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长城哈佛H5车身控制器换了需要匹配，需要原来车身控制器的代码才能匹配成功，请问大师们原来的代码在什么位置能找到，求解答

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张江海
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
车主您好，在您原来的车身控制器，读取一下就行了
mechanic_avatar
以前的烧了
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车被水泡过
mechanic_avatar
电路上基本都换了
mechanic_avatar
现在的问题就是车身控制器了，不知道原代码，
mechanic_avatar
只能去找汽车制造厂了，他们有原代码可以查出来，去4S店看看
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韩玉锋
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李伟
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李峰
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李子智
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高凤武
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施明明
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熊波
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车子在一个月以前刹车出问题了，如下：刹车踩到底是不能完全快速的刹住（车速20-30码时），然后要来回踩两三次后再踩下去时，刹车突然有很灵敏了。然后找了个修车的，让他开了一下车，感觉了一下。他说是刹车总成出问题了，需要更换。然后就换了，在换的时候，他问了卖配件那里，说那个刹车总成和刹车助力器是连在一起卖的，没有办法只有一套全买了。然后换的时候本想只换刹车总成配在我之前的助力器上，但新总成的固定两个孔位置与我之前的助力器螺栓不对，就只有一起换了。换后的问题是：刹车很软，同样是几乎要踩到80-90%的行程时（踩前面的行程都没有刹车的感觉），才有一点降速的感觉，但还是不能快速刹住。第一次发现后，他就调节了助力器中间推杆上螺丝的位置，跑一下又不行，但都调了7、8次了都是老问题，有一次，可能是调多了点，前轮还抱死了。后来昨天又去找到，他说可能是后刹的分泵总成坏了，又换了一个但现在还是不行，和之前的情况一样。请问各位：1.在换刹车总成和助力器一套时，需要调助力中间推杆的螺丝位置不？2.现在这种情况是不是现在换的总成和助力器一套都有质量问题，或是不匹配我的刹车系统？3.他昨天换分泵总成后开了一下，他就说这样是正常的没有问题，现在该怎么办呢？请各位师傅帮忙分析，支招，万分感谢！
梁培生
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