大师您好，我的是凌渡1.4t,一万公里了准备做保养，来4s店里他们让我用尊选5w_30是488元你们觉得怎么样，还有一个嘉实多黑钻0w_40的是500元
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#2万公里保养必要的项目# #一万元二手车# #一英里是多少公里# #凌渡怎么样值得买吗# #大保养几万公里做一次# #我国第一批国产汽车是什么牌的# #新车首保是三个月还是5000公里# #汽车多少公里保养一次最好# #油耗7个油是多少钱一公里# #百公里油耗8.0是多少钱一公里#

郑文文

5.0

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-20 11:57:35

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自已买灰壳5W30才300来块钱，夏天用5W的好现

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需要900多

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4升装的

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嗯

相似问题

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想咨询一个问题：车型为凌渡330 6月5号用车觉得起步加速有点无力 EPC故障灯亮起第二天去了4S店检测说我涡轮空滤没换到37500公里然后我顺便一起做了保养换了4个火花塞一个空滤机油我一直使用的是嘉实多极护5-30w的大保养全部做好我开路上依然觉得加速不够因为之前自己的车急加速推背感非常强所以感觉很明显然后下午又把车开到4S店清洗了节气门感觉动力稍微回来点但和之前比起来还有差距 4S检测仪器也没测出什么问题出来请问是不是我心里作用还是涡轮旁通门有问题

如果故障以及清除也做过相关的检查维修。建议配合使用汽油添加剂。行驶一段时间再观察一下。

张江海

4.8

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***5.0 我的车是凌渡1.4t自动风尚版！现在跑了一万多公里。过减速带前面有咕噜咕噜的声音，去4s店检测说是发动机右边支架的原因，索赔一个安装上以后，车辆出现明显震动，然后4s店又说再从索赔一个换上看看，我就把车放到4s店了，今天我去提车，当时没发现，回来的时候过减速带又出现了咕噜咕噜的声音，我打开机盖发现给我换的好像我原车的那个，然后我给4S店打电话问他们怎么回事，工作人员说给我换的是试驾车的，但是当时他们给我换的时候说的是再换一个新的，没有通知我换的是试驾车上的！他们这样做我是不是可以要求他们给我赔偿或者是换车？？？他们给我换了试驾车的以后，属不属于更换两次同一零件未解决问题？？？我该怎样和他们理论？？请专业的老师为我解答！不懂者请绕行，谢谢各位大师请看清楚问题！！

黄争光

5.0

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大众朗行，1.4T，4万多公里，上次预约了一个门店做的保养，但感觉他们都不太会，换燃油滤清器的时候，拆是拆下来了，装的时候，3根油管，有一根油管死活装不上去，说其他两个轻轻一推咔嚓就进去了，这一根怎么都进不去，说油管卡子有问题，但肯定不是他们他们弄坏的，后来试了又试，他们2个人，用钳子夹住使了好大的力气才套进去，开是能开，也不漏油，声称这个东西没有压力的，肯定不会漏油，但我感觉心里还是毛毛的，有人能解答下吗？

黄伟洪

5.0

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大众朗行，1.4T，4万多公里，上次预约了一个门店做的保养，但感觉他们都不太会，换燃油滤清器的时候，拆是拆下来了，装的时候，3根油管，有一根油管死活装不上去，说其他两个轻轻一推咔嚓就进去了，这一根怎么都进不去，说油管卡子有问题，但肯定不是他们他们弄坏的，后来试了又试，他们2个人，用钳子夹住使了好大的力气才套进去，开是能开，也不漏油，声称这个东西没有压力的，肯定不会漏油，但我感觉心里还是毛毛的，有人能解答下吗？

严伟

4.0

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麻烦请教各位！我的车是一汽大众CC 2012款2.0T顶配，6速DSG，现在已经快要12万公里了。由于考虑到变速箱的保修问题，六万公里的时候在4S店更换的变速箱油，虽然出了问题他们负责，但是重力换油始终感觉换不干净，现在有几个问题咨询下大家: 1.六万公里之后，我的保养都是在途虎养车做的，用的极护，一万公里一保养，感觉还不错，我准备12万公里换变速箱油也去途虎，想问下大家DSG的变速箱油是用爱信的DCTF好还是采埃孚的DV6比较好？ 2.用重力换油和循环机换油，对变速箱保养来说哪种更高？ 3.现在车况非常稳定，需要更换内置的燃油滤芯么？谢谢大家的帮助！！！

你好，1，两种变速箱油都是比较知名的品牌，如果是要选择，可以考虑爱信的变速箱油，和六速DSG的适配性还是不错的！我们修理厂都是这种油 2，车辆行驶公里数较多，循环机更换变速箱油效果更好，一是可以更好的达到清理变速箱内部油路，彻底过滤掉杂质二是可以延长变速箱使用寿命 3，如果车辆行驶正常，内置燃油滤芯没必要更换的！平常不要加劣质汽油就可以循环机换油，9-11升，不需要匹配

高长振

4.9

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我的车公里数到八万多了，感觉每次保养，以前在4s店，后面在外面做，感觉除了给我换机油再就是机滤和空滤，再就是冷却及各种液就没搞什么了，最近准备把车好好弄一下，请问大师们，除了上面那些，我还得自己要求他们做些什么，主要是想做些实际有用的

孔德权

5.0

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2015年大众凌渡8月份的车子 10月份提车跑了8000公里开始出现刹车异响，就是起步的时候不管早晚只要起步就会出现很尖锐的金属摩擦声音，不踩刹车也有！直到行驶一段路程以后才消失，然后我去了直营店进行处理，那个修车师傅说大众车就是这样，然后帮我把刹车片拆下给打磨了一下，然后声音消失，在1万公里时候做保养，师傅把刹车片拆下打磨，声音消失，不过到了1.1万公里又开始出现这样问题，今早停车时候打方向时出现方向盘隔隔隔的异响，请问是什么原因！找4S的时候怎么说，妈的还是新车就这样，要是开久一点那岂不是要散架，还有我刚咨询了上海大众汽车售后，他说刹车到10000公里就不包换了这怎么解决！

李五华

4.8

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你好，我的是一汽大众新速腾1.4T的，15年11月份买的，买了开了差不多两万公里的时候，出现了离合器片打滑，就是起步时有羊叫声。还有一个涡轮增压器加速时异响，4s店说让我开过去换掉，我同意了，到了店里工作人员跟我讲该换机油了，让我一起做了吧，我说没问题，他们又说火花塞两万公里也该换了我就说再等等换吧。当我一起换了离合器片和涡轮增压器以及机油的时候，我车上的百公里油耗表就从以前的8.3升直飙到了11.5升，现在车子很费油，4s店也检查不出来什么问题。我现在就想请教一下各位师傅！

黄佳佳

5.0

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13款大众迈腾，前几天出了单方事故，当时报了保险，后来保险公司通知4s店把车拖走了，第二天4s店定损订了3万多，说卡坏了机电单元，需要换，还有其他该换的不该换的总计下来3万多，通知保险公司定损，保险公司说对现场有怀疑，于是又从新勘察了现场，已经是3 4天以后，后来着急修车，4s店说那个配件只有保险公司签字才能发，但是保险公司说我们是骗保，拒绝签字，期间还吓唬我们说找了经侦的调查，天天以没出调查结果为由拖延我们，后来想也没什么大事，于是签字发了那个配件，后来保险公司就以损伤程度与现场不符拒赔了，也不出拒赔通知单，后来我们去4s店问是不是那个配件必须换，其实我们自己也看了，就只是在边角出嗑了一下，他们维修的人也说，不换也不影响使用，但是必须把订回来的配件那个钱交了才能给修，于是前天打电话跟4s店说先用原来的配件把车修上吧，新件等有人用了再把钱退给我们，就这样4s店才同意修车，现在车修好了，用的是原来的件，但是必须把没用的件的钱交了，才给提车，这种情况我们该怎么办，当时我们签字订件的时候，他们也没说这个配件不用换也可以，只是说坏了必须更换，不定新件修不了车，保险公司也因为4S点定的损失过分高，说我们骗保做假现场拒赔了，现在要面临的是一方面需要承担因为4s店过分定损保险公司的拒赔，还要为一个根本就没安装在我们车上的配件买单我该怎么才能把车提出来

郝宏刚

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我的车是2009年款的1.8TSI大众迈腾，目前是95000公里。昨天使用良好无任何异常，今天上午车启动不了了，不是电瓶没电，机油比正常少了很多（没注意）,已经快到铁条的末端了，找了街边的师傅给看了油路和火花塞都正常没有问题，判断是正时链条错位或者是内部问题。预计要花5000元。后找了附件4S店的技师来看了，非要拖走，我没有同意，因为他们要价1-3万，也打火实验了，说发动机问题，具体问题需要拆开看，这样的费用我当时就懵了。网上也看了一些资料，但是还是需要请教您给我界定一下。大概什么问题？需要花多少钱能修理好？谢谢您！

维修建议，需要拆卸下来检查。

刘东

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