10年的c30，前窗户升降缓慢没有劲，冬天有时升一半就不动了，需要用手把它拉起来，请问是是么问题。
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黄育恒

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-12 20:57:11

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你好，可以清洗一下玻璃刮槽，打点松动记，

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10款长城C30主驾驶和副驾驶的车窗，一到下雨天下雪天冷天，就摇不下去了，都要用手用力按着才能下去，升倒是还可以，不是电机的问题，问一下师傅到底有遇到这个情况的吗？到底是哪里的问题？我应该怎么弄才会好一点

吕庆华

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车子是买的二手练手的是一台10年的长城c30买回来半个月了当时检测的时候说发动机油门传感器有问题但是不影响行驶现在估计是车子灰太多了发动机里面的噪音太大了特别是踩油门的时候仪表盘的小扳手灯也亮了请问需要保养哪些部位

郑晓辉

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问: 2011年长城腾翼c30。50000多公里。一直自己开保养得很好。最近出现不好启动现象。启动时通电就是不起火。有时候启动7-8次都无法启动。就差没电了。有时候启动3-4次就好了。去过修理厂我吧火花塞换了油泵换了节气门清洗了汽油格也换了，有时候我用线接别人的电瓶一启动又好了现在就是这样的问题。请问怎么解决谢谢【车型：长城C30】

孙祥生

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我是2013款长城c30，是电子油门，冷车启动以后踩油门车子反应很慢，起步很费劲，好像要熄火，反应一点也不灵敏，但是车子热了就好了，难道是冬天的原因，室外温度零下5度左右，夏天没出现这种情况！机油是5w～30的！新车没有这种情况，现在行驶3年32000公里？请问这是什么毛病？

马志路

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各位大师你们好，有一个问题要请教一下:我的车子是2013款长城c30，CVT变速箱，车子最近经常出现一个问题，有时在红绿灯踩刹车停车等灯，在松刹车起步那一瞬间怠速窜高一下从800转升到了1200转左右，正常情况下松刹车车子会慢慢的走起来，但这时候车子完全没有了动力，而且车子还会窜一下，然后马上又恢复正常车子慢慢走起来了，这个情况不是总出现，是走的时候会出现走的时候没有，这是哪里出现问题呢？请大师解答一下，谢谢！

曹金牛

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2013年长城c30 6年8万公里山东这里冬天零下10度前后，车辆会出现挂1档踩离合起步，踩离合沉，离合松到底车辆出现离合器合不上，是自己慢慢合，你把离合一下子抬起，车辆也是自己慢慢合，档位发涩不好挂，跑起来换2档3档4档也是空转一会在合上，车热了就好了，但是档位也不好挂，有时1档退不下来，有时3档挂不上，离合液压油也是刚换的进口的，100多1升！变速箱油也是刚换的75-90全合成但是天气暖和了离合就好了，档位依旧不好挂请问是离合器坏了还是离合泵的问题

车辆冷车状态下踩下离合器离合器回位缓慢问题。建议重点检查离合器总泵内部是否工作正常，针对热车后每个档位均不好挂挡问题，建议重点检查离合器压盘及从动盘是否工作正常。

李立全

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长城c30 2012款跑了55191km 驾驶过程中换挡给不上油换完档之后油门给不上油有时还会放炮新换的汽油泵车子之前放过四个月没开换的新电瓶只要车不开放一两天电瓶就没电了去检查过两次电路都没检查出来问题故障灯也没有亮的请问大神这是什么情况？

更换的新电瓶还是会亏电这种情况肯定是车身的用电器设备有漏电的情况导致的，需要继续检查测量，给不上油建议把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，缸内失火主要跟缸内积碳和火花塞还有点火线圈有很大的关系检查一下，蓄电池不符合检查更换的型号是不是对的

郑建华

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11年的长城c30手动挡，车子来店时高温了，发现防冻液缺失了，随后我加了防冻液重新启动车辆发现水箱口冒泡反水，所以认为是汽缸垫损坏，更换汽缸垫并将缸盖送交机床加工了，装复后还是没能解决问题，依然冒泡反水，开几天后防冻液就从腹水壶反滚溢出没了，于是又拆开把气缸体表面也用机床加工平重新换了缸垫子，依然是没有效果。还更换了节温器，水箱，水箱盖子，风扇也检查了没问题。难道是缸体或缸盖某处有裂纹导致气体冲入水道？抱着这个疑惑今天又拆掉了缸盖，依然没什么发现，到底是哪里出问题了？请师傅们帮着分析分析，不剩感激

密封性应该是问题不大了，只能去考虑缸盖本身的问题。

高长振

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10款长城c30手动，前几天空调忽然不制冷，昨天打火打不着，折腾了半天最后强行打火挣断了皮带，车打着了，检查发现空调压缩机饱死，开到一百米远的汽修店换了压缩机冷媒，油等等，今中午说修好了，但是我去了后发现打着车抖，怠速不稳，且看指针只有五百转，开始是打着不踩油门就熄火，说是先清洗节气门看，清洗后虽不熄火了，但开车起步不给油感觉要熄火，跑起来后好像没啥感觉，怎么回事？送修之前除了空调没这毛病，这是怎么了？

认证技师

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13款c30。长春地区前段时间有92号汽油7月份开始用到现在。前些日子车出现给油不走道，转速表和迈速表加油时指针不升高也不下降，尤其是1、2、3档时明显，后发动机故障灯亮，4s店检查现实前氧传感器老化，清除故障后状况依旧，上另一4s点检查同样故障显示，维修人员说是油的问题，火花赛前端发白，建议我更换前氧传感器，三元催化器。因为三元催化器较贵，维修人员建议我换油，现在已经换93号油，同时清除了故障码，让我车长距离多跑跑，使劲踹，说也许能不用换三元催化器，但前氧传感器是要换的。现在已开了两天，每天上下班，只有1次轻微给油不走道情况发生。请问各位专家我到底怎么办？这样跑会不会对发动机有影响，三元催化器需要更换吗？谢谢各位专家。

李艳旭

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