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13款朗逸 两万四千多公里 开着时有时加不上油门 跟缺缸的情况差不多 电脑检测不出有故障 请问是怎么回事
13款朗逸 两万四千多公里 开着时有时加不上油门 跟缺缸的情况差不多 电脑检测不出有故障 请问是怎么回事
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#汽车打不着火是怎么回事#
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#逃逸的6种不认定情况#
#音响不出声音怎么回事#
刘东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-28 18:36:29
你好,这种情况最好检查火花塞和高压包有没有漏电。
相似问题
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我的车是大众朗逸,跑了10万公里。是油气两用的出租车。这几天出现的问题是。车跑着跑着有时候就加不上油。火花塞和缸线都是新换的 节气门也清洗了 出现的故障码是燃油质量有缺陷
更换氧传感器,清洗三元催化器。
温金德
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你好,根据你的描述和问诊的情况,如果你自己能确定故障码是机油压力传感器信号不可靠。那就需要检查一下机油压力传感器的线路,如果线路没问题,就换一个压力传感器。
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建议检查下氧传感器,和发动机14组数据流
任德智
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赵聚波
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我开的是大众老朗逸车,2012年的有15万公里了,最近出现在低转速(1100转至1500转)急加油门时(尤其在三四档较明显),车辆有顿挫感,大概持续个两三下,转速一旦上去后就不会有顿挫感了,火花塞刚换了四只新的,问题依旧,用电脑检测过几个缸都会有过失火现象,请问大概会是哪的问题?
首先换正规加油站的汽油使用一段时间观察一下。
高瑶
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我的车是2010款大众朗逸,1.6排量,手动,近一年车的力量不行,在需要加油时、如果在发动机转速不高的情况下加油,总是会出现吐油的情况,同事车身抖动,发动机故障灯闪烁,车没力量。出现这种现象我就立马熄火,然后熄火停一会儿,或者重新点火几次之后,故障灯就灭了,车又可以开了,现在这个情况越来越频繁,请问这是怎么回事儿?检查故障时故障码显示为2缸失火,多缸失火。【车型:朗逸】
检查火花塞,点火线圈,缸压,喷油嘴
陈启前
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13款朗逸,开了8万公里,EPC灯总亮,检测显示爆震传感器信号太高,燃油质量有缺陷,加油站已经换过好多家,别的车再同一个加油站加油就没有问题,已经清洗油路,节气门清洗过,爆震传感器和前氧传感器换了,火花塞换了,缸内积碳清洗过了,正时皮带也检查没有问题,故障码清除后就没有问题了,在行驶中出现一下给不上油的情况,或者超车时容易EPC灯马上就亮,请问是哪的问题
彻底清洗一下缸内积碳
林泽坤
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