别克凯越保养时发现车底离合器垫渗油，修车师傅建议更换离合器垫跟离合器油，渗油是换垫子能解决的问题吗
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赵英杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-22 19:10:28

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师傅们迈腾12款尊贵型113800公里，4s店保养记录排放和加注制冷剂; 更换压缩机; 更换正时上盖垫; 更换正时下盖垫; 更换正时电磁铁; 更换正时链条; 材料护盖板; 正时链; 滑轨; 三角皮带BYJ/CBL/CEA/CGM; 壳体; 链条张紧器; 导轨; 导轨; 链条张紧器; 磁铁; 压缩机; 硅密封剂油底壳; 制冷液 R 134A; #全合成顶级机油项目更换离合器（索赔）; 材料维修套件; 调整垫片; 调整垫片; 这样的车算是正常吗？是大修吗？以后存在影响问题大吗？谢谢

如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，

王平

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各位师傅好，07年polo劲情，这几天车子油门、刹车突然变得特别沉，车子滑行像手刹没松一样。离合器挂挡也变得特别干硬。今天刚去修理厂做了保养，换了机油、机油滤清器、刹车油、火花塞，洗了节气门。还是这种情况，跟离合器有关系吗？求解，谢谢了！

刹车重滑行阻力大，需要检查刹车真空管漏气或堵塞，刹车油是否缺，刹车泵是否抱死。挂档不顺需要检查挂档拉线卡住干涩及排档机构是否缺油、间隙不对。

黎超

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我的是2015款别克英朗，前阵子做了2w3公里的中保养，换了燃油系统，现在2.5w公里出现离合器踩下不回弹，(去年10月份出现挂不进档，4s换了离合总泵，之后一次保养时4s还换过总缸，说是招回要换的)，今天被拖到4s店了，4s回复离合器5件套坏了，要一周，没货，我想问下，1 .保养的时候为啥检查不出？2.离合器5件套4s店不备货吗？要一周这么久？3.具体到底是什么问题？哪位大师帮看看，现在非常窝心，谢谢了！

你好，根据描述情况分析说明了离合器损坏的原因和防止方法，很高兴为你解答！

刘三强

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师傅好，我的赛欧3第6年了，这车启动点火的时候是需要踩下离合器的，以前离合器只要刚好踩到底就能顺利点火，但最近发现点火越来越难，离合器踩到底还不行还要更用力的狠踩下，才能打着火。脚垫一直是提新车时装的那一个脚垫，厚度高度都没变化，通过自己的车踩离合的感觉判断，离合行程中允许点火的那个位置点，肯定有变化，请问有什么维修办法，更换离合踏板的传感器能否解决

希望我的建议可以帮助到你

杜更志

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我的车朗逸7速双离合。11年12月生产的，最近保养发现变速器和发动机连接处有油渗出，师傅已经断定不是曲后油封漏的机油，说是变速里里面的齿油，可能需要换油封，请问这个油封好换吗？变速器拆开以后是不是更容易出故障啊。

尹晓勇

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07年凯越刚换完法雷奥离合器三件套开了两天突然早上不论挂几档车子不走，不踩离合也可以挂档，然后修车师傅拧松一个螺丝又正常了，说明分离轴承好着呢吧，怀疑总泵/分离轴承，就换了一个总泵拆下来发现有点渗油里边的油已经很黑了，换了新的总泵新的的刹车油后离合器变得非常非常的轻了，也灵敏了放一点点车子就走，回到了刚换离合器三件套的感觉，昨天还是离合器放二分之一才走的，请问这是总泵的原因吗，是什么情况，求问大师们！

蔡波

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我的车现在八万公里，因为早上起步偶尔抖动去修理店换离合器三件套，拆下来的时候说离合器没问题，分离轴承坏了，怕将来再抬变速箱，我就把三件套都换了，然后换了三油三滤，机油也换了。清洗了节气门，喷油嘴，能做的保养全做了，做完以后，EBD,ABS,EPC反复无常的失效，车跑到80码以上就开始歇斯底里，像要散架了一样。以前跑到120都没有噪音。换完离合器三件套以后，每次踩离合都能感觉到离合器分离的感觉，特别大。。

传祺ga5亮abs灯，启动后就熄灭，这是正常现象，如果启动后或者行驶中还点亮就不正常，更换离合器三件套后踩离合感觉到分离。变速箱通过分离轴承传递到离合器踏板，所以踩下去有感觉到离合器在工作。

林梦如

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朗行2013款1.4t自动挡，去年发动机涉水大修过，离合器锈死，换过离合器压盘，今天去保养，保养师傅检查车辆，发现我的右侧变速箱鸡爪垫有位移现象，螺母也有位移，还帮我紧了一下，还没干使劲，说怕拧滑丝了，说尽快更换新的变速箱鸡爪垫，有图，想问这种情况需要更换新的吗？这种情况是不是大修后安装，没有安装到位导致位移。

师发生

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04年自动档的宝来。自从换过离合器片后，油底壳密封垫处就一直渗油。弄过好几次，每次都换新的密封垫，但弄完过几天又漏。每天都能在车底看见拳头大的一滩油。后来修车师傅说可能油底壳变形了，换新的油底壳后，还是一样。每次都是拆下打胶装复，等密封胶干了才添加变速箱油。但还是漏，很是头疼！请问大师是不是变速箱体变形了？更换离合器片前都不漏的。油底壳不是没压力吗？怎么密封垫密封胶每次都是新的，还是漏？

许斌

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你好，在行驶过程中离合器突然换不了档。拖去4s他们检测发现分离轴承漏油卡死。厂家索赔更换了分离轴承。但我取车后发现现在车子离合器要抬得非常高才能起步。问4s他们说离合器片磨的很薄了。两万公里的时候我换过离合器跟压盘。现在54000公里分离轴承没出故障的时候离合器不是这样的。现在的情况是离合器踩下去可以进退档但是要起步离合器需要抬到最高点。我找4s索赔他们说离合器不在保修范围内。

李浩彬

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