你好，这种情况的话，你首先先读一下发动机数据流，你看一下宿舍的有轨压力能不能达到大于850bar ，如果数据达不到，那就是高压油泵前段的计量单元有没有堵，还有就是你测一下计量单元前端的两条线电压一条12伏电压电压一条是从发动机电脑板可以出来的5伏脉冲信号电压。
你好，这种情况的话，你首先先读一下发动机数据流，你看一下宿舍的有轨压力能不能达到大于850bar ，如果数据达不到，那就是高压油泵前段的计量单元有没有堵，还有就是你测一下计量单元前端的两条线电压一条12伏电压电压一条是从发动机电脑板可以出来的5伏脉冲信号电压。
计量单元和轨压传感器，限压阀都已经换新的了
那你现在读一下发动机数据流，你看下加速时候的轨压数据。
照片发错了吧？
照片上有实实油压
这是怠速时候的轨压数据还是加速时候的轨压数据
1117转
油耗高
百公里42
那你在继续加速看看轨压数据会不会变化升高呢？如果没有变化那就是计量单元的问题，还有你把油嘴回油管拆开检测一下回油量怎么样呢
轨压数据不够油耗肯定增加啊
如果油嘴回油量也可以，计量单元，限压阀都换了。那这种情况就是高压泵的问题。
