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大众CC用电脑检测下来有涡轮增压器压力不足故障,请问这个故障一般是什么原因造成的啊,一般怎样能快速检查出故障的根本原因!
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祝恒磊
5.0
/
已服务车主
3117
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
根据你说的情况分析, 1检查涡轮增压是否有漏气现象的, 2检查涡轮增压的增压电子阀,这个主要就是控制增压压力的。可以做ABA测试来判断的。 可以通过专用电脑,来读取各个电子阀的数据流,这个可以准确判断属于个地方的问题。 希望我的回答能帮的到你。祝你用车愉快。
mechanic_avatar
跟我刷过电脑ECU有关系吗
mechanic_avatar
你耍过ECU。你这么一说,估计有关系的。因为这个私自改变程序,可能会引起其他方面的问题,比如我们这有一个客户,刷机ECU之后,怠速一直就是一千转,怎么处理都下来的。最后直接换一个新的发动机电脑版的。
mechanic_avatar
我刷过电脑跟涡轮增压器压力不足有什么直接关系吗。
mechanic_avatar
而且我刷过电脑以后起码一个月才出现这个问题的
mechanic_avatar
怎么说,假如说人被狗咬过之后,当时就得狂犬病吗。一样的道理,目前来说,先排除一下以前的这几种情况的,然后再考虑电脑版的。
mechanic_avatar
排除以上几种肯定出现的情况,然后再考虑电脑版的问题。都还没检查呢!就直接说,太武断了吧。
mechanic_avatar
根据你说的情况分析, 1检查涡轮增压是否有漏气现象的, 2检查涡轮增压的增压电子阀,这个主要就是控制增压压力的。可以做ABA测试来判断的。 可以通过专用电脑,来读取各个电子阀的数据流,这个可以准确判断属于个地方的问题。 就你说的这些吗
mechanic_avatar
还有没有其他的了
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那我就要问你了,还有其他情况出现吗。比如说异响,之类的。如果没有的话,基本上就是以上的这几种情况了。我们之前遇到过好几个车,不过都是翼虎,同样的故障码。我们一般都是先看涡轮增压电子阀的,这个电子阀控制增压压力的。如果这个东西内部出现问题,肯定会影响增压压力的。
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