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本人开的 2014年买的老款奇俊 2.5排量 手动挡 开到7万多公里了 最近 冷车启动转速不稳 1500左右呼高呼低 今天又发动机故障灯着了 热车后没什么异常
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杨森
5.0
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已服务车主
2040
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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凉车时,怠速忽高忽低!怠速不稳! 然后仪表发动机故障灯又亮了。 热车后一切正常!! 像这种情况啊! 你首先得用服务站的诊断电脑读取一下故障码含义! 我分析.两种可能性 1.进气管,气门口等位置积碳过多,导致凉车时凉车时混合气浓度不对或缸压不足。 2,点火能量在凉车时能量不足,导致发动机抖动。
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上次在4S店做保养,你说他们用风,吹了一下发动机舱,然后又吹了空气滤。 以上是正常的操作,没有问题。 吹过以后,马上就怠速不稳了吗?? 你还说清洗了节气门?? 到底洗没洗节气门?做没做怠速设定? 是保养后第二天就开始凉车怠速不稳嘛??
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其实你的车,大问题不能有! 只要把故障码调出来,就有维修思路了
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不是4S店保养的 别的修理站 当时检测空气流量 有问题 节气门清洗了
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吹了 放空滤的那个口子 然后就转速不稳了
相似问题
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。
臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
张建
4.9
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已服务车主
13014
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各位老师好,我想咨询一下,长安UNI-K和奇骏2.5排量那个值得入手?谢谢老师
根据你的描述,这两款车的话就是说。空间的话,其中稍微比长安的大一点。但是也差不了多少。油耗的话,这个长安的要比奇骏的油耗高,而且这个长安的这个保养还有这个维修的费用,可能会和其中稍微贵一点的。还有最主要的就是这个后期的使用的质量稳定性,这个长安的这个不太确定,还有就是长安的使用的公里数大了之后。各个方面的小问题是比较多的。每年大概2万公里的话,这个长安的车建议还是不要考虑了这个。长安的这个车的这个质量稳定性是比较差的。就是这个公里数大了之后,后期的问题比较多。奇骏这个车也是有问题的。其中这个车的变速箱有问题。冷车情况下车速跑不起来的,就会出现冷保护,而且这个变速箱使用公里数大了之后会出现打滑的现象。Crv肯定比奇骏好。香味的这个车各方面的这个质量都是比较可靠的,在这个价位档次的这个SUV里面是最可靠的一款SUV,而且保值率是非常高的,性能非常稳定。而且以后的维修保养费用也比较低。就是说这crv的,这款车的话,在这个20万级别的SUV里面性能是非常稳定的非常可靠的。而且以后的维修和保养费用也是比较低,保值率非常高。这个车没有大的缺陷。一年使用两三万公里,10年跑二三十万公里,都不会出现特别大的问题。
郑晓辉
4.9
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已服务车主
164368
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