2003款奥迪a6开车时，水温92-100度，油表温度高时110，新换的水箱，打空调时温度高的快些，什么原因，和风扇有关系嘛
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孔德权

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2016-07-22 17:41:00

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你好朋友，根据你所提出的这种情况，这款车型的平均水温在，92度到100度左右是完全正常的，可以不做任何考虑，跟他们朋友像你后面讲到的那种情况，如果水温在110度左右，那么就属于偏高了，出现这种情况，可以考虑检查节温器的工作状态，考虑，检查水箱是否被大量的柳絮堵塞造成的散热状态，性能不好呢？必要时拆掉保险杠，把冷凝器放到一边，仔细清洗一下水箱冷凝器表面的柳絮，可以有效的改善这种情况，应该不是电子扇的问题，如果电子扇工作不正常的话，，要比这个温度高得多！先考虑水箱的散热状态，冷凝器的散热状态，在考虑节温器的工作状态，然后再考虑电子扇的工作状态，仔细检查一下，一步一步的来，不要着急，希望我的解答和帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我

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你好，这种情况下，说明风扇肯定是没有问题的，你多启动一下一般在110度左右风扇就会开始运转了，注意观察仪表盘显示水温是否高

刘东

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你好，我的是2012款奥迪A6L，水温不稳定，在市区开车时水温显示正常（90度），上了高速后水温会往下掉，通常在60度，关了空调也同样出现这情况，前久我怀疑是节温器的问题，到4s点把节温器换了个新的，同样出现这情况，请问是什么原因？谢谢

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高长振

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老款奥迪a6 2.0t 水温起来后风扇不工作，因为节温器损坏换了一个新的，现在能正常打开，开空调风扇正常，看实际数据温度旧水温传感器在87就不动了，换了一个新的温度爬升慢在70多不怎么变化了，又发了一个正厂的回来今天早上试车，看数据温度到了70 80多就乱跳，一会85一会79上下乱跳，在96一直保持不动了一会又跳95 94 93 75 80请教师父分析下

根据描述，如果说跑起来水温还是到不了96度以上，你看下135组数据流风扇的占空比数据，也就是说看下是不是风扇工作了导致水温上不去

陈新安

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10年奥迪3.0t 机械水泵和机械节温器刚大修完，用水箱测漏设备从水壶里抽空气水管都抽憋了然后再把防冻液吸进去就像加空调液一样方法，发动起来后温度保持95到98度上面大的低速风扇能转能停，下水管热吹出来热风，只要把车去路上开一大圈后水温就到98 99 100度左右，风扇占空比都在10几%（2只风扇一直低速转）然后车靠路边停车怠速检查水温也在98 99 100度，上面的大风扇和下面的小风扇一直低速转，下水管不热了变凉了，有时候到102度103度，现在问题是：温度在100度左右水箱风扇一直慢转吹出来风凉的，水箱只有上水管那一小部分是热些，下水管凉的？为什么这样，

您好，建议您路试水温不高就正常的冬天你又没开下水管凉的分析出来的结果肯定不准确得。感谢您对汽车大师的信任与支持！

李东东

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07年奥迪A4，五个月前因水泵坏高温造成缸盖变形，更换新缸盖水泵水箱节温器机油散热器后，上水管压力很大副水箱有水珠，发动机室温度很高，用电脑测水温105度风扇才转，正好是热天每次启动都是开空调水温才正常点，大概行驶五千公里的样子有一次没有开空调跑了几十公里第二天检查副水箱发现全是乳白色油泥，缸垫处有漏水，更换缸垫和节温器后副水箱仍然有油并越来越严重，更换机油散热器依然如此，冷车启动打开副水箱盖水温至80度时翻水冒泡

根据你的描述，这是缸盖质量问题，或者缸垫质量不好，密封不好。

张江海

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你好我的奥迪Q5新车，开到12000公里，车况一切都很好，我想请问一个问题，上一次打开引擎盖加玻璃水，，看到水箱的两个风扇没有工作，我就好奇打给了奥迪4S咨询，他说风扇要温度达到了才转动，我和他们说我开了15公里打开引擎盖看，风扇没有转动，车内水温表指针在90度。后一天我特地上高速，速度110开了30公里，下高速路口，我特地打开引擎盖看一下，还是没有看到风扇转动，，，车内水温表还是90度° 后来把空调打开，水箱两个风扇立即转动起来。这样情况是否正常？要不要去检查风扇是否正常？到底开多少公里才工作。我觉的高速上开了那么久，挺热的，怎么会没有转动？

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刘东

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13年奥迪Q5 有时行车10来分钟在发动机温度不会很高的情况下停车熄火风扇一直高转持续时间有七八分钟是什么原因？车子没有漏水高温现象读取故障码（空调/加热系统冷却液切断阀断路/对地段路）会不会是这个原因？

那个阀渗水了，要换。费用全部大概1千下来

黄德亮

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师傅们您好:我的车子是2010年的奥迪A4L,2.0自动挡的车型，车子现在有个问题，打开空调开关电子扇转，不开空调不转，有时候也转，但是温度很高。节温器和水温传感器是新换的，没有问题，请问还有哪里的问题会导致这现象?会不会是电脑版出现问题?也会造成这样?感谢你们耐心的看完帮助，谢谢。

建议检查每个水管温度是不是一样热，检查水循环情况

杨传友

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05年产的奥迪A4，1：车子启动后不开空调水温上来了水箱前面的风扇也不转导致水气蒸发流失，我感觉这个仪表盘这个时候有问题水温此时应该超过90度了，但是仪表盘一直在90度，而且从我开这么长时间看仪表盘，以前仪表盘也一直没有超过90度。如果启动车子同时马上开空调的话，风扇是转的，也不漏水。熄火后风扇不转水会从上面水箱溢流出来并有水蒸气出来导致膨胀冷却箱立马少水。 2：早上起来冷车的时候不热车的情况下直接挂前进档或者倒车档车头震动大，并会熄火，其中倒车情况更严重(天气晴朗温度很高的情况下也有这个情况)。另外高速上有的时候油门重点的时候会有顿挫的感觉。

王志虎

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比亚迪F0 2008年高配至今行驶里程143000公里。一个月前室外温度40度时，在高速行驶100码时速，空调开至4挡风，“仪表盘高温红色灯闪烁”，关闭空调10秒钟后，高温灯熄灭。随即更换“原车水箱、水泵、节温器、皮带、一年前换过风扇”再没有遇见室外40度高温。但是今天高速上又是100码速度4挡风扇，依然出现了红色高温报警灯，关闭空调后熄灭。不管什么时间和温度，低速行驶开空调4挡风始终不会出现高温报警，早晨开车上高速开120码，4挡风也不会出现高温，只有高速100码空调开4挡出现高温报警，请各位大神指教，谢谢。

钟丽

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