你好，按照你的描述当前这种情况的话，个人建议是检查一下发动机的一个正时点火时间同时而且现在你的凸轮轴以及气门摇臂如果说有磨损的话，这个就会影响到发动机的一个配气正时，这个正时就会影响到怠速变高。以及怠速不稳的一个现象。像那个间隙磨损过大的话，就会导致气门的开闭时间不对。就会导致怠速不正常就跟我们比较原始的可以调节我们点火时间的分电器的车型是一样，你的点火时间一调动就会影响到怠速。只要确保外部的一些节气门儿，节气门位置传感器以及水温及其压力这些传感器的数据信号没有明显问题的情况下，重点考虑发动机的正时，这个正时和你这个凸轮轴和摇臂之间磨损是有一定直接关系和原因的，不要忽略。同时还有一点，不要忽略我们进气一块儿，以及进气系统有没有相关漏气的上面真空管漏，确认一下有没有什么漏气的地方。包括我们的碳罐电磁阀是否处于漏气，短暂常开状态。
