根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：油耗高的主要原因有以下：喷油嘴雾化不良堵塞导致；EGR阀发卡导致混合气异常；三元催化器堵塞。喷油嘴检测需要调校，证明雾化不良，这样肯定不能像新车一样油耗低了，喷油嘴的雾化肯定差一些了。里程多的可以去清洗EGR阀和三元催化器，这样油耗也能降低一点点，喷油嘴的问题加油门够力的，建议就不用理会了。
建议：做常规积碳清洗，喷油嘴不用理会先，因为喷油嘴价格也不低，而且现在油耗也不是非常高。
以上故障诊断是根据我 16年维修 品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
