06年马6拆了发动机，也正时了，皮带轮也对的，可就是跑起来感觉没力一样
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#etc没电了# #中控干了几年走不出来了# #发动机机脚胶坏了的表现# #发动机皮带多久换一次# #发动机马力# #发电机皮带# #正时皮带# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #皮带轮# #真空胎没气了打不起来怎么办#

黄高

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2015-10-16 16:35:05

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你好，问题还在正时上面，是正时没有对好

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怎么样才算对上

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你要是实在找不见记号，就把一缸活塞转到上止点。然后凸轮轴也转到一缸。这样正时记号基本上就找到了，

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陈立

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11年的中东霸道2700。前几天高速上跑，然后突然之间高温了。拖到修理厂修理，说是缸床垫子坏了，现在修起来有时候还是高温，温度上升的也快，下降的也快，而且发车打火没有之前的那种咆哮轰鸣声了，感觉就像是小轿车一样的声音，车的动力也没有原来的动力好，感觉加速无力【车型：普拉多(进口)】已经给了建议检查！

李文俊

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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你好，根据车辆故障现象:您好，06年宝马530i，正常使用，停放了一天电瓶没电了，后发现ibs传感器损坏，然后我把插头拨掉了，用充电器接电瓶充了6个小时的电（带着车辆正负级线充的），现在打火也可以打，启动机正常转，但就是不着车，车窗大灯一切正常，怎么办呀?【车型：宝马X3 2006款 3.0i】。由于蓄电池现在正常，启动机也正常工作，但是启动第三次电力不足了，必须首先排除蓄电池方面问题，否则再检查供油是否异常，如果供油正常。就需要检查进气点火了，车辆是否带可变电子气门的，确认启动时声音是否异常，带可变电子升程的，如果出现最低升程异常，会导致无法启动。结合检测电脑读取车辆故障代码分析。

吴武杨

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曹桠玮

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2005年海马福美来1.6自动挡，拆装了发动机，因为油封漏油拆的，也重新安装了正时皮带，可是现在发动不起来，点火线圈没火，请问老铁这是什么回事，电脑检查就下图一个故障

车子发动机问题，没有高压火，建议检查确认高压包低压电是否正常，然后检查曲轴传感器线路是否正常，最后检查发动机控制单元是否工作正常。这三个方面检查处理。

盛兆民

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大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理【车型：宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的，建议在换一个试试

陈立

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修了发动机跑起没有力。停车随便踩油门。跑起来油门要软一下提速也是。软了一下不松开油门等一下动力又有了软的时候猛给油动力有时跑的起来。有时发动机闷到得。没有故障码。正时也对的

你好，根据你的描述，这种情况下大致原因，正时存在问题，燃油压力存在问题，配气相位，废气循环系统存在问题，或者说发动机控制单元本身存在问题导致，维修建议先检查一下正时和油泵压力

刘东

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06年马自达6 2.3排量故障现象是加速无力，油门超不过三千转，怠速一切正常，发动机平稳，加油门就放炮抖动加不起油门，对此我们检查了正时，更换了凸轮轴传感器，故障没解决，倒越来越严重了

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧传感器插头电压是否正常。加热线。检查一下气缸压力。燃油压力是否正常。希望能帮到您！祝您生活愉快！

杨秀伟

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谷师傅，你好，我有个名爵6发动机断正时皮带了。凸轮轴的两个可变正时皮带轮也让我拆掉了，您能帮着指点下正时怎么校对吗？还有就是这个车我发现缸套会随活塞一起动，是怎么回事？维修时针对这个地方有什么注意事项吗？谢谢

前面的两个凸轮轴的轮子是不需要对任何记号的证实的记号，需要检查曲轴以及凸轮轴的记号活塞，以及缸套活动之后，需要重新在缸套上部打密封胶，如果不这么来操作的话，会出现渗防冻液的现象

谷志超

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