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标致3008
我的3008 1.6t 提车2500公里 出现400多次b99c故障代码 燃油泵控制电路故障 请问这是什么问题
我的3008 1.6t 提车2500公里 出现400多次b99c故障代码 燃油泵控制电路故障 请问这是什么问题
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李广杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-17 23:51:44
燃油高压泵不行了
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你好,我的车是东风标致2016年产的3008suv车,行驶8万公里左右就出现故障灯,显示发动机故障,请维修车辆。后来到4s店维修,消除了故障码,但过一段时间又出现故障灯亮,显示发动机故障,请维修车辆的字。是不是东风标致3008这只车都存在这样的问题?
车辆描述的问题,车辆在慢速行驶的时候,车辆会自动加速快速的向前行驶,车辆这种严重的安全问题,建议车辆尽快要到4s店,刘店检查测试确认问题,可能的故障原因,发动机电脑损坏,油门踏板损坏,包括车辆的发动机导线线束出现问题。
李文东
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标致3008节温器供电电压是多少?出现故障码p023b p023c p0598的故障码、发现水泵涨紧器打着车会松开不涨紧、熄火后涨紧器回位。请问什么原因。
你好,你这个可能是电脑版坏了。
彭德刚
4.9
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已服务车主
15029
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13年的标致3008(1.6T),电脑报p0087燃油回路,油轨压力低于设置故障,之前只是动力下降,最近出现过一次行驶中车辆燃火无法再启动的问题,想咨询一下是什么问题?
1检查高压油泵线路2燃油系统有无泄漏(重点是高压部分)3点火线圈火花塞喷油嘴有无损坏4机械故障。如果都没有问题建议再次更换原厂高压燃油泵。
邓月冬
4.9
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东风标致3008 1.6t排量,8万多公里,仪表提示驻车制动故障 ,电脑检测abs系统u1219 电子制动系统u1313 u2219 故障码,前几天怎么试车都没有出现,这两天出现频率很高,已做了换汽车电池,座椅底下的电子驻车模块总成!故障依旧!
你好,有跟换的时候检查过can总线系统么?这个在模块插着的时候蓄电池断开测量电阻终端电阻在60欧左右,由于我们没有沟通上,我给你的见解也就只能这样的,谅解一下
温远新
4.8
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你好,我的13年标致3008 1.6T锁车后出现制动系统故障,但是重新打火后,又可以了,偶尔出现,不影响使用,但是想解决这个问题,想问下大师,是什么故障,如何解决呢啊?感谢!
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:断电之后导致的ABS系统出现故障 建议:重新对ABS泵进行编程,还是不行,更换全新原厂的ABS泵总成。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 标致雪铁龙汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
程琳
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孙师,你好,请问一下,我的车是标致3008 15年的,2.0排量 手动,现在报的故障码是可变气门齿轮电磁阀指令上止和下止,间歇性的故障,这个什么问题呀,要怎么解决
故障码是指vvt电磁阀打开角度在最大/9最小位置。发动机电脑控制vvt电磁阀从而通过控制油压来控制vvt轮的提前与推迟,通过凸轮轴位置传感器来反馈电磁阀的执行情况。造成此故障码的原因有,vvt电磁阀卡滞/工作不良,vvr轮卡滞,油压波动。建议清洗润滑系统,更换vvt电磁阀,机油选择粘度稍大点的。
孙涛
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标致3008 1.6T 3年多 共行驶2万公里,近期报上氧传感器开路或过热,已更换此传感器。现在行驶中出现加油不提速,转速1500左右,松下油门再加就可以了,几分钟出现几次,请问什么故障?无告警灯亮。
检查下涡轮增压电池阀,可以清洗下节气门。
彭德刚
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已服务车主
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标致3008 14年的车 88000公里不能正常发动电脑检测问题如图 更换高压油泵 更换过后P0087故障码清除正常 混合气过浓永久性故障 昨天晚上发动困难但是发动过 今天早上不能发动 燃烧室火花塞全是汽油。问 现在怎么处理
根据描述和故障码,建议按照下图中的工艺流程逐个排查。
刘庆
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东风标致3008,1.6t,出现发动机故障,维修车辆字样,检测故障码P13C1起动机控制接口单元内部故障,清除后行车再次出现,上次来问说是继电器的问题,换了继电器还是会出现,方向盘转向幅度大出现的次数比较多,直行出现次数少,希望有靠谱师傅来解答,十分感谢。
这个故障请做如下检查及更换,1重新更换起动机接口模块(请更换原厂件)2检查一下电瓶座上的保险丝盒(BPGA)电源线是否链接正确及紧固。3打磨左前大灯下方的搭铁线。如果以上处理无效,请在原地怠速时轻摇发动机舱保险丝盒下方的线束看是否故障能够重现。
张振江
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你好,标致3008事故翻修,当时发动机没啥问题,去年开始显示电路故障,修理厂反复检查没啥毛病故障码清理后反复出现,今年开始出现发动机故障,修理厂说节气门故障换了个新的,昨天又出现发动机故障码,汽车动力很弱,修理厂去了说是涡轮增压器故障,需要换涡轮增压器,您帮我分析一下跑了7万公里怎么这么多毛病啊?
这个不是涡轮增压的问题、检查一下进气管下面的涡轮增压电磁阀、这个损坏了就会影响的、同时需要检查一下涡轮上面的减压阀、检查一下胶圈有没有破损的
陈启前
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