宝马i3加速踏板踩下加速，松开制动，这种一体化踏板是如何实现的？
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汪帆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-09 17:26:14

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电脑控制的

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如果想做一个类似的踏板，需要哪些传感器呢？

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客户咨询宝马e60发动机怠速抖动已告知客户检查怠速电机并发现问题

杨家兴

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我开的是 03年进口宝马520i，跑了12万多公里，现在发动机怠速稳定，起步加油门时发动机噪声大，提速慢，方位切换明显迟钝，这种情况该如何解决？

建议先清理发动机积碳

认证技师

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06款宝马530i第二次出现这种故障故障了今天路上停车等红绿灯突然车子抽了一下先亮起DSC黄灯再亮起红色变速箱故障灯加速无力熄火后又一切正常故障灯消除用电脑读故障码5F76 DSC发动机控制接口 51A7发动机转速缺失接收器EGS 发射器DME-DDE 求大佬帮我看一下是哪坏了谢谢

06款宝马530i第二次出现这种故障故障了今天路上停车等红绿灯突然车子抽了一下先亮起DSC黄灯再亮起红色变速箱故障灯加速无力熄火后又一切正常故障灯消除用电脑读故障码5F76 DSC发动机控制接口 51A7发动机转速缺失接收器EGS 发射器DME-DDE 求大佬帮我看一下是哪坏了谢谢【车型：宝马5系 2006款 530i】根据你的描述建议是先更换一个曲轴位置传感器试试。

陈立

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宝马x6拖档共振,加速无力您好我的车是17年3月份x6,美规墨西哥版35i，车子提回来一个月就开始在1200转到1600转变速箱刚升档加油时，油门踏板脚脚踏板位置加上副驾驶脚踏板位置有共震，抖动感觉明显。我试过急加速越过1600转速时，拖档共振消失。只要车子在1200转到1600转时抖明显感觉加油无力速度无关。症状 1,脱档共振，我车的现象好像就是一加速，速度和档位正常跳五档，可跳的太高了，跳8档了，就会慢慢加油闷闷的，还会共振。

车辆描述的问题。接下来。建议车辆尝试使用汽油添加剂。原厂的加注后试车。包括还要采集故障数据。在试车时查看。故障状态下。是在升降档期间还是在平稳的一个档位期间。来判断发动机与变速箱的问题。从而制定接下来的方案

李文东

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宝马x5 n52b30bf发动机。怠速不稳，轻加油门发动机转速不升还下降，轻加油门油门踏板电脑开度有明显变化，节气门在油门踏板开16-20度才有动作 .怠速排气凸轮轴97-105，进气凸轮轴79-82，加油门时进气凸轮轴度数减少。正时用工具对过，近排气凸轮换了。电脑上没有正时故障，故障码进气系统历史，怠速进气量在24左右

车辆故障已经发现近期系统存在空气泄漏，需要进行维修处理。

李文东

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你好！宝马mini启动怠速抖动熄火？无故障代码？行驶30-40公里松开加速踏板车子会“”颤“”一下？

车辆目前给出维修建议，车辆进行路试系加速参考对话当中的测试方案进行试射，确认系统是否会生成故障，如果没有故障的情况下，车辆根据目前的维修情况，如果车辆故障现象很轻微的情况下，车辆没有更好的建议方案，可以尝试重新进行系统编程，将系统程序升级到最高版本，这个可以到4s店进行升级，车辆目前描述的情况还有一种可能就是车辆存在半轴有问题，造成车辆行驶有震动感觉，而并非发动机变速箱存在的问题，车辆也要重点注意。发动机如果存在描述的轻微抖动，冲击这一类的故障现象，点火线圈，火花塞，喷油器，这是重点可能造成的，如果最终检查不出来更严重的问题，就是发动机气门不密封，凸轮轴有磨损，气温不密封，测试方案。进行发动机的静态汽车压缩以及瞬时气缸压缩测试，并且拆卸发动机气门室盖检查凸轮轴磨损程度，如果检查过的那就忽略只需要将目前未完成的项目尝试性的进行测试。

李文东

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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11年进口宝马x1，快速踩油门车子顿挫(感觉车头一冲一冲的)缓慢加速就没事，特别高速上，上了一定速度，猛加油就感觉车子车头一冲一冲，比较剧烈，也上不了速度，但是慢慢的加油却没这现象，而且也能开到130码(比如如果现在一百码，缓慢踩油门车子没事，但是如果急踩，车子会前冲，顿挫，好像速度也上不去)

你好，根据你的描述这是发动机点火线圈工作不良导致的，建议先用电脑读下数据流检查一下看有没有失火数据，如果那个缸有失火记录一般是那个点火线圈有问题了。

沈喜林

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你好，请问下我的宝马328由于变速箱电脑板故障，导致挂档不进档。回来经过师傅拆下电脑板电磁阀，说是油太脏了，清洗以后装上换了新油，故障解决。问题现在出现加速顿挫，每次踩刹车转数升高，加速一点不顺畅，不知道问题出在哪

这个换了油以后，你在多次测试，大概一个星期左右，如果依然没有好转就要查看。变速箱阀体问题。

陈超

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宝马共振、拖档共振，升档共振 1，我现在挂P、档原地踩油门，转数升起来和降下来也有共振，D和R加油瞬间也是震，降下来也是震，原地挂d，r档位，踩刹车加油门，也共振。好像就停车的时候不振，和转数2000以上不振 2,车子提回来一个月就开始在1200转到1600转变速箱刚升档加油时，油门踏板脚脚踏板位置加上副驾驶脚踏板位置有共震，抖动感觉明显。我试过急加速越过1600转速时，拖档共振消失。脱档共振，我车的现象好像就是一加速，速度和档位正常跳五档，可跳的太高了，跳8档了，就会慢慢加油闷闷的，还会共振

拔掉vanos还振，就是变速箱问题了，排除分动箱，就重点检查变速箱吧。

甄宗凯

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