大师你好我是2016年3月份的车到目前为止已经行驶了20000多公里了在我把火熄了门锁了以后仪表灯偶尔会出现常亮不灭的现象在车停几个小时以后仪表灯会自己亮这是怎么回事呀？
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#abs灯亮了是什么原因# #中控干了几年走不出来了# #买了新车在# #仪表盘黄灯感叹号亮了# #安全气囊故障灯亮了怎么回事# #改了led大灯后悔了# #汽车减震器坏了的表现# #点火线圈坏了会出现什么症状# #现在高速免费了吗# #节气门脏了有什么表现#

高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-28 16:21:56

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你好！先用解码器检查下

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检查没有故障呀

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保险丝呢！

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什么保险丝？

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汽车上面不是有保险丝么

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我这个是断断续续的发生哟师傅

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大众途观15年两驱豪华版，熄火后为什么仪表盘和尾灯还有前面两个小灯一直亮着，要不就是把开关换到0时灯才灭（这是人在车里的时候）。非得下车锁车后灯才熄灭。以前是人在车里时车辆熄火后，仪表盘尾灯几秒后就自动熄灭了，现在只能手动了，请问这个怎么回事？怎么恢复？

分析:首先要线路，都正常，需要用电脑重新诊断。

王贤勋

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我的车是2004年11月份的大众高尔，现在车ABS灯出现常亮问题，车放上一晚上第二天早晨刚启动车后ABS灯会自动熄灭，但是开上几公里后ABS灯就会亮起，然后就不熄灭了，这个毛病已经快10天了，也去汽修店修过，电脑进不去，不知道什么原因，前后轮內灰尘也吹了，目前找不出原因请大师指教？

曹拉成

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本人汽车为2013年版上海大众朗逸1.6L手动版，2014年1月购买，目前跑了6.5万多公里，在2018年10月份进行了保养，在保养之前，行车过程中有过3-4次仪表盘“EPC灯”短暂亮起又熄灭的情况发生， 10月份保养后未出现该情况，12月份，就在前些天又出现了以上所描述情况（行车中很短暂的EPC灯亮起又熄灭），请问老师是什么原因以及对未来车辆使用是否有何影响？

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林泽坤

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我在2014年5月买的2013款改款朗逸手动1.6L，在行驶了31900公里后我去改装了cng，目前出现了两个问题。第一，一档行驶的时候经常发生顿挫、熄火现象。第二，在正常行驶情况下epc故障灯偶尔亮起2-3秒之后熄灭，在epc灯亮期间踩油门加速无反应，epc灯熄灭之后又恢复正常提速状态。发现epc亮灯情况下已经去修理厂清洗了节气门和刹车灯尾灯检测工作，也去改装cng工厂调了3次，还是未能得到解决，请问是怎么回事，应该怎么处理？

认证技师

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各位大师你们好，我的车是新宝来自动档，跑了四万公里，今天启动打着车的时候，发现P档锁死了。仪表盘上公里数后面出现一个小扳手标志，并且一直存在着。原来仪表盘上有个绿色的灯，算是刹车开关灯吧，怠速的时候踩下刹车那个灯就会熄灭，现在那个灯也不亮了，但是拧钥匙自检的时候那个灯会亮一下。车后面刹车灯是正常的，在平地上停的。这是什么情况呀？

曾鹏

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你好，我的车是大众朗行2013款.1.6手自一体高配，2014年10月份买的，行驶了6.5万公里，就是车子这几天挂D挡车猛一蹬，还有就是仪表盘上面档位不显示，那个月，像油嘴一样的灯亮了，是怎么回事，昨天去修理厂把错误代码消了然后就好了、可是跑的有五、六公里我去办点事，然后上车在打来火，又成老样子了！这是哪里的问题呀？谢谢

金华兵

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我12年12月份提的上海大众新朗逸，平时很少开，开公司的车多，前段时间去了外地半年，回来后车子电瓶没电了，我用充电器充电，后来打火打着了，开了一个多月，也不是每天开，又在在家放了两三天，我再开，发现仪表盘上蹦出四五个故障灯，一直亮着，EPS故障灯，尾气排放装置故障灯，ABS故障灯，防滑故障灯，都亮了，速码表也不转了，去4S用电脑检测，他说ABS泵电脑连接不上，测了信号线，电源线，都是好的，说泵烧坏了，我才开了13000公里，蛮新的车泵怎么会坏？我不知道什么原因

赵扬

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我的是三厢POLO1.6自动的。前两天买了几个LED灯（2个刹车灯80W、1个倒车灯80W、3个示宽灯《两个装在车前，一个装在尾箱里》）。装上去以后在启动中发现好几个问题：1.开启大灯以后行驶一段路仪表EPC就会报警、2.在开启大灯以后自动挡的P和N换挡保护就没有了，当我把大灯完全关闭以后换档保护提示就又出来了、3.在完全关闭大灯踩刹车时发现前面两个示宽灯也会跟着一起亮（之前用一般的那个示宽灯是不会亮的）。我想请问下这种应该怎么办啊？是换的这个刹车灯不匹配还是示宽灯不匹配？麻烦知道的大神指点迷经，感谢。

原车通常是35.或是55瓦的灯泡，如果灯泡是80w显然功功率比较大，导致的报警功能

程良建

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我购买的是一汽大众里面的宝来，2016款 230TSI DSG 舒适型，白色。我是2016年12月2号办完手续，12月3号提车。在提车前，仪表就已经显示41KM了。提车当天就出现这种情况:在停车后，自动启停响应停车熄火，随即挂入P档，抬手刹，松安全带，然后开门出去查看停车情况。检查完毕，上车后，仪表盘不显示自动启停符号，松手刹，直接挂D档，此时仪表盘上显示D档，看上去一切正常，可是自动启停未点火；带一点油门，也未点火。此时挂P档,随即发现仪表盘转速表中，有电池显示灯亮起。此后，需要手动拔除钥匙，重新点火才能启动。到现在已经1周了，这种情况持续发生，怎么回事啊？？？？？？

汪帆

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我的车是14年7月份的大众帕萨特，前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了，给不了油自动熄火，启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了，电子节气门也坏了，一起更换后又保养的车，清洗的节气门，修完后车辆正常行驶了20公里后，晚上刚回到家EPC故障灯又亮了，车辆自己熄火，在启动就启动不了了，放了一个晚上，第二天清早自己又能启动了，开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好，给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了，现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了，EPC故障灯亮，发动机故障灯亮，车子启动不了，我自己都挺无语的了，我这边离4S店远一点，所以刚开始出问题的时候就没去，现在挺后悔的了！希望大家给看一下，是不是还有别的问题。谢谢了！

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曹守军

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