我的车排气筒冷车冒黑烟，很臭很呛，换了氧传感器貌似没用，想问到底是哪里的毛病，而且燃烧好像不怎么好，用手摸一下排气管就会喷到手心满手的灰点
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金叶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-18 21:26:22

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你好，这种情况需要检查水温传感器，空气流量计是否正常

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10年别克君越2.0T一直没事保养很好今天上午开着都没事，中午我把车放到楼下了，下午开车的时候启动直接就是缺缸，然后排气有很浓很浓的烟。就在隔壁检修，检测是二缸的问题，换了火花塞，不缺缸了，但是还是冒烟，过了一会就不冒烟了。又放了一小会，我开车走，到了地方我看到排气又冒烟，不过烟不太多。我想请问这是什么情况？冒烟是很浓的汽油味道。冒烟好像是比较白色的烟。发动机没事就是还有点冒烟。我想是不是缺缸由于汽油没有燃烧，然后排到排气排气的热度引起的冒烟啊？车一般是5千多公里保养都是用较好用品。从来没烧机油，也没出现过这种情况。请问是怎么回事？冒烟是因为什么，是不是排气的汽油慢慢的干了就好了？

机油不会少，可能是缺火引起的，建议多跑跑再看是否还会冒烟，有可能是喷油嘴滴油，

李培雄

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我开的是猎豹黑金刚四驱手动挡，11年的车，最近车老是放炮，耗油量也变大了，尾气也很臭，冒黑烟，烧机油，烧气也放炮，车跑起来没劲，该还的都换了，火花塞换了，点火线圈也换了，两个氧传感器也换了，高压宝也换了，一直找不到啥原因。师傅都说是电路的毛病，该换的基本都换了，可始终找不到原因，咨询下高手到底是哪里的问题。

喷油嘴漏油

戴昌员

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一二年奇瑞E5手动挡，跑了十万公里，九万公里就出现晚上用手电筒照排气管有点冒烟，白天看不到有冒烟，冷车启动有黑色的粉渣，还带点水喷出来，排气管的气很烫，油耗十四升！洗了油路，三元催化，换了火花塞，和喷油嘴，机油，和进气隔！一点效果都没有，电脑检测没故障！后来电瓶不行了换个电瓶居然好了，最近又出现上面的情况，我自己断了电瓶的电重新接上又好了。请问是什么问题啊，求解

首先检测蓄电池和发电机发电是否正常更换掉汽油滤芯检查保险丝盒和电脑板是否有水或者氧化物可以把插头拔下来检查检查负极线搭铁情况

鞠新军

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今天二手买了一个帕拉丁，10年跑12万公里，第一感觉排气筒用手一摸，很多黑，点火深踩油门，冒黑烟很严重，找修车师傅更换了四个火花塞，检查第三个磨打平了，今天跑高速感觉车没劲，转速提不起来，下坡最多也就120，转速基本都在2000以下，脚踩到底松开再踩可能还好点，但是明显感觉不像是2.4l大排量的车

车辆目前的情况，网络上描述这个相对来说也比较符合标准，那么我再根据您目前的故障给出您更仔细更准确的维修建议，车辆三元催化可以尝试进行清洗，根据车辆实际情况最好是拆卸进行清洗，并在清洗完成之后使用内窥镜检查确认清洗效果，车辆要更换汽油滤芯。再清洗一下节气门以及经济系统的积炭车辆描述，已经更换了火花塞，要确保火花塞和使用质量即可，其他的按照我的上述描述来完成操作三元催化这个东西，根据车辆实际情况不是说出现问题就必须要进行更换。

李文东

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大师您好？我是07年老款长安奔奔1.3排量，油气两用，烧油很好，但是，烧气走一会就没有劲了，拉不动，而且，转速自然过高，然后，转换到油上面，也是一样，没劲，转速高，接着，熄火又打开，好了，不用气，用油的话没有什么毛病，用气时车的声音有点大，而且抖，找修气的师傅说，电路有问题，去找电工，却说，气路有问题，我不知道该找谁了，所以，想知道，怎么回事？【车型：奔奔i 2008款 1.3L 手动舒适型】

首先烧气会引起混合气过浓，导致发动机抖动，缺火，动力不足等现象的发生。你描述说由烧气切换烧油，也会出现动力不足，这是由于汽缸内燃气过多，没完全燃烧干净，此时在喷油参与燃烧，导致混合气过浓。才出现你描述的这类故障，所以故障原因是混合气比例不标准燃烧，就要首要解决导致混合气浓的原因。比如更换烧气专用的火花塞，或喷油嘴排查是否存在堵塞，进气系统是否存在漏气。排气系统，活性碳罐，三元催化器，都会引起混合气故障，建议让维修师傅重点排查这些系统确诊故障点。

李进

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李师傅我的车是本田时韵的 02款的开了50w公里了从去年8 9月份开始每公里油耗从6毛多升到8 9毛直逼1元钱根据汽修厂建议换了原厂拆车喷油嘴全新氧传感器可是没有改善我也换过火花塞选得是100多的ngk 检查了节气门很不会脏车的动力还是很好有试过加95一桶油耗还是一样用行车电脑检查数据很正常就是尾气会臭但没有冒黑烟助力泵和助力油管之前有换过是全新我油耗的问题出在哪烦死了汽修厂又建议我换下油泵我该怎么办怎么解决

李振华

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我有一台五菱之光6376，1.0的排量车开了三年多了，前段时间车子有点烧机油，就换了一台凸机换起来就一直很抖，刚好我有两台一样的车，就这样我把两台车的电脑版，线束，传感器全部都对换了，还是没有解决问题，就这样换了三台发动机才搞定，车是不抖了，到时加大油门排气管冒黑烟，还有就是发动机一点力气都没有，我把两台车的数据对比，就闭关燃油控制反差很大正常的才1.6-2.6左右，而这台车在-20多，求大师们分析下哪里的原因呢！

祁磊

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大师您好，我想问一下，10款骊威手动，发动机故障灯亮，报前氧传感器故障，我在淘宝买了氧传感器清洗剂。拆下，按清洗步骤，洗完装上后，发动车，发现以下问题， 1 ，之前洗节气门装上之后，怠速一开始达到2500转，3分钟后怠速恢复正常，网上说这是因为拆过，行车电脑自己学习的过程，但是这次我也拆了节气门，这次没有自己学习。 2，我在拆前氧传感器的时候，网上说怕锈住拧断，所以往里喷了一点除锈剂。装上后，发动顺畅，但是车发动后冒烟，看位置好像就是氧传感器这边冒出来的。烟味不刺鼻，不像烧焦的味道，烟不大，但肉眼可见。具体烟的味道我也不会形容，不过不难闻。 3 氧传感器洗完，装上之后，发动机故障灯依然亮着。所以我想问，1为啥这次不会自己学习 2为啥冒烟，除了喷的除锈剂因为发动机高温挥发冒烟之外，还可能是什么原因导致的。3，发动后故障灯还亮，是因为故障码没有消除，还是说明，前氧传感器靠洗已经不行了。只能换新的？

回答1，有时候确实不能自己学习的，建议您通过断电瓶负极或者专用电脑来匹配学习节气门。回答2，喷清洗剂，肯定会导致氧传感器处冒烟的。排除这个原因，那么就是氧传感器和排气管密封不好。回答3，发动机系统有氧传感器的故障码，会存储在发动机的一ECU内，需要通过删除故障代码，才能消除。如果痒传感器还有故障，删除故障代码后，发动机电脑板会再次检测到故障并存储ECU内并亮灯。一旦再次存储故障代码。说明痒传感器确实有故障，必须更换新的（建议4S原厂）。

高龙

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我是一辆长安悦翔12款。手动豪华型。发动机型号JL478QCC, 车架号:LS5A2ABE9CA524207,目前已经开了10万公里。之前有换过前/后氧传感器。目前碰到的情况是。怠速不稳，发动机很抖，并且怠速的时候会慢慢的自动熄火，再次启动困难，需踩油门才能顺利启动。电脑检测显示燃油混合比过稀，尾气很臭，排气管下方的地面上有黑色的痕迹。但是我刚换过原厂的博世的空气流量传感器上个月，点火线圈和缸线还有火花塞都刚换过半年，节气门也清洗过，燃油滤芯每年都换，燃油也一直是中国石油加的。正在此时。怀疑是前氧传感器的问题。拆下前氧传感器发现，前氧传感器已经发黑，上面好多积炭。请问是啥问题啊，难道是氧传感器线路有问题?已经换了三次氧传感器了。

时芝刚

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我是一辆长安悦翔12款。手动豪华型。发动机型号JL478QCC, 车架号:LS5A2ABE9CA524207,目前已经开了10万公里。之前有换过前/后氧传感器。目前碰到的情况是。怠速不稳，发动机很抖，并且怠速的时候会慢慢的自动熄火，再次启动困难，需踩油门才能顺利启动。电脑检测显示燃油混合比过稀，尾气很臭，排气管下方的地面上有黑色的痕迹。但是我刚换过原厂的博世的空气流量传感器上个月，点火线圈和缸线还有火花塞都刚换过半年，燃油也一直是中国石油加的。正在此时。怀疑是前氧传感器的问题。拆下前氧传感器发现，前氧传感器已经发黑，上面好多积炭。请问是啥问题啊，难道是氧传感器线路有问题?已经换了三次氧传感器了。

您好如果是燃油混合气希的话，那么说明油少气多，建议检测下油泵压力，有没有卸压的情况的，另外做个油路和喷油嘴清洗处理下

潘启才

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