请问师傅，我的汽车起步的时候斗一下，还有就是挂三挡到五挡的时候松开离合加油门的时候斗下是怎么回事啊，清理积碳才三四千公里，新换的火花塞，还是这样，怎么回事啊
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贾建波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-06 15:55:13

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你好，检查一下汽油滤芯是不是堵塞了，汽滤堵塞也会造成这种情况！希望可以帮到你！

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别克英朗GT手动挡车子，油门踩下去为什么一两秒才反应过来才开始加速呢？还有，在一二三挡位的时候，有时候离合踩下去，转速反而升高几百转，大神们这是怎么回事啊？

建议清洗节气门，这个现象跟其他的关系不大。

季晏臣

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车型：英朗你好，小朗发病时开起来没动力加半天油门提速忒慢我就找了修理厂让师傅给看了看，师傅当时说积碳太多就更换了火花塞，加了一瓶清积碳的东西，没几天跑了跑，到是有了点效果提速比一前有动力了，后来我就跑了跑高速跑到60迈到80之间油门踩到底也不什么跑，转速挺高的，就是动力上不去，还有一个问题就是每次换挡的时候车子就咯噔一下，有点离合压不住也是的，这是怎么回事

根据您描述的初步判断是车辆的离合器的问题，建议您进行更换离合器处理的，谢谢

林秀波

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你好，我的车是别克凯越，13款1.5手动。现在开了24万公里。现在的问题就是说，我一到红绿灯的时候一踩刹车和那个离合。发动机的转速就会一下掉到四五百转。有时候还会直接，熄火。我就是有时候快到红绿灯，我挂空挡，它的发动机转速也会一下掉到三四百转左右，然后再上下跳动一下请问这是哪里的问题啊？我已经清洗过节气门换了火花塞，换了一个刹车开关。

需要出现故障时读取发动机的数据。判断故障的位置。有可能是节气门的问题

李培雄

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本人2013款别克英朗GT，手动挡目前8500公里。车速5以上10以下，挂一挡挂不进，只能挂二档，然后轰油门到转速2000转左右再慢松离合。20_22码，挂三档加速肉，退二档不补油就很难挂进去（像是有东西卡在那妨碍退档位），是怎么回事？新车的时候三退二档不会出现20_22码的时候难挂的情况。请问5以上10以下挂不进一挡是怎么回事？？？？还有20_22码左右三档退二档难退是怎么回事？？？

李浩彬

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刚刚又自动熄火，半个月出现了三次，起步的时候有时候感觉哏，就像手动挡新手离合油门配合不好一样，可我的是1.6T自动档的啊、是不是加的油不过关啊？求大师指教，节气门清理完了，没清理喷油嘴，没换火花塞，24000公里，一年多点的车，请问我该怎么办？要不要去4S店检测一下，

吴永平

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我想问一下。最近我的车在冷车的我状态下。起步有点抖。或者是在等完红灯的时候起步有点抖。但是速度起来了就不抖了。抖的时候切换到手动挡也不抖。怎么回事啊。新车一万四千公里。有人说事离合器问题有人说是火花塞点火线圈的事情。请指教

晋镇武

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你好，请问一下，我的是20113年10月份买的夏利n3，现在跑了三万多公里，起初刚买回来的时候挂一档比较费事，可现在车在停着的时候挂1.2.3.5挡都费事，只有4挡好挂点，挂一下4挡然后挂别的挡有时它也好挂，在从头把离合器放开，第二次踩下去再挂的话还是一样，这是怎么回事啊？不过把火熄了再挂挡的话，又特别好挂！

顾明旗

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你好哥，我在问你个问题啊，还是那个11年 1.8排量的帕萨特，以前故障灯亮你不是说的让我给电脑刷新一下程序么，我已经去4S店刷新了了，故障灯也不亮了。但是那个闯还是闯啊。车子跑到四五十码。车子都开始闯闯个两三下。就好像手动挡车子离合没分离好一样。每次都是跑到四五十码车子都闯个两三下。变速箱油也换过，油磅之前也换过新的换的总成。火花塞都换的新的，里面的积碳也洗过。但是还是跑到四五十码闯，跑过四五都没事了，急加油的时候，闯，偶尔不急加油的时候也闯，请问怎么回事啊？

你好！失火就只有几个原因的，火花塞，点火线圈，喷油嘴，发动机机械部分。前三个部件都是可以通过对调来确定的。

张波

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我的别克英朗13000公里现在，前1万公里没怎么跑过高速，最近才跑高速，高速上跑了200多公里的时候，加速的时候能听到涡轮进气的声音，叽……非常刺耳，像进气来不及的感觉。去4S店检查，检查师傅说猛踩油门加速是这个声音为由说好的，可是我没有猛踩油门啊，因为猛踩油门那种刺耳的声音，真的会让人受不了的，不敢踩啊。还有个问题是，有时候再等红绿灯后起步，转速会一下子上到三千多，正常一千多两千才对的啊，发动机抖的来，怀疑人生啊，请问有大师见过这种情况吗求解啊

涡轮介入确实有声音的，如果声音过大，可以申请更换涡轮

李磊磊

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10年的科鲁兹，自动1.6跑了5万多公里，现在开起来2档换三档的时候顿挫很厉害，急踩的时候有时转速到五千才换挡，问过修理厂，有的说变速箱，有的说电脑，有的说离合。主要就是换挡的时候那种顿挫特别厉害，就像被后面车拉了一下。请问我这到底是怎么回事？

王博超

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