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早晨(冷车)车子启动正常,停车以后再次启动时(热车状态)着不住车,必须踩一脚油门才正常,请教一下。
早晨(冷车)车子启动正常,停车以后再次启动时(热车状态)着不住车,必须踩一脚油门才正常,请教一下。
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吴连阔
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-05 08:30:27
清洗节气门,积炭,那是你进气太小了,
相似问题
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您好!有辆12年11月的莲花L3 两厢 1.6排量!冬天天冷停车大约10分钟后、再次启动、第一次打火、感觉油供不上、必须踩一脚油门、才能打着火、冷车启动时、发动机抖动厉害!车热后就恢复正常!请问这是什么原因!谢谢大师了
陈爱军
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早上启动困难,发动机像缺缸一样抖动,一打着火就熄火,必须用脚踩着油门才能点火,跑几分钟就可以正常启动,冷车子就不行
车子发动机问题,冷车没怠速,这种情况建议检查怠速阀,线路,控制单元。
盛兆民
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刘广科
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这通常是水温传感器问题。
张延海
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于雷
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寻求有维修90年代老车经验的老师傅解答。我收藏了一辆90年代老日产公爵王,机油压力传感器是简单开关式的。每天第一次冷启动着火后,机油压力报警灯不能马上熄灭。我特意用秒表计时,从着火到机油报警灯熄灭,整整用时3秒。冷车启动怠速700转。热车状态熄火后过一阵子再次启动,报警灯能马上熄灭。对于90年代那时候的车来说,不知道冷启动报警灯熄灭迟缓正常吗?【车型:90年代日产公爵王】
车老了,机油泵磨损过大,加上停放一晚上所有的机油都沉在油低壳里所以刚启动会有延迟的压力报警,热车相对好点。
姚民强
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05款东风悦达起亚嘉华3.5 冷车能正常启动 正常使用车后停半个小时以上,车子就有点难启动 这时需要不停的点火启动,或者踩一下油门才能启动 放置时间久了,冷车又能正常启动 怎么解决呢?
根据您的描述:喷油嘴需要清洗,还有喷油嘴的雾化效果,需要检查一下。热车不好启动,稍微踩一点油门就可以,正常启动的话,这个主要是混合气过浓导致的发动机不好启动。着重需要清洗和检查喷油嘴。
郑晓辉
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日产颐达自动空调鼓风机突然不转,头天运转正常,第二天启动车子鼓风机不转,这样过了二天,在这两天中又偶尔启动了两次,启动后可以正常运转,只要不关机就可以一直运行,但如果停车或者关机后就没办法启动。请问是什么地方的故障
修理厂或者服务站专业技师检修
杨松波
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气温零下十五度后早晨启动后刹车无助力,和发动机熄火时踩刹车一样,连续踩刹车十来次后发动机转数瞬时升高200多转然后回到正常怠速,刹车正常零下20度后要踩_分钟多才行。去4S店换了刹车油收障照旧,说无法解决。请大师指点多谢!!日产骊威五年8万公里
王光辉
5.0
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王光辉
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