猎豹cs10自动档没有倒挡，前进档只到二档就上不去了，这是什么原因，要咋办，求解答
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王海兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-13 15:06:13

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你好，电脑检测有没有故障？

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我是猎豹cs10车型手自一体 6档然后开了8000公里最近发现就是在行驶的过程中发现车在2档升到3档的时候会有咔咔咔的声音声音挺大的有点类似手动挡车没挂上档的空转的声音然后在接下来的换挡中就不会再有声音 .但是没次重新开车的时候又会响一次所以我就麻烦您看一下我这个是什么情况？【车型：猎豹CS10】

根据你描述的这个有可能是变速箱里面的换挡电磁阀工作不正常，换挡电磁阀发卡，，或者是控制模块有问题，或者是合器片磨损。这个需要用电脑检测，看一下数据流是否在正常范围之内。这个你最好去4s店检测，去修理厂检测维修之后，如果以后出现问题的话。这个是没有办法保修的。

郑晓辉

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我是猎豹cs10车型手自一体 6档然后开了8000公里最近发现就是在行驶的过程中发现车在2档升到3档的时候会有哧哧哧的声音有点类似手动挡车没挂上档的空转的声音然后在接下来的换挡中就不会再有声音 .但是下次开车的时候又会响一次所以我就麻烦您看一下我这个是什么情况？

这有可能是换档电磁阀发出的,如果异响不明显不会影响使用

沈喜林

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17年的猎豹cs10行驶了四万公里。今天突然发生状况，找车位的时候在车没熄火的时候踩油门没反应，转数一点都没有。就是怠速。然后重启了一下。油门有反应了但是车不动。去修理厂查了一下是离合器烧了。但是为什么加不上油？修理工也找不到原因。请问一下。为什么会加不上油？或者说踩油门的时候一点反应都没有？【车型：猎豹CS10 2017款 2.0T 自动豪华型】

这车变速箱是容易出问题变速箱出现打滑就会引起加油门转速上不来发动机识别到变速箱打滑肯定要限制发动机功率输出，只能维修好变速箱好再试车看看

薛云

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您好，我的车是猎豹cs10自动挡，今天在一个有坡度的路口向坡上倒车方向左打起步走有一米远，倒车上坡一定阻力大就听到嘎嘣一声响，特别的响，然后还能正常开，有过两次这样的响声了，上一次是同样向左侧打方向倒车上马路也是特别大的声音，我检查没有漏油的地方，能不能是吃力了半轴齿牙坏了，我的车16年十月买的，请专家帮忙告知原因什么原因造成的

根据你描述的这种情况判断分析这个声音很大的原因是减震器弹簧发出来的声音还有稳定立杆，半轴不会出现问题，半轴打齿以后会一直响的，嗯，当车辆在坡度大的道路上倒车底盘部件会受到很大的移味和受力，发出声音是正常的情况，把底盘部件检查一遍没有松动的部件就没有问题的，底盘越高在坡上面倒车底盘部件受力就比较大，倒的时候有时就会出现嘎嘣一声的这种声音

郑建华

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我的是猎豹cs10手动精英版17版的，从去年五月份刚买的时候前方底盘走到稍微颠簸路段时就有很明显的异响，就跟快散架的面包车一样，去4s保养三次就找了他三次，每次都把下方螺丝紧一下应付一下当时就又不行了，底盘也找不到问题原因，我想问一下大师们有没有好的解决方法？这不是又到4保了吗，如果这次他们还是修不好我能去投诉或者有什么好的办法吗？

底盘响，需要检查平衡杆小吊杆，胶套，下肢臂球头，胶套还有检查减震上盖有没有缺油磨损还有检查方向机

陈启前

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2017款猎豹CS10 2.0T手工现行驶7万公里，出现的问题是：发动机在行驶途中自动熄火。熄火以后如果不拔钥匙短时间打不着车，只有拔了钥匙等10秒左右。（感觉就是要等汽车某个地方啪想一声以后，从新打火就可以着了。个人感觉是要等电彻底断了再次打火才可以启动，因为我试过拔下来立刻插进去在打还是打不着，必须要等那个类似于那个接触点吸合的声音出来才可以发动起来。去4S点已经更换过曲轴位置传感器和油泵还是不行。求大佬帮忙解决。重要能修好，价格您说了算。

主继电器受发动机电脑读取控制，其作用是给发动机电脑板、喷油嘴、点火线圈等供电，如果继电器内部触点接触不良（比如有氧化层），那么在某个时间点它无法通电，就会导致发动机直接熄火，且毫无征兆，关钥匙后或钥匙拔出，发动机电脑板读取点火开关以关闭且以拔出，控制主继电器断电（这个时候触点断开），当重新打开钥匙主继电器重新工作，这个时候触点也许又能通电，发动机可以顺利启动。重点检查一下主继电器

朱志芳

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昨天提了长丰猎豹cs10，手动精英型，1.5T..第一点！发动机声音太大，像柴油一样，受不了，一档起步发动机会抖一下！！第二点！下雨天非要开空调制冷或者制热，挡风玻璃的雾才能散去，开自然风越开越雾！还是受不了，第三点！关于两百五块钱的油95号，400公里就没有了，最重要一点到底加92号还是加95号，suv本来就耗油，加95燃烧 92没动力！到底加几号呢？第四点！刚起步开空调发动机内会发出磁磁磁的怪声！哎第一天提的新车那么多问题，真的郁闷，！求大神大师们出出主意非常感谢！

王俊

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