在怠速情况下水温100度以上，跑起来水温就下来了。
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陈鹏飞

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2016-08-16 17:05:02

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你好，最高多少堵知道吗

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110

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那不正常的

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夏师傅您好，14款奔驰唯雅诺，今天行驶中水温到了120摄氏度（中午天气40度高温，外加交通管制长时间停着怠速），是不是有点太高了啊？半月前曾站在车外听车的声音，感觉声音特别大（感觉是风扇的声音）。

您好，根据描述的故障提示：我给您诊断思路是：（根据您提供的信息，经检查发现可能为冷却系统散热不良导致的，需要重点检查一下风扇以及水箱散热是否正常）以上故障诊断是根据我(15年)维修奔驰品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

夏云峰

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我的奔驰唯雅诺，如果车停了几天后在用车时，开空调不制冷，但跑一段路水温起来后又制冷，这是什么情况，进口奔驰是不是有这种功能

朱荣威

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福建奔驰唯雅诺，开了六年十万公里，现在夏天我们这里的室外温度很高近40度，不开空调时90到100度，上坡开空调后达到110度，折下水箱清洗和清洗空调系统处理，用水煮的方法检查时发现节温器开合小。之后就买了个新的，结果用90度的开水都煮不开合，是什么情况

根据您提出的问题，这种情况就算是加纯防冻液不兑水对水泵是没有任何影响的，纯防冻液只是纯度比较高当然冰点也是比较高的打个比方比如说纯防冻液可以在零下50度的环境下使用，如果兑入水之后可以在零下25度的环境下使用他是这个意思，并不会对任何部件以及散热系统有任何影响，所以你不需要担心什么。我觉得您应该考虑一下你当地那边冬季的气候温度。如果是在南方地区兑水的防冻液也是完全可以正常使用的，这个绝对没有任何问题毕竟男方那边在冬天天气并不会太冷，如果是在东北那边冬天温度是很冷的情况下，这种情况我建议你最好是不要兑水，直接用纯防冻液往里加这样最好了

李渊

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你好，我车是奔驰唯雅诺2.5V6 我的车加了一箱油跑了70公里左右，车出现抖动，我随便找了一家修理厂，他说是进气支管坏了！我现在，在外地。离我家有1600公里，能开回去吗？现在车跑起来一切正常，只要车一停，就有轻微的抖动，车的怠速偶尔也不稳！求大事帮小弟分解一下

你好，根据你描述这种情况。有可能是节气门口站造成进气量不足。也有可能是进气管压力不足，出现了这种情况。不过检测是进气支管存在漏气或者是压力不足的情况。需要行驶1600公里。高速行驶的时候。不要急加速急减速。已行驶40分钟。停车10分钟。发动机机舱冷却一下。是可以行驶回去的。因为现在行驶起来一切正常。只不过是怠速的时候偶尔有不稳，可以行使的。不必担心。放心使用。

韩鹏

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10年奔驰唯雅诺跑起来2千多转车子明显抖动感觉油门睬大了不会有原地踩油门也没有跑高速120加油也会有车子抖动发麻的感觉不加油门就没有 140也是这样的转速表会自己往上跑一下的感觉故障码没有什么情况

重点检查一下有没有失火值，和钢圈动平衡。

杨军华

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你好我的奔驰唯雅诺柴油版的，车子正常行驶中，突然失去动力，踩油门没有反应，也不熄火，还可以继续行驶，好像只有怠速一样！然后熄火以后车凉了就又正常了，这样反复出现了几次这种情况！后来我去启动车子，车子打火就不启动了，钥匙拧下去没有反应！后来找了个修理厂说是电路钥匙的问题，修理厂给打着了，但是我刚开回家熄火后，又打不着了，我觉得修理厂还是没有找到病源

建议先到修理厂检查一下。

杨军华

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开空调堵车时或者怠速时水温高

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：经检查需要检查车辆水泵，节温器有没有问题，检查发动机有没有损坏以上故障诊断是根据我 10年）年维修奔驰经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

陈凯楠

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各位大师好2011年唯雅诺2.5开空调原地怠速一个小时，水温达到120度，之后空调没有了，经检查压缩机没有电源，压力正常

主要问题需要检查冷却系统可能存在故障引起的

程良建

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等红灯的时候水温100车抖，开起来水温90

建议检查高速继电器有没有工作，保险丝线路有没有烧坏或者接触不良

刘三强

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奔驰唯雅诺空调怠速时温度是15度，车开起来时有9度

您好，根据故障描述和沟通，蒸发箱温度怠速15巴，温度明显偏高。蒸发箱问题偏高的原因制冷剂散热不良、或者制冷剂流动不畅管路堵塞导致。结合制冷剂压力数据状态分析，高压压力偏高，可能是制冷剂流动不畅，存在堵塞。可以通过温差测量方法判断管路有无堵塞等

侯圣余

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