整个刹车系统，从总泵，到abs泵，到分泵，是一条密封的管路，只要有漏油地方，那么刹车油壶里面的油就会减少。而且刹车会软，因为泄压了，所以你这个问题，应该上传一张图片。看看是否是存在漏油现象，abs泵很少有漏油现象。
我现在就是刹车软
总泵换了。大力骨也换了。分泵都换了。还是软
怎么确定是刹车abs泵漏油的？仅仅是刹车软，说明不了这个问题
那么油会少吗
我现在就想知道，abs漏油，油漏哪去了。
你确定是abs漏油吗
我在排除啊。
因为关于刹车方面的东西都换了。就差abs了。
刹车油刚加的。过两天看看
看你问这个问题问好多次了，你现在好像非常肯定是泵漏油，无论哪里漏油，那么很简单的油必然会少，不然不符合正常的科学道理。
很迷茫啊。
不用过两天。如果真的是漏油，每次踩下去挤压力是很大的，踩几下油就下去了。
钱花了。还没修好。
您说，烦不烦
谁给你修的？
那这个油漏到哪去了。
谁？你要帮我揍他吗？
你怎么还觉得一直是在漏油呢
那。。。。。还能有哪有问题。
如果不是呢，我们说，刹车系统工作原理，由总泵，产生压力。用油液去挤压，去顶分泵，然后形成制动。而如果abs泵里面，单向阀有问题，也会形成泄压，但是不会漏。压力实际上达到不了分泵。就没劲了。
所以，怀疑这里，应该拧开abs泵的出油漏，踩刹车，看一下出来的油有劲没有。
逐断排查。
好全面
如果真是漏油，一点压力都没有，油早就都没有了，
那这个单向阀是泵体的一部分吗？
不行我就买个泵体直接换了。
嗯，在泵里面。
一个abs泵不便宜。所以需要确定好。
您别嫌我烦奥。因为我把刹车系统的东西基本都换了个遍了。
但是问题依旧还在。
现在也就abs没弄了。所以想确定好。
你可以换abs泵，确实有这种可能性。
刹车系统就这些东西了吧。
也没其他的了。
还有一种情况，就是在更换总泵，或者真空助力泵时候，也就你说的大力鼓，配件不规则，也会出来这种情况，换了没用。误导我们的思路。经常有这种情况，
如果确定环路没有问题，配件没有问题。那么只能是abs泵了。
非常感谢。
不客气
师父在吗？
大力骨里面有没有油能说明什么吗？
