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汽车跑偏，4S只停车打到一边 调了前束没做四轮定位，然后不怎么偏了，方向盘变轻了，跟同事没出事故的车一样。请问这种方式对吗？不做四轮定位可以吗？会不会磨胎

汽车跑偏，4S只停车打到一边 调了前束没做四轮定位，然后不怎么偏了，方向盘变轻了，跟同事没出事故的车一样。请问这种方式对吗？不做四轮定位可以吗？会不会磨胎
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庞飞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
只调前朿是这样做的(以前好多修理厂没有四轮定位仪,，但还是建议上四轮定位仪测下数据，看回四轮数据是否在厂家资料的范围内，若超出，可能会磨胎，若范围内，不用担心磨胎
mechanic_avatar
好的
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奇瑞艾瑞泽7，2016款1.6L cvt，现在2.5万公里，几千公里的时候出现方向盘歪去4s调试 调完然后方向盘很重再去调然后方向盘左重右轻向右跑偏，四轮定位N多次调不好 倾角什么的都正常范内 ）还有110码左右偶尔会方向盘左右抖动 偶尔刹车也会抖，轮胎换了2套新的了动平衡都是0 有没有可能轮毂变形？或者是换了前减震器一对造成的
然后这个是跑偏方面的，您可以试一下，他如果说真有问题，他一定会超出我所说的这个标准的这个范围之内。也就是说如果一松手车辆就向右跑偏了，一松就跑偏，那就一定有问题。也就是说他就不可能行驶100米，那行驶不了100米他就跑出去了。这个时候的话，如果底盘悬挂数据的确没有问题的话。我们左右轮胎进行对调。来验证方向有没有转移，如果转移就跟轮胎轮毂有关系。但是我们前提呢，就是说一定要确认4轮定位数据是正确的。四轮定位原厂的数据的话，一般在我们4s店售后的话，会有外面专门做4路定位仪的，它里面的数据都不一定是原厂的数据，所以定位无论订了多少次，你如果说不是在正儿八经的这个设备定位仪上面操作的以及定位仪数据不准的情况下，那你做了很多时候也是白做。就是说这个定位是首先要确认底盘数据的有没有问题，前束角正不正确，前后的外倾角正不正确的一些因素。然后剩余的就是说有的是不是车跑偏，有的是方向盘不正，你把放它方向盘放正以后向右跑偏很多都是这样的，或者是扶正方向盘之后向左跑偏。所以这个你一定要确认好。只要您之前做的四轮定位数据100%没有问题，你就不用担心它会对车辆造成危险，对底盘造成伤害，对轮胎造成磨损。
于永洋
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你好！我的荣威RX5开始跑偏，磨损轮胎，方向盘不正。 在4S做了四轮定位只是做了前轮，后轮没给我做， 数据如下 前束左边-0.01 右边正0.01 总前束0.00 方向盘正了不跑偏了 但是车速40方向盘很重。怎么回事？ 左边倾角-0.08 右边-0.49（在定位仪器上右边在过去一点就红色了，当前绿色靠红色边)请问偏差0.4差距大吗？有什么危害？ 第二个是，没做四轮定位后两轮 两个轮子磨内侧面 怎么回事
你好，这种情况的话很轻微的属于正常的，方向只要不跑偏就可以放心的，目前没有大问题的，后轮的话可以坐下有调节螺丝的话吃胎可以轻微调节一下就可以了
卢二辉
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320哎F三零底盘， 2015年的车子，在开到8000公里的时候，发现方向盘左偏，但是把车子修正以后发现车子又不会跑偏只是说方向盘偏左，之后跑去做四轮定位，也调了前束拉杆，调好之后,开了两天又偏了，之后又跑去做四轮定位，还是会存在同样的问题，后面跑到4S店把拉杆也换了，还是没能解决，后面发现车子只要做完四轮定位，停车一个晚上或者开两天又会偏，方向盘偏左往左打方向盘比往右打更轻松，反之则相反，一直调调不好，怎么回事
金叶
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行驶特别不平稳，摇晃抖动。做了四轮定位，调整好前速后，行驶往左偏，并且也抖动，把车停到路边后，把左边的转向拉杆调整一下后，行驶不跑偏了，也不抖动了。但开了几天，轮胎通过地面有小坑之类的地方后，行驶就又不平稳了，把车放下，第二天去开，就又会出现抖动不平稳的现象，再去查四轮数据，前速已经不对了，总是这样反复。所以总结的是，前速正常了，行驶就相对平稳，也不抖动。但前速不正常后行驶又会出现不平稳和抖动，就感觉轮胎快掉了，失圆了的感觉
你好，车子行驶特别不平稳，摇炅抖动，做了四轮定位，调整好前束后，行驶往左偏，并且也抖动，把车停到路边后把转向的拉扞调整一下后，行驶不跑偏了，也不抖动了，但过几天行又不平稳了方向又跑偏了，这个可能是车子底盘是否有什么地方松动了或者损坏造成的，有可能是元宝梁的固定胶套损坏了造成的车子前束跑几天会变化的原因也有可能是车子的下摆臂的固定胶套损坏造成的，建议检查一下底盘是否那个有松动或者固定胶套损坏了造成的前束会变化造成的抖动和跑偏了。希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
4.9
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本田缤智2018款，新车500公里左右，练车时 左前轮撞到了马路牙子上，结果方向偏了， 去4s店做四轮定位后，路试还是跑偏，后来技师又手动调整了前束，感觉不太偏了， 但是感觉没有原车方向那么好，看了下四轮定位的数据，发现前轴偏位6.7mm, 前轴主销内倾角相差2度多，请问是不是什么部件变形了？（比如羊角什么的），如何才能彻底调回和出厂水平一样？（解决前轴偏位和主销内倾角的问 题）需要更换什么部件吗？十分感谢！
刚刚给你发的照片来看，这个是左边的减震器，或者是左边的下支臂，有轻微的变形，所以四轮定位数据不合适。这个首先更换左边的减震器，如果说，四轮定位数据，还是有问题的话，那就需要更换下支臂。还有你发的这个轮毂，这个照片的话，这个没有影响的。这个轮毂可以修复一百块钱左右，如果不修复的话，需要做轮胎动平衡，要不然有可能跑高速的时候，方向盘会抖动。还有这个，如果你当时发生事故的时候。没有报保险，没有打电话的话，这个你车已经离开了事故现场，这个是没有办法报保险的，这个保险公司没有办法索赔。这个东西更换下来，1300块钱左右。
郑晓辉
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您好我的这辆车，车不跑偏车跑直线时方向盘需要向右偏一点，4s店给调了一下右前轮的一个地方，好像是什么前束只调了一边的，方向盘正了车也不跑偏，但是方向盘左右打死后的角度不一样了。左打死和右打死角度差30度，对车有影响吗需要做四轮定位吗？谢谢
这个你要加装倾角螺丝，调节倾角度，方向盘也就正了
陈启前
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您好：我的问题是1.方向盘稍微向左侧一点车可以直行，方向盘回正车偏向右侧。2.右后轮胎中间部位磨损比其他轮胎磨损明显不一样，磨损的要多一些。请问师傅这是怎么回事，需要四轮定位处理吗？四轮定位数据调整后是不是以后会经常要做四轮定位呢？谢谢🙏
方向盘往左，才跑起来直线。你这个方向盘到修理厂重新安装一下，先把轮胎打直，然后方向盘拆掉，重新安装一下。至于轮胎磨损问题，首先检查底盘悬挂是否有损坏的，如果有，先换底盘悬挂损坏的东西，再做四轮定位。如果没有，直接做四轮定位
邱自军
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方向盘打正车往右边偏移，需要往左边打一点方向盘方向才回正，做了四轮定位，结果方向盘打正车往左边偏移了，然后再次重做一次四轮定位，并还换了右前轮刹车盘上面的有一颗10cm左右长的螺丝（师傅说换螺丝是解决方向跑偏），还把前轮左右对调，但是感觉车往左边偏移，反正就是直线走不了多久就往左偏，底盘没有被磕过，但是有过几次过减速带被减速带撞过（水泥做的，还有点高），请问怎么回事？
可能原因有: 1，前轮悬挂有变形(需要看四轮定位的数据才能判断)，轮胎或者轮毂变形。 2，四轮定位数据没有调整好。
高龙
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换过两个轮胎后前轮，做了动平衡，跑了一个月，发现方向盘跑偏了，是的胎都有啃胎痕迹。然后做了四轮定位，调整了前束，请问这样有后遗症吗？为什么一个月方向盘才跑偏？这样跑了一个月，对车子有没有别的地方伤害？别的地盘什么都没有检查，只是做个四轮定位，调整了前束。这样做专业吗。？对车子有没有安全隐患？方向盘调正后，车子还会继续啃胎吗？为什么一个月才发现跑偏呢？请详细解答，满意送红包。庸者勿扰
建议做了定位后再观察一段时间看是否吃胎
张满辉
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你好！我车今天换了方向管.然后方向盘不正，有点跑偏。之后店里师傅就把转向拉杆调了一下。他是把方向盘左打死在调拉杆，在向右打死在调拉杆。重复几次后跑偏是不怎么大啦。我就想问这样调会不会让两个轮胎前行角度不一样而磨胎。要不要做个四轮定位？
你好，这个稍微有一点方向不正，这个是可以这样调的，这个是没有问题的，这个现在也是不需要做四轮定位的。
孙廷
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