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动力输出轴两个从动齿轮间隙大怎么调整
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罗国良
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这个东西分使用专用工具和不使用专用工具,我大概跟你说一下。使用专用工具的话,就是说是凸轮轴齿轮上面有两个6个的孔。然后使用专用工具插进去进行固定。然后使用专用工具去旋转这个齿轮向右转。当这个齿轮标记孔和凸轮轴,主动齿轮上面的标记孔吻合。这个齿轮与主动齿轮齿轮一致对应。这个时候使用一个5个的螺丝然后的话穿过去固定。没有这个螺丝的话,空气滤芯壳体上面有这个螺丝,可以使用这个螺丝代替。啊,另外一方面就是没有使用专用工具的话,这个时候的话需要将这个凸轮轴固定在台钳上面进行固定,固定的时候小心不要伤到凸轮轴周静。然后将6个的螺丝塞到这个孔里面。然后压入螺丝和凸轮轴轴颈间插入螺丝刀然后使用螺丝刀去撬右侧进行旋转。两个齿轮的安装标记孔相吻合或者是两个齿轮的那个齿在一致位置就是主动齿轮和从动齿轮上面的齿在一个位置了,然后呢,使用5个螺丝,然后固定。这东西都是一看就明白。最难的就是里面两个齿轮的正时点怎么对很多不知道这个地方。有的就不注意,直接就装上去了。
于永洋
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怎样调整主减速器主,从动锥齿轮的啮合间隙
范永新
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