我的车开了7.4万，刚开始退档很卡进档顺。去修理厂换了个档位线。现在一档进也有点不顺了。二三五进档顺的退档还是偶尔会卡住。要用点力才行。四档进档也顺退档还是常卡就是有时候卡重点有时轻点。请问是什么问题
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巫万军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-21 16:13:04

你好，可能是车辆的换挡机构有问题，尤其是老款凯越。最好去维修站具体的检测，希望我的回答让你满意。祝你用车愉快

有人说是变速箱机盖坏了。我问下和这有关系不

没啥关系，可能调节档位没有调节好造成的，希望我的回答让你满意。祝你用车愉快

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你好，我的车子二缸偶然不点火，火花塞换了，缸线也换了，点火线圈也换了，可是开了几公里还是二缸不点火在开一会就自动好了？请问是什么毛病？

就要检查一下电脑版损坏了没有，还有点火线圈的插头线束破损了没有

陈启前

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13年1．5自动档凯越启动马达转一下就不转启动机是好的电瓶也有电点火开关也是好的

郑晓辉

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你好，我的是12年的手动别克凯越，换了好几个曲轴传感器，但是车开了二十公里左右，就开始动不动熄火，然后就很难启动了，还有一点，一挂五档进去，整个车就跟断气了一样，跑不起来

建议更换原厂的曲轴位置传感器，在观察一下，

李培雄

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问题一，车子点火要一直钥匙打火不动很长时间才能启动，如果正常打火姿势（钥匙打火一下就立即手离开钥匙）根本打火不起来。问题二，p档(或N档)打火成功后，挂R档或D档后会立马熄火。上诉两个问题不是100%，但都要重复20几次才能成功，其实问题一不止20几次，因为即使问题一成功了，问题二出现后…… 大师们问题没看懂的，可以问出疑问，我可以按你的理解描述，期待大师的答案，

你这样的情况应该是档位开关和自动变速箱控制模块有问题造成的。建议到维修厂用电脑读取故障码，然后读取启动的时候档位数据流。正常的档位应该在p档或者n档汽车才能启动的。

王平

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别克hrv，最近总是点火后怠速大喘气一样，启动换2档加油们等于刹车一样，松开油门就一窜，加油门就不动，能加油们给憋死火。有时，在行驶中还会出现仪表盘灯全亮，熄火。以上问题，在熄火后再三点火又正常了，是什么原因？

张贤

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2011款手动凯越，2012年出厂的，现在38000公里，昨天正常行驶80码左右的时候突然觉得5档退不回来，后来靠边停车熄火，用了点力退回了空挡，打火继续行使，途中感觉三档四档五档都不好退档有点涩，不过还是能开能行使，今天去了一家快修店，说是排挡拉线的问题，换了拉线是两根一起的，总共花了220元！知道被烧了不过没办法，不想进4s店，换了以后，还是觉得3档4档回空挡有点涩不好退，三档好挂不好退，四档好进，但不好退，别的档都正常，我感觉他们没给我调好，在我再三的要求下还是调不好，可能是技术不行吧！最后说我变速箱有问题，我只好走了，求大神回复到底什么问题！

娄汉忠

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师傅你好，我的车是07年的自动挡凯越，开了10万公里，是二手车。车的问题是冷启动的时候第一次启动点着火后没几秒钟就熄火了，感觉就好像供不上油一样，熄火后再启动就好了。不知道是什么问题，要不要去维修厂去修啊

李培雄

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各位大师好，我的车是10年的凯越，自动档的。现在在中山，气温大概20度。有一天早上我开车去吃早餐，着车后我挂倒档，然后松手刹给了一点油，立刻就熄火了。第二次又不熄火了。自动档的车也会熄火。这个问题要怎么解决？严重吗？

段普松

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你好师傅我的车是04年别克凯越车有二问题第一是车在正常行驶中80码到100码之间会出现一触一触的现象我更改过喷油嘴点火线圈火花塞还那个四个线汽油滤芯二车挂P档车身抖动的厉害是什么原因

您好，发动机机角垫检查一下，发动机侧的，还有变速箱侧的，和变速箱与元宝梁连接的机角垫！一共三个都检查一下，嗯，火花塞，缸线，点火线圈都检查或更换，如果确定以上都换了，先检查一下我说的发动机变速箱的机角垫！如果以上都正常或更换了，就可能是变速箱有故障引起的

高凤武

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07年凯越，症状是每天早上第一次点火转速上不去，抖动厉害，然后回落继而熄火，第二把点火好很多，热车后熄火点火一切正常，如果车比较冷，放两天不开情况更严重些。火花塞刚换没问题，节气门怠速马达没有积碳，电瓶刚换的。就冷车第一发不行，第二发勉强能启动，后边就正常了，什么故障呢？

卢跃龙

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车系

手机版：我的车开了7.4万，刚开始退档很卡进档顺。去修理厂换了个档位线。现在一档进也有点不顺了。二三五进档顺的退档还是偶尔会卡住。要用点力才行。四档进档也顺退档还是常卡就是有时候卡重点有时轻点。请问是什么问题

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