载满货汽车工作1小时后发动机废气管能看到轻微的废气，怠速运转3一5分钟后就看不到了，正常吗？
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梅新杰

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2016-12-29 20:50:17

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08款宝马x5 n52发动机早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，故障灯没亮，（二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮）

正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码，建议电脑读取发动机平稳性，检查那些气缸异常，检查喷油器，火花塞，点火线圈，然后检查发动机是否存在漏气现象，原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流，由于厂家没有标准的参数，需要对比同款相同发动机的车辆。

吴武杨

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10年奥迪A6，2.0T，凉车启动后怠速1200转，工作1分钟后怠速在800转发动机抖动严重，当水温达到90度以上发动机不抖动但怠速高达1000转，把进气歧管到废气阀的管路堵死工作一切正常，请是什么原因？故障码P2279进气道有少量的气流

你好根据你车问题描述分析这个堵了车子就正常了漏气的原因很多建议你做一个烟雾侧漏仪测试希望可以帮助到你以后都可以用侧漏仪检测谢谢

范壮壮

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1：车辆减速快停车时，轻微抖动，车辆缓慢刹停，怠速会突然降到很低，再恢复正常。快2：发动机凉车时抖动，几分钟后不抖。3：废气阀更换好几个了，但还是抖动，堵住废气管就不抖动。

您好。根据你描述的情况。需要大修一下发动机。需要下套

徐明泽

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05年宝马318，N46发动机，节气门电位计故障更换拆车节气门，怠速抖动换废气阀，发现废气管之前被堵住，通开以后开了几天出现EML故障灯，带挡加油到2500转就加不上，空加油能加上，故障码节气门电位计故障，氧传感器故障，水温传感器故障，变速箱can扭矩错误，第一次清码好了，过了三天又出现，清码3次才清掉，找专修电气的说是节气门又坏了，麻烦您给分析下

05年宝马318，N46发动机，节气门电位计故障更换拆车节气门，怠速抖动换废气阀，发现废气管之前被堵住，通开以后开了几天出现EML故障灯，带挡加油到2500转就加不上，空加油能加上，故障码节气门电位计故障，氧传感器故障，水温传感器故障，变速箱can扭矩错误，第一次清码好了，过了三天又出现，清码3次才清掉，找专修电气的说是节气门又坏了，麻烦您给分析下【车型：宝马3系 2004款 318i】根据你的描述有可能还是节气门有问题导致的，你也可以更换节气门插头试试

陈立

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请问孙工：2014年奥迪A6L2.0发动机怠速不稳，换了废气管后还是吸力特别大，连缸盖尾部的黑色堵盖都吸到气门室盖里面去了，怠速还是不稳，把废气管拔掉用手堵住，发动机就运转正常了，怠速也特别稳，请问这是什么情况？

你好，根据你的情况，，你把那个堵盖安装好，把废气阀安装好，在试试应该就可以了！那个堵盖就是因为之前废气阀坏了，吸力大导致掉的！这款车负压80到100mbar！

孙晓哲

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【1元特惠】12款卡罗拉冷车起动怠速过低（3-4百转），轻微抖动，怠速500转以上抖动削除，600转听声音发动机正常，，如果没有(5-6分钟)热车时间发发动机声音不正常，这时必须息火重新启动，如还不行，就要多次息火从起，清洗节气门后没有效果。请各位大师支招，谢谢

你好，根据你描述的这种情况，怠速低冷车的时候，这种情况第1步先检查进气系统是否漏气导致可以读数据流，看一下混合比是否正常，再用诊断电脑读取数据流，看一下水温传感器。温度是多少？药和实际温度相差太多就说明有问题，就需要更换处理了。其次检查节气门是否太脏导致然后再进行匹配。希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。

杨敏

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此车凉车启动良好，启动后凉车高怠速工作时正常，当怠速降到800转时发动机抖动，当水温达到90℃以上发动机不抖动，但是怠速就在1000转左右，故障码为P2279，同时还有1.2.3.4都有失火，把进气歧管的废气阀管扒开堵死进气歧管工作正常，已经更换罩盖，废气阀，碳罐电子阀，进气门积碳清洗，机油尺和加机油口盖密封圈也更换过，

这个是有漏气的，最好使用烟雾测试仪检测有没有漏出来的，基本上就是这几个问题啊，就是电磁阀、废气阀、进气管，还有相连接的管路有没有漏掉的。

曹守军

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发动机没怠速，加油能跑车，抬油门就熄火，故障码p0017。正时链条，凸轮轴，曲轴传感器都换了，故障未排除。有时还正常了，正常跑车。看了看火花塞很黑，然后给废气管拔了，进气只管漏气就有怠速了。到底是正时毛病，还是配气毛病啊

通过故障代码分析来看这是一个v v t控制系统故障。首先要检查一下正时有没有问题？另外还需要检查一下OCV电磁阀有没有问题是否是卡住了，或者是机油太脏可以用电脑做一个驱动测试将电磁阀观察一下数据流有没有问题。

钟文波

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发动机进入正常温度后，怠速时发电机旁边的废气阀吹口哨的声音，阻断废气阀上的真空管声音消失。换了废气阀只能管一两天，考虑发动机废气过大，里程26万公里，简单维修发动机后，超声波清洗更换油封和活塞环，装车后怠速到正常温度，废气阀声音没有发生，而是发动机与变速器之间有间断的金属摩擦声，冷车的时候没有，发动机与变速器分离没有发现问题，求解

建议更换曲轴止推瓦

张满辉

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偶发怠速时发动机转速过高，未开空调压缩机状态下，大概最高能到每分钟1300-1400转。出现过一次发动机黄灯警告，经汽修店查询故障码就是怠速转速过高。维修时更换了废气阀、节气门，依然没有好。检查后未处理的问题有，启动后发电机电压有时到15v 奇瑞a3 dvvt1.6排量 2010改款

这种故障你最好是4S店去进行维修招最专业的人员帮你检查

李渊

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