高速二类车收错以一类车收,发现过后要补吗
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李绍华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-19 16:07:36

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福美来三代车型，93000公里，今天跑高速以后发现怠速时排气管有类似汽笛那种哨声，这个一般是什么问题，严重吗？因为还在外地，是否需要马上检查、维修？

发动机问题，排气管异响，水气大。检查排气管是否有问题，其次检查发动机温度是否正常，是否缺水。，冲缸垫问题。

盛兆民

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车子在二挡低速时轻加油门动力延迟，后貌似前机舱发出咔的一声类似木板拍到桌子的声音，也像齿轮突然咬合的声音，感觉动力突然接触，每每收油轻加油门都这样，一档也有但没有二挡明显，三档以上就没有了，二挡最明显，另外还有顿挫感强烈，请问师傅们是哪里的问题，需要去4s检查吗，以前去过他们说没问题，但总感觉不对劲，现在9000公里，一年的车

付建华

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日产风神二代小汽车，行进当中转速高于3000转后（时速110以上了），就会听到沉闷的咚咚咚声音，类似于打鼓一样，时速120以上时，连方向盘都在抖动。定位和平衡都做过，底盘也没发现轮轴一类的故障。怠速踩油门，又没有这个声音。请问各位大师，这是什么原因？和点火提前角有关联吗？是发动机的问题还是波箱方面的问题？

石凯

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我的宝马320由于不到600公里就要添加1升机油，在修配厂做了维修（内容见图片）取回来的第一个早晨发动时怠速指针晃动，车身也抖动，之后几次发动时有所缓解。开车上路的感觉，给油车往前窜，收油也不平稳。昨天往来机场高速2次，发现车速接近80发动机有类似耳鸣的声音，收油即止，再次给油又响起来。之后，今晨发动汽车，又发生明显抖动。因为这些问题在修车前都没有过，因此向您帮我分析一下，问题出在哪里。麻烦你了。

根据当前的故障码需要更换偏心轴位置传感器编程发动机电脑

张鹏

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15现代瑞纳 1.4手动 3万2公里了，一直保养都是机油三滤，过几天要去保养了，先说说现在车子的情况首先2个前轮磨损比后轮磨损大，油耗明显增高加满一箱油230大概只能跑400公里剩一格，然后跑高速时速超过120后方向盘抖动比较厉害，之前连续跑了6.7个小时高速后车子下低速，一档起步可以听到发动机有点异响，类似于一个金属垫片松了震动的声音，车速起来后就没有了，不过第二天就没有这些问题了，麻烦帮我看看以上情况，过几天去4s店保养需要保养些什么项目！

再次保养的时候只需要更换机油，机滤，空滤，空调滤，清洗喷油嘴，节气门，检查一下火花塞的积炭，清理干净，做轮胎交叉对角换位，更换手动挡变速箱油。做下动平衡。没有必要再做别的花钱的项目了，其他的例行检查就可以。

陈爱军

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14年九月买的飞度三跑到现在一万三公里，几天前走高速公路，满座五个人，时速一百一左右，转速两千多一点，前六十公里左右正常，当车降到七八十再加油门的时候车子有类似铁摩擦的低沉声，转速上升到三千左右，车速不上升，踩刹车后再踩油门症状消失，持续四五秒左右。路程三百多公里一共发生了五六次，时速九十以上基本不会发生，每次都是速度降下来之后要提速时发生的，下了高速后走了有十公里左右又再次发生这样的情况，当时时速二十左右，依然是铁摩擦的低沉声和速度下降，踩油门只升转速时速不会增，几秒后又正常了，当晚又开着车走了四十公里左右，时速五十，没再发生类似情况，第二天开到4s店检查，路程十公里时速七十也没出现过类似情况，4s店说检查不出问题，一切正常。收了两百块检查费草草了事，再次追问怎么会检查不出是什么情况时4s店说他们这边是检查不出来，要不到外面别的店去检查或是到别的店修。哪位大神能告诉我车子这样是哪里出了问题，要是检查不出哪里的问题这样的车子还能不能继续跑高速，毕竟车里坐着一家老小要是出点什么问题可就麻烦了

韩朋杰

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请问大师：这次车去年检：环保没过关、原因是集㛶过高、什么三元传感器要更换排污严重超标！后来通过检测站的师傅说到修理厂去清洗一下和换一下机油滤清器和机油火花舌之类的等再来检查、我后来又听我朋友说、他也发生过同类式的事情、要我去买什么三元清结油路的专门的一种清洁计对在汽油里面燃油同时与汽车发动机的油也换了油虑！也去买一瓶集㛶宝和发动机炭油一起清洗10分钟后放掉再把新的油加入发动机同时也买了一瓶新的什么保护发动机的什么东西也是去集市湠保护发动机的清洁之类的产品与机油一起到入发动机运行…通过这次按朋友说的这种方式处理后测试、确实与前的感觉大不一样加速性、怠速、发动机声音、有着大不一样的感觉再个排气污染和气味都是大不同的！今天我就请问一下？我去检测站是否能达到检测通过吗？（朋友的车是一台2⃣️年的新车、我的车是8年多的国产车跑了十万零七千公里的了7人座的越野老车了！所以心里没底！敬请大师指点和破解答案！🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏（北京福田迷迪车）

这个三元催化需要清洗的，不清洗效果不大的，如果清洗了也不行就得进行更换三元催化了

石超

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2010款奥迪A4L12万公里 2.0T急加速异响在网上看了一下好多车主有这样问题奥迪A4L 2.0T加速异响关键字：发动机积碳现象：开始猛加速的时候发动机有“哗啦啦”的异响，收油后消失。解决方案：这种声音是发动机爆震的声音，也就是常说的叫杆。引发叫杆儿的原因主要有四种：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。针对您说的情况，积碳过多或燃油标号低应该是主要的原因。大师们有遇到过这种问题吗！

李五华

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15款1.6mt，入手快两年了，行驶17000㎞，比如在用2档、3档、四档、五档、前进过程中，由于路上车多人多，需要减速收油（没有踩刹车和离合），可就在收油一瞬间会有明显的顿挫感（要说明一下，并非高挡低速或低档高速，本人一直开手动挡，技术方面的问题基本没有）。收油后加油，加油瞬间也并不会马上提速，而是要经过半秒钟左右再次顿挫一下，才会加速前进。实在困惑不知道是什么原因，从前开车不会有这样的情况发生啊？简要说明一下就是如下过程：匀速行驶---收油（想减速）——顿挫感---给油（想加速）---顿挫感---加速前进真诚请教各位TX帮帮忙，分析一下是什么原因呢？是变速箱中什么东西松动吗？间隙过大？还是什么……如何修理呢？万分感谢！ ~~~ RT，补充，12000公里出现收油顿挫，先后更换，原车冠军火花塞，洗的节气门，以为有积碳，中石化加了几瓶龙海燃油宝还是没结论。更换mtf长城变速箱油75-90（出现顿挫才更换的）依然没解决，又自己tb买了左右后悬置，还是未解决！真是想不出来哪里出问题了。此症状消除了，必当重谢！！

王庆

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1、之前在熄火的情况下，我朋友喝醉下强行转动方向盘，转不动，所以就用蛮力转动了方向盘，往左和往右转动了近半圈，看的出来费了很大力气。以后我开车，明显感觉到收油门降速到30码左右，底盘会有一声金属敲击声，并且有拉拽感，同时轻踩油门，底盘也会有金属敲击的一声。请问这样转动方向盘造成了哪里的问题？2、同时现在低速行驶，明显感觉左前车轮有摆动跳动的感觉，很不平稳，类似于轮胎失圆的感觉，很规律的，但检查轮胎，说轮胎没有问题，外面的机修师傅说我的左半轴有可能坏了，需要换左半轴。才1万多公里，只不过之前有一次，快到高速收费口，有高的减速带，右转弯，我左车轮单轮先过的减速带，在过的同时我还踩的刹车，速度在100码左右，这样的操作，左车轮的问题和这次单轮先过高减速带有关系吗？怎么办？

您好首先第一种情况，在没有发动车的情况下，转动方向盘本身对方向机的影响并不是很大的，所以说这个可能性导致的问题应该可以排除的。第二个问题，这个可以把车顶起来进行测试下看看，顶气来挂个档，然后加油门跑下看，看下半轴的运行浮动大不大。一般这类情况更换半轴遇到的情况还是比较多的，主要就是半轴的平衡性变差所引起的。跟是不是左前轮先过减速带这个是没有关系的。

王俊

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