比亚迪f6、2.0排量的、原来节温器打不开导致高温、水箱下面的水管是凉的、今天把节温器卸了、倒是么有高温、但暖风凉凉的、是不是正常的？望大师指点、
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李洋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-27 21:12:31

你好，是的，这样费油。暖风温度难上升，因为冷却系统一直大循环。

您好、你的意思是发动机温度太低导致的？

还是靠的是水温？

我咋感觉好像么循环呢？

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上水管热的，风扇一直不停，下水管凉的，但是有暖风，就是一边温度高一边温度低。拆掉节温器，循环正常，换个新节温器，结果还是不循环，但是水温又不超高。我都快郁闷死了，不知道怎么解决，求哪位大神指点一下！多谢多谢！！！我的车是比亚迪F6 2.0。

邱建燃

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疑难杂症。朋友的比亚迪f6,4万多公里，大半年前发现高速上开车几分钟后，水温表直逼最高值，降到80码以下后慢慢降下来。4s店给冲洗水箱后，毛病依旧。后找其它师傅看过后，说水箱好的，节温器也好的，水循环正常，后来给电池和发动机（好像）直连了一条电线，故障消失。近几天又出现类似故障，且抽风一样，不定时出现。有一次发现节温器到水箱的水管接头处向外喷水很热，修好后。水温爆表故障仍不时出现，但有时怎么开也没问题。请教各位师傅碰见过这样的事吗？

认证技师

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你好，我是09年比亚迪F62.4手自一体变速箱在高速上开的好好的突然D档不走了，只能停在旁边等待救援，发动机高温喷水冒泡，拖车拖到修理厂试了一下又能走了，但是高温了要解决，换了气缸垫节温器，节温器在高速上没打开所以换了，还换了换挡开关，想彻底点，当时检查变速箱油说不缺，想想应该差不多了，第二天修好了开车试了40分钟在路上开好了，没出问题修好回家，开了有一个半小时快到家了，发现问题又跟开始一样D档不走，R档正常，仪表不显示D档空白。挂R档位P档位正常显示，不能开停在路边凉一会车，再来有可以了但车再次热的时候又没反应了，想问问大师到底啥毛病，都花了2000多个毛病依旧！

李斌斌

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车型：比亚迪F6 ，2010款，手动挡， 2.0排量车子散热风扇在水温到达后就一直转一直转不会停而且上水管和下水管温度不一样上水管热下水管凉

节温器是否损坏水泵是否损坏防冻液是否不足

朱东魁

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比亚迪F6高速行驶水温红线

看一下是不是节温器卡住了，还有水箱堵塞，造成不循环，然后高温

陈启前

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陈启前

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毕亚迪F6电子风扇总转不停，节温器换了，不好使，电脑检测水温95度左右，什么原因

这种情况的话，建议检查下两处，一个是水温传感器感应有问题，第二就是继电器或者电脑控制问题

王初安

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李中国

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这个肯定还是需要看一下温度有没有下降到正常位置，如果一直过高的话，很有可能是发动机无法正常散热，还是需要检查节温器以及散热水箱的。

问志洋

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姬建林

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