沃尔沃哪一型号的车是四门硬顶敞篷车？
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赵志浩

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2015-06-21 10:03:37

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你好 C70

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06年的别克凯越旅行车，起车时候怠速偶尔会不稳500转以下，踩刹车时偶尔会熄火，已换节气门总成和四个火花塞，已经用设备清洗汽车所有积碳，现在还是没有解决问题

李培雄

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准备买车看上途观L四驱顶配沃尔沃XC60次顶配凯迪拉克四驱豪华型问题是后期维修保养 1.车子不出意外开到报废，十年吧。那么沃尔沃和凯迪拉克作为豪华品牌是不是维修费用会超过途观l很多，在需要开很久的情况下，能否举个例子说明同一情况会贵多少。 2.车子主要自驾游和回老家乡下烂路，偶尔上下班，一年只会5000公里左右，途观L的行驶品质是否相对于另外两款有很大差距，家里有人晕车。 3.我是新手，偶尔开开朋友车，所以我认为选装360全景有必要。那么如果买XC60次顶配1.2万选装一个并线辅助和360是否有必要。

三款车相比，推荐途观L，这款车发动机和变速箱技术成熟，故障率低，油耗低，底盘调校好，平稳扎实，在操控性能和乘坐舒适性上表现不错，保值率高，耐用，主要是配件便宜，后期维护成本低。

张灿军

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爱车是08款别克凯越旅行车1.8，跑了九万公里了，这两年在用美孚全合成机油，修车时好多师傅都建议不要用这样的机油，我想请问汽车大师的各位师傅，这款车用什么机油最好，什么型号？谢谢！还有就是最近几个月，车辆怠速不稳，并且抖动严重，请教一下，这是什么问题。非常感谢！

石庆群

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我的车是2005款别克凯越，1.8自动挡，去年撞了，换的水箱，后来感觉车子肉，就清洗了节气门，换了怠速马达，可是换完之后怠速就特别低，发动汽车时候必须踩油门，要不着不了，而且抖得厉害，等到车水温上来以后就好了，启动车就不用踩油门了，凉车没有高怠速，而且最近天一热，发动机转速表就爆表，求你救救我的车，还有就是这个原车怠速马达型号还有就是05年节气门接法图片

禹成伟

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07款别克凯越，行程146500公里，最近仪表盘ABS偶尔会亮黄灯，有时不亮，但是开上2公里肯定会亮，但是行驶和刹车使用正常。想请教哈是什么问题，如果需要及时处理的话，一般的汽修店能搞定吗，维修费用高吗，费用一般在哪个区间。恳请老师提供专业耐心解答，在此先表示感谢。

像这种偶发性故障传感器插头虚接的可能性较大，另外就是传感器信号齿圈脏污导致信号不准确，如果不是这些问题那就是传感器本事的问题，一个传感器也就一百左右，也许在4S店换的话会贵一点，这个价格您可以对比几家选择合适的更换。您现在没时间的话可以过段时间再维修，如果ABS灯常亮那就没有防抱死功能了，就是普通的刹车，只是路面湿滑的时候用点刹的方式，以免轮胎抱死出现侧滑甩尾现象。而您的情况是亮一下就不亮了，不亮的时候ABS防抱死系统还在工作。

杨洪勋

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我的是2013别克凯越自动挡，行驶了18万公里了，从五万公里改成油气两用车辆，偶尔用油跑十公里左右，平时都是用的气，经常在高速上行驶，最近冷车启动容易熄火，怠速低不稳定，松油门慢下来特别是停下来就会熄火，当温度正常了就一切正常了，后来换过火花塞洗过喷油嘴还是这样的，请大师问这是哪里出了问题？

测试点火能量，保持一厘米左右的距离看跳火的强度和颜色，如果不是很强而且发黄就考虑更换高压包。拆装进气歧管清洗以及清洗节气门喷油嘴。

杨洪勋

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07款别克凯越，行程146500公里，开始仪表盘ABS偶尔会亮黄灯，有时不亮，现在长亮不熄。电脑故障代码是(C0113泵马达电路高）这个这种情况必须要马上处理吗？是找一般的汽修店还是必须要去4S店，维修费用高吗，费用一般在哪个区间，价格高的话是不是对于这个车特别不划算。恳请老师提供专业耐心解答，在此先表示感谢。

abs系统会影响制动效果，建议尽快维修，到修理厂维修就可以，更换新的需要2000左右，可以选择拆车件。

李培雄

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别克新凯越2010款1.6自动冷车启动发动机抖动历害空档加几脚油门慢慢稳定下来行使过程中偶尔会出现发动机信号灯闪烁特别是加速度到100左右的时候感觉汽油跟不上一样好像要熄火了一样去4S店查过 ODBI检测其中一个钢缺火更换过4个火花塞高压线高压线下面稳压的东西问题仍然没有解决 4S店一时也查不出问题

邢广

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别克凯越04款，最近气温零下十度了，车子打火没问题，没说需要两次启动，但是启动以后怠速很不稳，能掉到三四百，然后忽然又增上去，要原地热车两分钟左右恢复正常，这个时候起步还有点加不上油，除非把离合踩下去，用力轰油门，热车以后就没什么事情了。节气门，废气阀，喷油嘴都清洗过了，用电脑也没查出毛病，汽修厂的人跟我说不行就换温度传感器，可能这玩意坏了，拿不定主意，咨询一下各位大师。

李培雄

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10年别克凯越油气两用，手动高配，更换了疝气大灯，近期更换了节气门总成后静车怠速发抖，静车开远光疝气灯，关车窗明显抖的厉害，开空调更明显，电脑检查没有故障码，电脑显示设定怠速700，实时怠速围绕680到710内，开空调大约半分钟后设定怠速上升到740，实时怠速700左右，检查火花塞，钢线都没问题，发电机发电正常，电压13.9到14，可是静车怠速抖，开灯，关窗明显，形式中无异常，降车窗也正常，这可能是哪里出问题了，咨询4S匹配节气门他们给的答案是拉线机械不需匹配，节气门型号跟原来的一样，问题可能出在哪路

李寿刚

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