日野电喷发动机反水高温水箱上边热下边凉，水泵水箱都是新换的节温器也没上，求解答
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江国强

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2015-08-14 12:55:23

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在走大循环

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等一会都热了

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检查水箱水管有没有堵塞节温器水泵缸垫

李富

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你好，这种情况一般有两个原因，第一有可能就是里面有空气没有排干净。第二有可能就是发动机缸垫密封不严里面产生气阻。

张满辉

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换水箱后水箱和上下水管都是凉的！只有节温器以上和上水管铁管以上发动机周边是热的！其它都是凉的水管！电脑读水温100度了风扇也没有转！故障码就这两个！

只有发动机周边是热的。水箱上下管一样的温度，那可能就是水泵不工作的导致的。试一下暖风，排完气没暖风的话那就是水泵的问题

王新

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请教大师们，我的骏捷fsv...10年的，1.5vvt发动机，水温上不来，上水管烫手，下水管不热，水泵换了新的，节温器也换新的，水箱也没堵，就是温度上不来的情况下出热风，温度上来以后出凉风，跪求大师们帮忙，图2是有热风，图1是温度上来以后出凉风

根据所述现象暖风小水箱堵塞不畅通，节温器没有打开时循环暖风水箱水量大，热风好。温度上来节温器打开后，暖风水箱水流量小，不够散热要求，自然是凉风，建议更换暖风水箱，检查暖风管道是否有不畅通地方。

王昌艳

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请教大师们，我的骏捷fsv...10年的，1.5vvt发动机，水温高，上水管烫手，下水管不热，暖风水管也不热，水泵换了新的，节温器也拿下去了，水箱也没堵，就是温度下不来，开锅后小水箱还冒泡，跪求大师们帮忙

处理的话，先更换气缸垫儿。检查一下气缸的，这个面有可能高温的话会造成变形不平整的现象。这个把这个面儿平一下就可以了

冯瑞

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各位大师好。大众途观。2.0t发动机。车辆怠速运转时一切正常。车辆行驶起来水温高。节温器和水泵循环都没问题，就是风扇不转。水箱也没堵。车辆怠速时启动。节温器正常水泵也正常循环也正常。风扇也运转低速。行驶起来水温高。把车辆停下后。水箱上下水管温温度一样，都热。

刘占龙

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我的车没有暖风，这个车有一个机械水泵和一个电子水泵，暖风小水箱上面管子热的，下面管子凉的，大水箱上水管热的，下水管凉的。水温表到中间的时候，打开暖风开关，吹的热风只有10秒钟，然后就是冷风了。跑几百公里长途车也不高温，目前换过节温器和水温感应器。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议安装我说的进行维修处理。检查一下水泵。节温器开度是否正常）建议：（更换节温器。水温传感器）以上故障诊断是根据我（8）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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宝马,我这边有一台E90手波N46发动机机械水泵，因为水箱出水口侧盖沙眼滴水，换了水箱侧盖，水堵用的短的，顺便更换了节温器，上下水管，现在加注好原厂冷却液后排空后热车水温110，下水管75度，暖风正常。小循环风扇上面热风，下面凉风，摸水箱底部凉的，上面水箱左右两边温度一致，已经没头绪了。热车观察一个多小时，没有大循环,解决问题,几十问思路

彭为震

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奔驰R350发动机敲缸大修，276发动机，大修完水温高，水泵和节温器都换了新的，节温器也会打开，着车后风扇一直转，时间长了高速转（水温上来大概5分钟左右），高速转的时候水温显示90度左右，水温就是降不下来，上水管很烫，下水管一点点暖，水箱也只是一点点暖，水箱测试过是通的

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王文迪

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科鲁兹1.8高温水箱温度达到101度下水管热的，上水管热一半，节温器是打开的，水壶里面的压力有点高，水循环的不好，水箱空气，和节气门空气都拍过很多次，节温器更换厂的，水箱也分解开了，都不堵，发动机刚换的新的，水泵也好的，麻烦师傅帮忙解决下。

这个故障我们的处理方式，明显的不循环，重点看水泵，节温器，水道是不是堵，还有排空，加注防冻液尽量慢，尤其是水泵

陈旋

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