帕萨特领域06年的换了四个火花塞两个点火线圈！过了几天车有点抖尤其走的时候挂在控挡上不抖！有时候抖有时候不抖！都的时候加油走上也不给力！请问这是什么原因！
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王振华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-10 10:17:32

你好，可能还有点火线圈不好了，油路也清洗一下，

油路那些全部清洗了！

用电脑读一下数据看那个缸缺缸，

相似问题

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请教个问题，13款帕萨特最近起步一档车抖，凉车时候不抖，热车尤其跑两三小时后等红灯起步就抖，堵车只要降到1档给油提速也抖，大概抖一两秒提上去就好了，或者抖时候松油门再给油就好了，堵车坡上起步抖动更严重。怠速转速都正常。点火线圈火花塞抖都上半年换过，节气门前两天清洗了也不行。请教懂行高人告知大概原因，谢谢了。

您好。根据你描述的情况。需要检查一下离合器，考虑离合器有问题。检查更换一下

徐明泽

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你好。我车大众帕萨特挂N档有很明显的抽触一下。有时候D档也会。是什么原因导致的？火花塞也换了。拿了4个新点火圈试了试也是那样。积碳也清洗过的。不知道什么原因导致的。

你好，这种情况有可能是发动机缺缸导致的发动机抖动。建议检查一下喷油嘴有没有堵塞，漏油的现象。检查一下气门摇臂有没有异常磨损？

张满辉

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哥们帕沙特3.6大修完没问题，车跑了两个月，回来车就抖，冷车不抖，热车也不抖，就水温到一个格的时候读失火数据流1.2.4.6失火，车也伴随着抖动，自己着一会热了就不抖了，还发现一个问题车抖的时候，就是把轨压传感器插头拔掉就不抖了，常规检查，正时，低高燃油泵，喷油嘴，火花塞，点火线圈，正时可变轮，这些东西全换原厂的了，问题没有解决，

根据描述，冷车水温运行到一格出现多缸失火，扒掉油轨压力传感器失火消失，一个需要考虑进气系统是否存在漏气现象，其次检查发电机发电量是否正常

陈新安

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07款帕萨特1.8T空转加油门提速很慢，偶尔会放炮，正时会对火花塞更换了油压2.4到3.0汽油滤芯换了看不到故障码，行驶的时候有时候上个坡踩油门都没有反应，请专修这个大众帕萨特的师傅全程指点非常感谢

换汽油泵后如果压力达不到3.5bar,油压调节器可能泄压。如果压力恢复正常，故障还是存在，检查空流的数据，正常2.8g/s,短长期燃油修正在正负10以内。

曹守军

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新款帕萨特1.8T, 13年的车现在这个车有点抖动发动机故障码，报失火故障车辆怠速有轻微的抖动。急加油时偶尔也有这个车刚换的凸机火花塞喷油嘴点火线圈油水分离器能换的都换了故障依旧喷油嘴装机的时候发现一个有赌塞洗不出来后来更换了。油水分离器换了三个故障还是有只不过稍微有点儿变化的是。抖动轻重不一但是不仔细感觉感觉不出来。缸压看过了没问题四个缸都一样

吕晓文

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14年12月份帕萨特1.8T，9万公里，车子在急加速的时候会出现动力不足，类似于加不上油，有时候回下油门就可以了，有时候得回好几下油门才能跟上。用电脑查出一二三四缸压力过大，爆震传感器信号太小。这个车我刚清洗的进气歧管，换了喷油嘴，换了点火线圈，新火花塞跑了有一万公里。

您这个故障码需要清洗汽缸内的活塞积碳即可解决然后再检查更换爆震传感器即可

林同军

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帕萨特新领域手档2.0，行驶时突然没力，车身抖动。上次去检查，两根缸线坏了，换了火花塞和高压缸线，并检查了点火线圈。点火线圈没问题，就是有两个套脚开裂，没有换。开了几天，又出现原来问题，请问大师怎么办？

朱树元

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帕萨特B5 03款。之前废气三通坏了。车抖。换了新的三通清洗了节气门。检查进气无漏气。而且匹配了几次都无故障码。依旧抖动。晚上回家试车路上一阵黑烟。跑几公里以后黑烟消失。继续走感觉加速明显抖动。排气筒突突声还有点喘。加速的时候喘的厉害。天亮去修理说是火花塞和缸线的问题。换缸线的时候修车的被电到一下。说是缸线漏电。看了火花塞和修理点店的一比较明显短了。说你这个会点过火效果不好。全套缸线。火花塞。打火还是抖。然后把旧的换回来，但是换完没试车不知道动力恢复的怎么样。现在换回旧的火塞缸线以后跑100里路一直都是怠速抖，加速抖。排气突突。怎么办？大师们。

孙剑

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师傅好，我是2011款的帕萨特，加速的时候车子抖动EPC灯亮，上电脑检测第一缸压力过高，节气门喷油嘴燃烧室都已经清洗过了，四个火花塞也已经更换。两年了问题就是解决不了，不想再花冤枉钱了。麻烦给我确诊一下到底是什么问题，谢谢

你好，根据你的描述，这种情况就是发动机电脑程序的问题，只需要升级程序就能解决了。不需要更换任何部件。

张波

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大众帕萨特1.4t手动挡更换气缸1失火更换了4个火花塞更换4个点火线圈，还是偶发抖动，停车从新发火就不抖动了，4s店这回让我换气缸1的喷油嘴595工时费480.还有4个修理包480，换完他还是不敢保证会不会抖，有两个问题那个修理包必须买吗不能直接更换喷油嘴吗喷油嘴就带个胶圈啊，第二个4s诊断的对吗？

武海红

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