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比亚迪F3
F3,怠速时,指钟正常第四格,现在落到第三格,发动机抖动,灯光忽亮忽暗,加油正常行驶。怎办?
F3,怠速时,指钟正常第四格,现在落到第三格,发动机抖动,灯光忽亮忽暗,加油正常行驶。怎办?
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-23 22:27:07
待速过地!建议清洗一下节气门和待速马达!之后匹配一下节气门
相似问题
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2010款比亚迪F3改天然气。怠速抖,做后排都能感觉到。行驶中空挡熄火,必须把钥匙关闭才能打着火。有时出现怠速时发动机转速两千,挂挡起步恢复正常,出现一次行使中加油门发动机抖,加的越大抖的越严重。防冻液少的速度非常快,发现盖子处有防冻液。
更换汽缸垫
张满辉
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09款,比亚迪F3怠速怪现象,一般时候怠速正常,偶尔非正常熄火,如,起步焖熄火,第一次启动未能着火,则,怠速没有,数次启动也不能建立怠速,必须带油门启动后行驶一段,期间松油门利用惯性促火几次后恢复正常,已换了怠速电机,清洗了节气门,换火花塞,空滤,现在怀疑行车电脑
周仁礼
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08款比亚迪F3怠速正常,行使正常,就是有时超车时加油发抖,尤其是换挡的瞬间段,有时人坐多了更容易出现上述情况。油门加大感觉不到,像油泵拱油拱不过来那感觉,车主在别的修理厂更换过汽油油泵,汽油格,火花塞高压包空气格,清洗过节气门。
宋远进
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09款比亚迪F3自动档,三菱发动机,冷车状态怠速低,车身抖动厉害,两个月前换过节气门和怠速马达,依然一样,力量可以,一个月前出现易熄火的情况,行驶不正常,像划船一样,就到修理店换了怠速马达,但昨天又出现易熄火的情况,感觉供油不正常,请问是怠速马达的质量不好还是什么原因?
需要把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,把气门间隙调整一下就好了
郑建华
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大师我问下,我的是13年比亚迪f3,今天车正常行驶中有很大的顿挫感,等红灯时自动增加油门,大时能加到四五千转,下不来,只能关钥匙门,油门小的时候一千五到一千,忽上忽下,去年有这样的毛病,清洗节气门,换的怠速阀,后来几乎没啥事,但还是偶尔发生一回,这回连着两天都有这样的情况,而且越来越频繁,麻烦大师帮忙
你好根据你描述的问题,需要检查怠速马达,希望对你有所帮助
杨敏
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比亚迪F3标准型,06年的车跑了13万公里,老款三菱发动机,最近发现机油灯经常亮,早上打车时冷车不亮,等水温升到正常值的时候就亮了,加油门机油灯又会熄灭,正常行驶的时候,发动机转数低于1900转机油灯常亮,高于1900转机油灯就会熄灭。请问各位大师,故障出在那里?怎样排除?
唐炎明
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13年比亚迪F3,无故熄火,在路上走试发动机故障灯一亮油门加不起来,过三秒灯熄了又正常。但没有故障码,而且在怠速时会熄火,不是抖几下才熄,而是直接无故熄火,熄火后再打还是打的着。
我的比亚迪f3,开了27万公里,火花塞刚换过,三元催化刚换过,现在就是停车怠速时偶尔抖动一下,行驶时,就一抖一抖的,好像油跟不上,六七十码以后就又正常了,请大师们给诊断一下是怎么回事,谢谢
郑钊艺
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13款手动比亚迪F3,跑了36000+公里。故障:偶发起车怠速就2000左右,一直不降。挂档抬离合回到1000左右,换挡踩下离合有跳到1800以上。行驶一会重新打火,有时能正常。车跑3、5公里,熄火重新打火有时怠速还是高,以前有问题节气门开关动几下,好使一段时间。近两个月持续故障!上周更换了整个节气门,正常了2天,第三天又闹毛病,不过比以前好点,起车怠速2000,开一会,停路口怠速在1300左右,很少上1800了,开一会,重新打火多数能正常怠速,歧管上的传感器拆了,也不埋汰!
针对故障诊断……建议更换废弃单项阀体……另外检查一下刹车助力包是否漏气
刘树明
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比亚迪F3:15年3月出厂的,行驶三万五千公里,半年前故障灯亮,正常行车偶尔出现卡顿就像突然断油又突然供油一样(表现在2档3档),偶尔怠速高(2000转,)检查后说是节气门脏。清洗节气门,进气道等无效,换了一个原厂废气在循环也无效,换个修理厂第二次检查说启停系统故障,清除后一天过后又亮了,有换修理厂说节气门传感器电压低,说不影响使用。近期更加频繁,行驶卡顿,怠速偏高频率增加,当怠速高时候拔掉节气门传感器后立刻恢复正常,又检测后显示节气门传感器电压低。
线束通电,有五伏电压。就是传感器有问题。没有通电就是线束或者电脑版。还有节气门位置传感器也是要检查一下
陈启前
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