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纯电动汽车电池组只有54kwh而电机功率110KW这样行驶半小时就没电了吗
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程琳
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你好,这个理论上是这样的,实际上加上控制器的损耗,半个小时都跑不上。不过一般行驶中很难最大负荷全功率输出,所以不会跑半个小时就没电的,一般都能行驶一个小时以上。
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纯电动汽车电池组只有54kwh而电机功率110KW这样行驶半小时就没电了吗
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你好,这个理论上是这样的,实际上加上控制器的损耗,半个小时都跑不上。不过一般行驶中很难最大负荷全功率输出,所以不会跑半个小时就没电的,一般都能行驶一个小时以上。
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那正常行驶一般电机功率是多少
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看速度和路况啊,不上高速,一般四五十千瓦就够用的。
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而且刹车减速还有动力回收
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回收是什么意思
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就是收油门或者踩刹车,电机变成发电机给电池充电的
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那特斯拉电机有200多kw,54kwh电组,用起来时间还要短,怎么好用400多公里呢
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大约开4个小时左右怎么可能呢
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220千瓦如果全负荷输出,车速都要达到180以上了,哪有机会一直这么快的行驶啊,
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