哦，写了好大一篇😓
看得清楚么？
如果不能看清楚，您说一声，反正也没睡觉
看得清楚！车怠速时很正常！也没有出现过熄火情况！已经读取过了在特约店，他们说数据没问题，但为什么会震了？
我不信，怠速无负荷应该2度左右，开空调增加1度左右，如果这时候再挂上档位，再增加1度左右，也就是说在两者都开的情况下，与怠速的开度会增加大约2度左右。也就是再3-4度。
那么开空调和划挂上档位，发动机不加油门的转速是多少，来个图片
然后再问问，冷车，水温没有起来的时候，发动机是否有高怠速现象。如果这时候挂档，开空调，是否能感觉抖动，这时候的转速又是多少？
收集一下以上数据。开度哪个就不要了。
开空调怠速情况下转速在700-750,好像是在750
开空调挂上档位，转速会上升一点点，这个应该正常吧
正常
就这样都有抖动了么。
以前没有的呀
就是1500时有嘛
当时跟你说过，把这个支架取掉行驶时共震没有了，而且怠速开空调时的震动也减轻了很多
那您的意思是说现在问题加重了，是么
怠速挂D档踩着刹车不走开空调时的震动一直都是跟大，整个车发麻，现在问题是严重了，固定在1000转的时候有种更大的震动，已经是抖动了
倒档怎么
倒档怎么样
抖动是否好点
倒档情况一样，倒档加油在共震转速区间车辆也是震得发麻
倒档和D挡，发动机和变速箱扭动的方向是相反的。
如果是支撑胶问题，那么不可能前进和后退都有。所以，我还是坚持我的分析。
首先用手感觉发动机表面是否有麻手的振动，必要时摸下同款正常车的感觉。如果两者区别明显，就是发动机内部振动
发动机表面的震动已经试驾车和朋友的车对比过，用手摸表面震动基本一样
但是，您也说了，发动机的支撑胶都换过一遍了。那么除了发动机，实在想不出来，还会有什么问题
只换过前面带液压那个，其余三个没有调换过
难道是其余三个的问题？
我也不明白，特约店技术人员说如果是底盘问题应该会看得出来
要么就是支撑胶问题要么就是发动机问题，我都没把握了，如果发动机有问题，震动时会有明显震感的
会不会是发动机跟变速箱之间链接出问题了？
还有大师到时候如果把试驾车的变速箱和发动机更我的调换过来，要不要拆中控才能调换？
分别是D,N,R开空调时的怠速，正常吗师傅？
挂着D,R的时候坐在座椅上感觉整车在震，不是抖，长时间很不舒服
这个怠速正常
相互更换发动机，只会拆外面机舱内的零件，驾驶室不会拆的
怠速都有振动！！如果是发动机支撑胶安装不正确，移位，或者损坏，现象一般是，要么在倒档抖，要么在前进档抖，这个什么挡都抖。
不挂挡，只开空调抖么？
如果只开空调也抖，意思就是说，发动机只要增加负荷，就更抖，跟发动机挂上挡，前后扭动没有什么关系。这样看发动机问题可能性还是有的。
要不调换发动机时，把支撑胶一起调换，你觉得呢。
怎么说呢，开空调不可以说是抖吧，台空调它是有时候整车震得发麻，坐在座椅上后脑靠着座椅感觉像按摩座椅似的
好的，那把发动机换过去的同时如果把波箱也一起换过去，换波箱好像要拆档位部分的东西了？
大师要是你在广东省这边工作就好了
波箱和换挡机构是通过拉线连接的，没有什么技术难度
好的
