冷却液报警会不会造成哪些地方异响啊
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齐丹鹏

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2016-05-07 19:49:53

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不会除非高温了发动机有异响应

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2013款福特新蒙迪欧1.5T，最近启动时出现车身稳定性，引擎机油压力低，引擎冷却液过热报警，但关掉后过一会再插入钥匙启动又可以，一会好一会差，去4S店查，说查不出原因，换了机油，清洗了发动机，但还是

根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析，我说如果多个模块同时报故障和某一个模块的通信有问题，需要重点检查模块之间的通信线路，如果通信线没有问题，那么就需要重点检查多模块和单一模块不能通讯的这个后面的模块。

李学勤

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福特蒙迪欧13款，1.5T，冷车的时候，有时候就打不着火，仪表上就亮发动机机油压力过低，发动机冷却液温度过高，环境温度负48度，有时候一打就着，然后也不报故障码，开在路上有时候会自己息火，然后就报机油压力低和温度过高。但是一打就着，也有打不着的时候

首先建议更改机油标号，其次再把环境温度学习一下。

夏乐堂

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福特蒙迪欧19款，6500多公里，保养两次，从去年的十二月份开始出现每天冷车启动后快打死方向盘的时候出现咯咚一声异响，像骨头摩擦刮碰产生的一种异响，异响时大时小，异响从刹车油门踏板处和方向盘根底感应的出来，每次用车冷车启动后，都会异响一声，开车过程转向中也会异响，异响会开着开着逐渐变小直至没有，然后在过半天不用车后在热车启动后，异响还会存在，每次用车启动后的第一声异响很响，行车至逐渐变小消失，而且冬天冷天异响频率高，反正每次只要是快打死方向盘后或者回正的时候异响，去过4s检查过，拆过底盘师傅也试车过，全程没有听见异响，我也解释了，必须每次早上启动后打方向盘后才会出现异响，然后开着开着异响就逐渐消失，必须等不用车后的一两个小时或者三四个小时后，还会继续出现咯咚一声异响的情况，用一天车时，异响就早上第一次启动和行车后的一个小时内出现，其他行车期间都没有，等第二天用车还会存在

直接去4s店，要求解决这个问题。当然你也得配合检修，比如需要留车就要留在那给他们检查。

刘文强

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你好，我的福特蒙迪欧2013款，2.0t。 2014年8月买的，目前42500公里。现在偶尔会有问题:1.abs报警，显示坡道辅助不可用，方向盘很沉重貌似转向没助力了，过会就好了，这个情况在掉头和倒车入库时候遇到较多。 2.偶尔直线行驶踩轻踩刹车减速时候，踏板震动，有喝啦喝啦的响声。从没洗过轮毂听说有必要去洗铁粉。还有什么原因需要排查呢？

你好，根据你描述的这个问题。可能由于前轮轮速传感器线路或者传感器本身问题导致。建议检查前轮传感器。谢谢。前轮传感器有更换零件。谢谢

陆稳稳

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你好，我的车是福特14款新蒙迪欧，目前公里数是3.6w左右。在2W公里左右的时候出现以下状况：某一天早晨启动汽车突然发现在挂入D挡时，驾驶位方向前方发动机舱内有特殊的哒哒哒声音，经过自己测试得到以下会发出异响的状态：P、N挡位不会有异响，D、S挡位会有异响，并且转速在超过1500转时就听不到了，冬天大早上冷车启动异响较平时略大一点。平常异响一直是维持一个声音大小。去4S店检查过几次都是浪费一天时间检查不出什么，（有说节气门太脏，清洗后声音会小许多，持续不到一周就又恢复原来一样的声量）说要上报厂家等消息，最后也不了了之。

刘志锋

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福特蒙迪欧，故障灯点亮

福特蒙迪欧出现故障灯点亮的情况，常见的原因是燃油质量不好，发动机积炭过多和氧传感器以及三元催化出现问题引起的，这种情况可以先听一下发动机的声音是否正常，以及发动机是否出现抖动和启动困难这些。没有出现这些症状，并且动力也正常，可以先紧急行驶，等去修理厂之后再做进一步的检查，平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油会造成油泵出现异常的磨损，以及造成发动机出现严重的积炭和喷油嘴堵塞这些问题。

程琳

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06年福特蒙迪欧。故障现象如下： 1.凉车打火起步后发动机噪音异常大，加油门转速升到2000转时车速提不起来，变速箱不换挡。行驶半小时后，熄火后再打火起步该现象消失，转速在升到2000转前感觉速度和转速的上升成正比。在当地变速箱专修的维修厂找技师用电脑检测过，电脑反馈数据没有报故障。 2.当遇红绿灯减速踩刹车，车停下后转速大部分事后会上升一格然后再下降到正常怠速，近来发现停车原地怠速时偶尔出现怠速高于平日正常转速。 3.三个缓冲件机爪全部是新的，但是士车还感觉到发抖，前避震系统整套新换的。麻烦专家给耐心解答一下。

此车变速器由于长时间运行，部件老化，需要维修或更换变速器。

王鹏

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你好，我想咨询一下。车门拉杆异响怎么做啊

你好，这个异响的话一般是清洗一下，然后打点机油润滑一下就可以了，这个限位器时间长了缺油容易异响，打过油之后还是异响的话这个只有更换了

卢二辉

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16年福特蒙迪欧2.0T五万公里报P2196氧传感器卡在浓第一排，检查碳罐电磁阀没有长通，长期燃油修正在5左右，短期燃油修正在1到五之间变动，最高可以到12持续一下子又会回到3左右

16年的福特蒙迪欧，2.0t出现p2196的故障码，这种情况是氧传感器本身损坏，或者是由于节气门太脏喷油嘴出现积炭或者雾化不良导致的问题。出现此故障，建议先清洗节气门，喷油嘴和三元催化以及氧传感器试一下，可以使用草酸水溶液浸泡氧传感器，半小时之后清洗干净再试试。还是不行的话，考虑高压油泵和喷油嘴损坏，气门密封不严以及氧传感器出现问题导致的发动机电脑报码。此发动机的高压油泵及容易出现漏油的情况，一旦出现泄漏就会造成混合气偏浓，建议您重点检查一下高压油泵。这款发动机对油品要求较高，一定要使用国标的汽油，劣质汽油会造成高压油泵出现迅速的磨损和喷油嘴出现密封不严的情况。导致发动机出现启动困难，抖动和动力不足，以及报故障码。

程琳

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各位技术杠杠的大师们，麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧，目前开了不到700公里，大概55小时左右，自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步，不管走多远，只要一打转向，方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声，随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样，不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳，转速表忽高忽低，发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次，大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和，发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧，大灯侧翼后方的钢板，不管走多远的路，都会温度高到烫手，不散热。 4.因为是新车，想再请教下各位大师，自动挡新车磨合期需要注意什么，在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适？大概跑多少需要去拉高速？谢谢各位大师帮忙解答，拜托🙏了。

李晴辉

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