出现积水，但感觉前车地毯还是比清理后湿些，明显感觉还是进了一点点水，是那个位置没处理好？我认为是不是前二个排水孔接头松了，还是后二个排水口没疏通，感觉后两个不会堵，我在后两个出水口通了下，出水口是干的。网上说后排水口不易堵，不知道我判断对不对？另外地毯全部湿透，我清理干净了，但是湿的，以后爆晒不拆座椅地毯能自己干透吗？感觉还是要全部拆了晒吗？车型2013宝来。请解答指导我，谢谢
根据你的描述，这种情况有可能是这两个排水管有可能出现脱落的现象。建议还是需要拆开检查一下，看一下这个排水管有没有问题。还有里面的水的话，这个建议还是需要把车里面的地毯全部拆出来之后晒干。不想拆座椅的话，那就需要把车里面的地毯用烘干机烘干。或者是用加热烤枪进行烘干。有可能的，所以说这个位置的话，就需要拆开检查一下这个排水管，看一下有没有松动或者是脱落。后面这个位置不好拆的，建议去修理厂拆开检查一下。
郑晓辉
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06年4.5排量V8发动机卡宴，第一，我的轮胎是：275/40/20的，正常情况下前后轮胎各充多少气？一般车都是2个到2.5个压，但是我看车门上要求的压力比较高（英文的，也看不太懂，看图）。第二，我的车方向机很沉，比桑塔纳的还沉，如果想把方向机整轻一点，需要修哪里？需要整哪里？（换方向机就不用了）。第三，该车的电瓶好像在驾驶座下，如果拿出来需要卸座椅，所以如果给该车充电的话怎么充呢？（发动机左上角有一个电瓶的图案，但是里面没有电瓶，有一根铜柱子用一个红盖害着，有人说那是正极，车没电连接电瓶发车的时候用的，那么不卸电瓶可以直接充电吗？由于充电机电流大，会不会烧了其他的东西呢？）谢谢各位大师的解答！
田斌
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我的是15年的哈弗h6coupe，前不久下大雨，车停在小区露天车位，当时我去开车也是在下雨，我启动车，开了没有几十米，车里的音响就出现了电流的滋滋声，我开到附近的修车店，修车师傅把我主驾驶位的车门拆开，下面的大喇叭有明显的水渍，说是喇叭进水导致的，拔掉插头就没有滋滋的声音，给我定了一个音响喇叭，我开走的时候就没有滋滋的电流声了，过了两天喇叭到了，让我去装，我开车，还是没开几十米，又有电流声，还是下雨天，到了修车店，重新启动车，所有的喇叭都不响了，让我去4s店，到了4s店，检查了几个小时，说是我驾驶门的小喇叭进水，让我定小喇叭，我又等了几天，后来去4s店装小喇叭，检查了，说我喇叭没事，如果想检查彻底让我把车放那里，放了两三天，后来4s店打电话说让我去提车，放在4s店的两三天没有下雨，我到了4s店，说喇叭所有都没事，应该是进水导致的，我就问什么原因进的水，4s店也没说出原因，反正就是说可能开车门的时候下雨了，淋进入一点，我看着好了，也就没怎么问了，后来他们说，如果再出现这种问题，就要大拆，查线路了，这几天，雨下的小，我开车，到没有电流滋滋声，但是刚才下的大了，想出去，刚开也是没几十米，又有电流声了，我想问问，到底是什么原因？
你好，根据故障描述分析：你出去的时候听的是CD还是收音机，如果是收音机有可能是下雨天信号不好导致的，如果是听CD有电流声，你可以看一下雨天发电机发电量是否稳定（测试方法打开收音机把发电机和发电机皮带浇点水试一试，看是否有电流声），再就是雨天开收音机，仔细听一下，是单独一个喇叭有杂音，还是都有，如果都有，就检查以上我说的发电机以及皮带试一试，同时也有检查收音机本身（收音机本身故障率不大），如果是单独每个门喇叭发出的声音，可以检查这个门门条的密封效果，如果门条密封不好，导致往门里流的水过多，淋到喇叭就会这样，还有检查门的排水孔有没有堵的
齐凤革
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我的是2019款宝马3系，2月18号也就是元宵前一天上午我把车停在三层楼房下面，刚好楼顶排下来很大的水落在我车头引擎盖右边缝隙那里，大水持续落在我引擎盖缝隙那近4个多小时，请问那水会通过引擎盖缝隙进入到我发动机舱，导致我发动机舱里面积水让空气滤清器和发动机进水吗？停在那里被排放的大水落在引擎盖右边缝隙上有4个多小时，后面去车里拿东西发现了，我就把车开走了换了一个地方，当时点火开动没有任何异常，元宵晚上也上了高速跑了400多公里至今没有任何异常，启停发动均正常，请问那大水落在我引擎盖右边缝隙那里水进去了能立马排出去吗？那引擎盖缝隙那里进水很大的话不会导致排不赢从而让发动机舱里面有水吧，引擎盖缝隙下面有排水的吗？正常来说引擎盖缝隙那里在外面有大水冲击的情况下到底有多少水会真正进入引擎盖缝隙里面呢？下面就是水落在我车子引擎盖右边缝隙，如果空气滤清器和发动机真的进水了，最直接立马显现的是什么现象呢？是车子点火点不着启动不了，开不了吗？在那持续被大水落在引擎盖缝隙那里，到现在我车子启停点火均正常，事发当天我也启动开了车子挪了位置，没任何异常
目前根据您的描述情况，这个是不存在的，我仅根据您的描述作出这个判断，而这个判断也是根据车辆的技术角度来讲的，如果说您针对我的这个判断，或者是我的这个，描述解释，不认可，或者说也不是那么放心的情况下，那您只能是实际进行检查车辆，你怀疑哪一个区域有问题，做出一个实际的检查，因为车辆这个描述我只能做出来一个预估判断，而不能起决定性作用。
李文东
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车子才买回来一个多月，有半个月都是在做漆，事出有因，提车当日从昆明开下安宁，到家后发现引擎盖上被货车带起来的小石头砸了个笔尖大的坑，当时天色已晚，也没在意，因为自己还有量福克斯，引擎盖上全是坑，第二天早上去看就发现已经可以看见铁皮，且有生锈的现象，而且从侧面看能看出已经变形，当时很无语，就觉得国产车的车漆好薄，没办法，绣了变形了怎么办，做漆呗，由于昆明远，不方便，就在安宁的一家福特4s做漆，做好后去通知我去开，检查时发现表面全是小坑，密密麻麻的，叫他们处理，他们说没事，砂一下抛完光就没了，又处理了几个小时，当时处理了很完美开走了，在家停了一个星期，之后用车回来擦车后，引擎盖当时砂过的痕迹就出来了（不是我毛巾脏啊，他砂了哪些地方我都看着，没砂过的地方就很好），而且用手或者毛巾稍微用点力一擦就有划痕，声明不是指甲刮的，只是指头用力搓了下，毛巾也是很软的那种，也没有沙子，很恼火，又开去，他说什么抛光没抛透，又抛，依旧完美，再次开走，同样停了一个星期，又是同样的问题，当时他们漆工说给我重喷，又喷，等我再去开车的时候漆面有个隆起，又砂，又抛，开走，一星期后砂的地方全是渔网纹，去处理，依旧是抛光，抛完在太阳光下检查，渔网纹没了，用手或毛巾用力擦也不会留下痕迹了，但是发现多处貌似水印的东西，漆工说可能是出油没出好，我也不懂，但愿没打错字，怎么办呢，说再给我重喷，无奈了，那喷吧，上个星期四的去开车了，看似没问题当时也抹了车，没花，欣喜若狂，也刚好有急事，大概检查了下就开走了，第二天去看本来没什么问题，但是怎么用手或者毛巾一摸就花了，问题依旧，而且怎么都擦不掉，越擦越花，像有层油在上面一样。那个福特4s我也没心情再去了，他烦，我都嫌丢脸，就去找了一家美容店抛光加镀晶，去了人家说有色差了，细看才发现真有了，心想算了，只要别一摸就花，一擦车就花，无所谓了，就镀晶了，周五开去的，昨天周日去检查了下，怎么依旧是用手一摸就花呢？抹布擦不掉，他用蜡擦了，没了，镀晶的晶体不是很硬么？我看别人镀后用硬物敲打除了会变形漆面都不会有痕迹，到底是哪里的问题？求解答？我是否应该投诉福特4S漆工？镀晶这次又是不是被坑？感觉像假的一样。
王华秋
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师傅们；你们好！我的哈弗H6在去年9月底提的；至今(2016年12月29日)已行驶近1.5万公里。在昨天下午回来的时候，在小区，突然车出问题了。 在确保松了手刹，挂D档车不动，下车查看是否压到什么，也没有。于是熄火，在N档点火不行。在P档可以启动，R档也正常工作。就是D档没任何反应。后马上致电当地4S店售后，经与技术确认后，其派出救援车辆拉到4S店。在今日检测后，已处理好。向其技术及售后了解怎么会出现这种情况。但4S店的回答感觉不够清晰明了。他们说是变速箱控制模块那里受到干扰，有加装过什么东西，并把东西从方向盘下方掏出来。我曾给爱车加装过音响及分频器，那个东西就是分频器。那技术及售后及接待说让我尽量把那个拿掉。 为了证实下，我想请教下各位，到底是什么造成的，非常感谢！
王俊
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8月5号 有事要去扬州 从张家港出发 然后开到江都附近 车子水温报警灯亮开始闪烁 我继续开 然后看到灯常亮 就靠边停 ，打电话给4s店 ，然后让我看冷却水是不是少了 ，打开看后发现看不到，以为冷却水不够了，然后就只能停在路边招手看是否有好心人，最后有一位卡车司机停了下来，我把问题和他说了之后给了我一壶水，我就都加了进去，发现还是不够，准备借那点水开到附近服务区继续加水，但是发动机高温保护，启动不了了，于是只能道路救援，然后拖到扬州东风本田4s店，那个时候晚上将近十一点，没人了 我也就随便找了第二住下了 ，（重点开始）第二天一早就去4s店，接待接待了我，登记了情况，我说师傅维修的时候喊我，我就去大堂了，然后过了好久没动静我就往修车点去了，看到引擎盖打开了，有师傅在弄了（后来看到车子储物箱被翻过，以前保养的那些信封全被拆开来了，不明原因，也没问），我就走过去，然后师傅直接问我是不是换过东西，我说换了水箱，以前撞过，然后他就说你的车高温了，我就问什么原因，他就说水箱管子都掉了，没水肯定高温了，然后就说我以前汽修店换的水箱有问题，我的水箱是去年12月份撞的换的，说我水箱接口有问题，开高速，压力过大直接掉下来了。然后就开始说要换的哪些东西，反正一堆，换一天都来不及，我听了他们说是汽修店的问题，就说先把车子修到能跑，剩下的不要换，说要换水箱的，我说不要换，我找汽修店赔我，然后换这换那，总共花了2800不到，其中包括第一个缸的点火线圈，这个是关键点，下面会说到，接着车子弄完，从扬州开车去汽修店要说法，我到了之后，说，你们装的水箱不行啊，不是原厂件，口径都不一样大（未确认，4s店说的）然后导致我的车开车水箱都掉了，温度过高换了好多东西，包括和他说了第一个点火线圈也换了的事，然后汽修店师傅就说，对啊 就是因为你的一个点火线圈本来就不好，然后三个缸工作，又跑高速，又开空调，然后压力太大，把水管冲开了，是因为一个缸不工作才导致的水管脱落。然后我也就无语了，两方说的都有理，那怎么判定是谁的问题呢？走高速前我去加油，怠速的时候车身没有抖动感觉，行驶过程中点火线圈出问题了？七月份我去了常州也有六七十公里路，也开120速度，也没脱落……现在该如何判定是谁的问题呢？能不能从更换下来的点火线圈查出来是什么原因损坏的？求助中
曹迪
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兰德酷路泽打不着火，遥控器也失灵了。
这种情况，首先按下遥控器上的按键，看一下遥控器上面有一个指示灯会不会闪烁， 如果是这个指示灯不闪烁，那说明遥控器的电池电量不足，可以更换一个，拆下电池来之后测量如果是低于三伏以下，那么就会导致工作不良的现象，如果说，遥控器按键指示灯是正常的
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