05年凯越，主驾驶内线腐蚀，后换拆车线装上之后主控玻璃升降好使，其它都不好使，还有中控锁开键不好使，请大神指点一二
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卜西营

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-27 20:45:52

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更换全部保险丝，继电器。如仍不行，检查故障码，检线路了。

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车中控锁突然不好使了，按遥控器只能锁主驾驶，其余三个门都不动。安遥控器开四个门都不好使？怎么回事？把驾驶员的门板拆下来之后锁抢上的五根线有三根原来就没接！把那三根接上不用遥控器用钥匙锁四个门都同步。然后遥控器也不管用。电瓶放久一点还打不动车！请问是接这三根线导致的吗！还有怎么能把遥控器那个修好用了！！

刘超

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我拆了一套04款捷达王四门升降器（电机是德国博士的5线插头），主控开关是14插的，还有其它三门开关。控制盒（升降与中控一体的）。四门落锁马达，及四门线束。想改到其他车上使用还没装车想试好后在装，现在家中用12v电源连接后，除能落锁外其他功能都不能用，开锁也不能用，求解决方法？线路中有粗红线两根一根是四门升降器正级，另一根为控制盒正极。负级是一条汇总的粗棕色线，不知还要怎样接线？

刘三强

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各位大师好，我车子现在有一个问题。让我很苦恼。就是前两天我的右前门的玻璃升降器齿轮坏了，我就自行把它拆卸了一次后，就导致整个车的玻璃升降功能都不能用了，主门的主控制键也不能使用，但是每个门都是 通电的，中控锁可以用，就是唯独玻璃升降器的功能不能用，还有室内的灯也不通电了。现在怎么办啊？请大师们赐教了，感谢不劲！

霍晨

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您好师傅我是东北的前两天天气寒冷我家又没车库车放了一晚上正好是风口，第二天早上上班打不着火搭电后主驾驶控制不了其他三个门的玻璃升降还有就是开锁很落锁件也不好使了，朋友说断下电视负极过个十秒试试，试了后果然好使了不过后来有有一次亏电后我朋友教我的方法试了几次咋都不灵了，现在特殊时期修理店都不开门虽然不影响形式但是很别扭尤其是过设卡点的时候很不方便求解决方法谢谢

方法原理就是操作别的门的同时也操作主驾驶开关，让他知道自己能控制

刘文强

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老师您好，我开的是06款捷达，行驶18万公里，由于左前门升降钢索拉断，更换了不是原车的配件升降器，刚开始还能正常使用，过一段时间就不能用了，更换后按动左前门控制按钮，往下按时玻璃状态为上升，往上按动按钮时玻璃状态往下降，现在四车门都不能升降，按动控制开关四车门都有响声，但就是不能起降，车门总线有一根断路，接好后仍不能工作，刚换完升降器时用钥匙锁车门都正常，现在用钥匙只能锁左前门，其它三个车门都不能锁，还有一种情况就是刚开始换完新升降器后，锁车门时四个车窗在半关闭状态下不能自动升起，没换升降器之前原车的锁门后都能自动关闭。我的提问完毕。谢谢老师，请回复我原因出在哪里？

吴志威

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车子停了10分钟左右再按遥控器就什么反应也没有了，只有用车钥匙打开门子，不用拨钥匙，只要开一下车门，就好像遥控一下子给电了一样，然后遥控就都好使了，而且还警报，再锁车停留一段时间还这样。刚锁车的10分钟内，遥控一切正常，可以锁车和解锁，就是时时一长就不行了还警报，请大师指点。遥控电池换的新的，所有线路检查的没什么事情。之前一键启动的钥匙槽有进过水。钥匙遥控拆掉电子钥匙槽没办法感应到。白天的时候还算没什么，就晚上叫来叫去的，

你好！根据你的描述需要拆开钥匙槽检查一下，电器东西如果进水，会造成电路短路及针脚氧化、腐蚀、腐烂导致接触不良等现象。建议您到4s店或者大型点的修理厂，进行检查与维修。

杨宽

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11年1.8荣威550 车主反应一天晚上车子自动报警，之后发现遥控只能开锁不能关锁，由于这款车通病后备箱线路老是折断，于是剪开两边外套，发现有一根搭铁线断了其余线都露出铜丝了，于是把他们接好包好后，发现故障依旧，一按遥控上锁，喇叭叫一下，四个门还是不能上锁，后备箱可以按盖子上开关开启，但遥控不行。怀疑中控锁问题，所有车门关闭，用车内上锁开关上锁闭锁一切正常。电脑读取各个车门后备箱及机舱盖锁块数据流，均显示关闭，人为打开就显示打开。用机械钥匙锁左前门，发现只有左前门能上锁，其余门锁不联动，喇叭滴一响。拆开锁块，锁用一字起扣上，测量闭锁电机线路，按车内开锁按键，开锁闭锁均有火线过来，再用钥匙测试，只有解锁有火线过来，闭锁没有。怎么会没电过来呢，拆开门铰链线束没发现断的，维修陷入僵局，对了，怀疑过起止开关就是点火底座，换了也没用，不敢怀疑是车身模块，请师傅研究下什么问题

车辆自动报警，无法锁车起止开关在拔掉钥匙后显示橙色，正常情况下应该显示红色，说明该线路中有异常电压存在，导致车身模块误认为点火开关没有关闭，无法输出闭锁信号根据电路图检查附件电源中有三个零部件共用一天线，全部断开后故障依旧，当检查到副驾驶A柱饰板处插头时，发现插头有进水现象，断开插头清除水迹后故障排除该车带有天窗，检查天窗排水管是否存在漏水并修复

唐彦彬

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06年凯越，跑了14万公里了，最近一直使用道达尔快驰3000 15W-40 SJ 4L 140元感觉真的好一般，发动机动力越来越不行了，油门也变得好重，发动机声音也变大，想问一下我应该换个什么牌子型号的机油啊，本人跑的不多，差不多半年保养一次。还有个问题就是汽车行驶中走坑路副驾驶中控位置有哒哒的响声，之前以为是引擎盖合页不好了，换了一个新的，好了没几天又开始响了，低速行驶出现异响的时候我就把引擎盖卡扣从驾驶室打开，慢慢的跑那坑洼路，异响就消失了。最近越来越严重了，哒哒哒的响尤其是开启空调之后响的更厉害，乡村路上慢速行驶拉开引擎盖卡扣也有哒哒的异响，于是买了些止震板贴在引擎盖上，没什么太大效果还是哒哒哒的响。现在搞不清楚是引擎盖响还是手套箱里面响，求大神指点。

朱燕波

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四年老车比亚迪f6，换过dvd导航及升窗带遥控主机的中控，之前一直很好，半年来，要么出现早上亏电打不了火的情况，连续换过三个电瓶，都只能维持一个星期到半个月左右，每次亏电救援时采用电瓶对接的方式点火后，开一两公里又电力充电，自主点火顺畅，ssss检查点火后电压为13.4v,觉得应该不是充电问题，而是漏电！串联电流表到电瓶负极，按下遥控锁车五分钟后耗电电流190ma,一一拔掉保险找原因，拔掉升窗中控主机保险时，耗电电流线性下降到50ma,接近正常，联想到之前换过这个配件，请问大师：会不会就是此升窗中控主机的问题？还是另有别的地方漏电，导致它不休眠呢？我按下遥控锁车按钮，半分钟内再按，车辆还是重复锁车动作，半分钟后再按，车辆变成报警声大作，说明半分钟后车子还是进入了休眠状态，不知道我的判断对吗？请指点！谢谢！

邹海辉

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请教各位大师了！本人老帕，副驾驶门锁不通电，就是闭门锁块不通电，玻璃升降通电正常。但是有个要说一下，就是以前闭门锁块可以正常通电锁门的时候，迎宾踏步灯是不通电不亮灯了，开起门内饰灯也是不亮。但是现在开起门后灯光又回到之前可以正常亮了，而闭门锁就没办法通电使用了！这到底是哪个插口出问题了！还是线路故障！每次锁门都要中控锁好了，还得开副驾门，把跳锁开关按下去，再关上，很是郁闷了！

门锁本身是由升降电机模块控制的，先检查一下这个模块到门锁的线路

林泽坤

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