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欧力威
我们知道:在坡道停车时为了防止溜车,除了拉手刹,还有就是根据坡道情况挂反档(上坡路挂在一档防止后溜。下坡路挂倒档防止前溜) 这是什么原理? 是发动机哪个结构可以防止曲轴反转?还是其他原因? 活塞是往复运动的,熄火时反着来为什么不行?
我们知道:在坡道停车时为了防止溜车,除了拉手刹,还有就是根据坡道情况挂反档(上坡路挂在一档防止后溜。下坡路挂倒档防止前溜) 这是什么原理? 是发动机哪个结构可以防止曲轴反转?还是其他原因? 活塞是往复运动的,熄火时反着来为什么不行?
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刘文松
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-25 23:54:40
跟本就不是曲轴不能反转是挂档后离合片的摩擦力个变速器的输出轴产生一个反作用力
你没搞懂我想问什么。我当然知道是挂上档后发动机通过传动系统给了车子一个反作用力,使车子无法移动。。 举个例子,在很陡的下坡路上,如果你停车挂在一档上面,手刹没拉紧,,那车子就有可能会往前溜,,,而同样的情况,挂在倒档上就不会。
倒档不会,是因为变速器齿轮转动的方向和车辆重力移动的方向是反先得,而不是说靠发动机来拖住的
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杨秀伟
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