高速公路上挂5档油门踩到底才跑110，发动机声音大，码表2000转以内没有太大不良感觉，更换过前后氧传以及三元催化器。
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黄少良

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2000

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-08-04 09:05:44

跑多少公里

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79000

检查一下离合器片有没有打滑，还有，你用的是什么机油

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嘉实多机油

你把油门踩到底的话，发动机的转速太高了，所以声音就大，这个是正常的，你去检查一下离合器片有没有打滑

mechanic_avatar

转速表显示不到3000转

是不是油门踩到底出现的

mechanic_avatar

不是

有没有踩到底发动机的转速能达到多少

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两千转往上就费劲

这个是发动机的动力不足引起的，清洗，节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查一下汽油泵的压力，还有检查一下三元催化器，有没有堵塞

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除了油泵都洗过或换过了。

检查一下汽油泵压力

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空挡踩油门就没有什么感觉

这个就是在车辆行驶的时候，发动机的动力不足，需要提供动力

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瞬间踩油四五千

检查一下点火线圈，还有汽油泵，还有空气流量计，有没有问题氧传感器有没有问题

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两个氧传感器都是新换的

检查一下空气流量计

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这个东西在哪里？

在发动机的进气支管上面

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好的，我去看看。这个应该怎么看呢？我不知道怎么才算正常？

用电脑检测发动机的数据流，就可以看出来

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哦，谢谢师傅！

客气了

小贴士：该回复还有

15条

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进气温度，绝对压力，空流，长期燃油修正，进行分析。对方没有回复

刘文强

4.9

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吉利帝豪跑了4.7万，在百顺做的保养后出现的问题，前两天所有档位加速发沉，然后又给换了机油5-30的胜牌，一天后1-2-3档没有明显异常，4档60迈左右换5档，再加速起不来，油门踩到底提速特别慢，油门一直踩到底，到80很长时间，到100基本上不去了，忒费劲，发动机转速也不高，没有特别明显的抖动。机油机滤，火花塞，空气滤芯汽，油滤芯，刹车油，齿轮油都换过了，三元拆下来检查了，没什么问题，发动机传感器有点变色，显点中毒，但是拆下来不装跑了一圈问题没有变化，节气门清洗了，没有故障码，5档后发动机声音发闷，求来个大神级的帮忙分析一下什么原因

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李泽鹏

5.0

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石鲁飞

5.0

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张波

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你好我的车正常行驶情况下起步没问题123档都没问题加速啥的，但是车速高于40以上换高档位之后2000来转轻轻踩油门降档不积极而且发动机声音大有点抖加速无力，感觉有点拖档，刚换的变速箱油换了前后氧传感器还有汽油泵，没有故障码，尤其上了高速以后问题比较明显，

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冒志伟

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07年比亚迪f3发动机三菱4gda18发动机 1.6排量的目前公里数13万公里，之前改过气后面复原了，油耗高的离谱冬天时加100元汽油14.5升只能跑100-110左右，现在气温高了100块钱也只能能跑140公里，很多人都说他们加100元能跑260以上差距太大了，现在市区10-11升左右。高速跟市区都差不多油耗，火花塞氧传感器喷油嘴电脑板都换过了，油耗并没有改善还是这样的，另外一个问题就是一踩油门加速就吱吱吱响声音挺大的收油门就没有声音，只是踩油门才发出响声

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高长振

4.9

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同时多个气缸失火，一个跟你的氧传感器会影响混合气另外水温传感器也会影响混合气导致多个气缸失火，另外就是点火线圈的搭铁不良或者发动机的搭铁不良都会导致多个气缸缺缸，其次燃油压力不正常，油品不好或者正时以及缸盖气门或者进气歧管漏气都会导致这种情况，另外你的三元催化器或者排气管堵塞也会导致该现象

陈新安

5.0

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2013款新捷达，去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳，更换了NGK的火花塞，跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩，短途开或者油门一直变化的话就不亮，只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了，每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次，还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下，肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了，后来去4店检查，人家说先换个前氧，如果问题没有解决再换后氧，是在不行就换三元催化器，我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题，搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂，我买了一拼加在油箱里，目前跑了一百公里，好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压，第一个电压数据偶尔会掉到1一下，大多数时间在1到8之间。

这个故障，你直接换三元催化，清洗没有什，么作用，传感器有问题是会报故障的，你也就不用先考虑传感器了

张建

4.9

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13014

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2017款吉利远景自动幸福版，3月份买的，现在7个月了，跑了9500公里，最开始发动机抖动，首保做了以后，4s店帮弄了一下，不是特别厉害了，但是跑不快的问题一直得不到解决，跑了4s店无数趟，就说检查检查，就说没问题，也不是都跑不上120，只是很难跑上120，高速80码左右，油门踩死慢悠悠的速度就是上不去，换到手动模式，降到2挡，转数5000速度才能勉强上去，或者遇到下坡，才能上去，有的时候气啊。很直的路，稍微有个缓坡，60码，就上不去了，油门踩死，没反应，转数56千，发动机声音大到不行。我都怕发动机爆了，速度还是慢悠悠上不去，后面的车催得要死，我是真没办法，奇瑞qq，宝骏310，就连3万块钱的夏利老爷车都能跑，瞬间超过我，我这近7万的车还在油门踩死慢悠悠的磨豆腐，总得来说，速度不是上不去，而是很难上去，转数能上去，但发动机总感觉没力，我老家300多公里高速，跑跑没力了，又要找个加油站停下来，停半个小时，再跑，又稍微好一点，跑一个小时，又感觉软绵绵没力了，高速想跑上120，难啊，回家有段2级路，破都不算陡，路也很直，56十码，就跑不动了。4s点逃避责任，各位大神，求支招。。。

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唐彦彬

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