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大众汽车与格力空调到底谁是"假冒门"的始作俑者
大众汽车与格力空调到底谁是"假冒门"的始作俑者
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彭继本
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-19 18:41:14
格力
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爱车开启空调只会在刚开始时有顿挫感,这意味着此时空调开始工作,这时踩油门都会比不开的时候无力一些。可是到了今夏我再开空调,这种顿挫感每隔几秒就会有,同时伴随一滴一答两个声响,感觉是中控里发出的响声,给我的感觉就好像空调在自动的一开一关,所以就会不停的出现顿挫,到4s店换了变速箱也不行,只要一踩油门刚前几秒没反应,然后猛的往前窜或者松油门的时候也窜,请各位大师帮忙解决下,谢谢
车子空调问题,夏季使用空调,压缩机会自动停机,照成发动机负荷变化,给人有顿挫感。这是一般空调的缺点,也是种正常情况。
盛兆民
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大师您好!我车是2000年的大众桑塔纳超人2000。这车以前用的挺好的,就是从今年夏天开始不知为什么出现了间断性冒白烟的故障,因为我平时出远门也不多,所以车一般是在我们县里低速行驶的时候比较多,在低速行驶的时候就是发动机工作时间长的情况下有时候也会出现这个故障!特别是一上高速行驶,一开始行驶是正常的,过一会就开始冒白烟,烟雾特大!然后如果我一直开着的话过一会就又不冒了!今天有幸遇到(汽车大师)这个软件,麻烦您在您有空的时候帮我分析一下这个故障是什么原因,真诚感谢您的回答!
张永建
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我的大众朗逸2015款前几天远光灯、近光灯、空调都用不了,后来去4S店他们给我换了一个点火开关就好了。但是这几天发现油门不给力,以前不用踩得很深就能达到的汽车速度现在要踩得很深才行,导致我在跟车的时候,一停一走也要踩得挺深,会发出轰鸣声,以前跟车是不会这样的。会不会是点火开关给我换了个二手的,或者点火开关还是有问题?如果不是,那是什么原因呢?
唐绍锋
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你好老师这车是N13发动机1.6T的来时不好启动冒黑烟后更换了一个高压油轨压力传感器清洗了汽缸里的积碳后现在启动好启动了冷车发动转速正常后怠速不稳加大油门有黑烟现在发动机故障码是1c0101油压调节可信度压力过高这个应该是指点机油压力吧回不去造成怠速不稳冒黑烟还有一个问题是买材料等了几天后来电不足了空调面板不工作了以前开钥匙门空调最小挡工作上面的灯要亮一格可以关掉现在灯也不亮了按键没反应
总结,冒黑烟是混合气浓,检查喷油嘴,氧传感器,空调故障应该是空调面板内部故障可能性最大!!
阮江永
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2010款大众1.4TSI速腾 俩个月之前车辆出现EPC故障灯 多次消除故障码还是不行 遂清洗节气门 并进行各种保养 在保养完成三四天后 EPC故障灯再次亮起 并且排气系统故障灯在EPC亮完后一分钟左右亮起 俩个故障灯同时亮起 车辆发动机发生喘抖 并且油门到底只能在2000转。 有一次行驶过程中 俩个故障灯亮起 油门无反应 但是车辆可行进 但是行进的力量是靠离合器档位最基本的初始档位速度 1档抬离合走 挂2档速度快一点 在前天更换完节气门总成后 问题得到解决 但是今天故障灯又亮 上不了1500转以上转速 怠速时发动机喘抖的厉害 并且有些时候行驶在未开空调的情况下 空调出风口有阵阵热气 希望大师解答 谢谢
j519故障
杨心愿
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吉利全球鹰GC715 1.5自然吸气 2013年五月购买,2014年年底油改气,油气自动切换,现在行驶7.7万公里,最近出现严重抖动,怠速忽高忽低,空档大油门冒黑烟,动力严重不足! 为此修理厂换了,火花塞,前氧传感器,只是解决了怠速忽高忽低问题。 又清洗了油路,喷油嘴,节气门以及三元催化等,当时感觉好一些了 一周后,冷车还好,热车油门踩到底感觉车子就突然被憋住了,需要松油门才能缓过来。二三档油门到底,转速4000,车子激烈抖动,感觉是缺缸或者熄火的感觉 用汽油也开了一段时间,感觉一样的,机修师建议油这边修好了,气自然就好了。现在明显是有这边有问题,但是换了好几家,都是各种问题,没有一个真正解决了行驶抖动。 电子油门前半程几乎没反应,能调节? 感觉现在要大油门起步才可以。而且要延迟换挡时间避免车子进入抖动区间。 动力严重下降,一个人高速上最快100多一点。烧油。
由于车辆经常烧气可能是气门积碳过多导致的。建议你去修理厂用内窥镜检查一下气门积碳
高长振
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驾驶员右前方发动机仓内有异常响声,怠速就响,响声随着踩油门大小而增加减小,原地空挡踩油门就响,4S说是助力泵或者是怠速马达响,由于没有配件我就找了修车铺去检查,修车铺的师傅说是水泵响, 彻底搞晕了我,另外两个问题就是怠速在刚点火的时候会到1200转,大概1分钟左右回落到800正常,夏天开空调如果遇到堵车时间长水温灯会亮,关掉空调过一会水温灯就灭了,不知道和异响的故障有关联没,请汽车大师指点,空调泵是去年新换的
林帅
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14款手动忧伤1.6,14年6月提车,到14年冬季后,小弟把出风位置旋钮调到了“向下”位置,因为此位置是默认吹脸和脚下,脸部热风吹着不是很舒服,我就把四个正面封口关上了,因此热风只能从脚底下出来。再因为开内循环玻璃上会有水汽,影响行车安全,遂常开外循环。就这样,直到冬天快结束,噩梦开始了。。(此时25000公里左右,空调滤芯一次都没换过)无论内循环外循环,只要不开空调压缩机,车内一直特别呛!后来买了几瓶空调清洗剂,换了空调滤芯,情况还好一点点。但是有时候清洗完空调3天,出风口又出来那种发动机舱里的气味,基本上是防冻液烧干了那种,虽然防冻液液面在合理的消耗范围--。每次开车0分钟,下车说话都要大喘气随着天气渐暖,开了窗户,随和内外部空气的流动,好了很多。到了夏天,开了空调压缩机,又变成刚刚提车时无色无味的美好生活状态了现在15年冬天马上要来了,异味又不期而至。虽然没有去年那么严重(暂时),但是每天开车都很不舒服!空调清洗是我每个月比交话费都重要的事情请问大神们,问题的根源在哪里?是不是与开到呛人之前那段时间,总开外循环而且没有换过空调滤芯有关?小弟在此谢过! 天津的师傅们能解决问题的,留下联系方式或者加好友私信!目前53000公里。
别一博
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08年1.8卡罗拉自动, 空挡的怠速长期停在600, 停车空挡踩刹车或者关窗到顶怠速都会抖到400,,500区间,空气格刚换,还有节气门前几天大概洗了下,洗完怠速正常了700左右,过了十来天到今天,又开始转速降低有点抖,但是没之前次数多,时不时节气门没洗得彻底呀?然后我这半年开车都是在市区开,是不是要去拉高速了?有效果吗。。,然后还有空调那条制冷管时不时就很抖,然后碰到别的管产生异响,特别是低速下。
蔚广
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您好,老师,我想咨询您一下,我的车是12款新福克斯,手动挡,1,6排量的,现在行驶44000公里,今天跑高速发现一个问题,就是在80到100码的时候,超车中途加速平路或者上坡的时候只要多踩油门就会加速无力,发动机声音也明显变大,但是转速没有上去,车速也起不来,油门到底都没有明显,下铺的时候一切正常,只要车速起来100码以后都好,停车踩油门声音正常,就是中途加速不行,也没有开空调,节气门,火花塞,汽油滤芯都是正常保养,您知道这种情况我应该怎么样解决呢?[抱拳][抱拳][抱拳]
你好,根据你的描述,这种情况影响的原因有很多,具体需要用电脑检查一下才能确定。
张波
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