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最近发现focus两厢车水温市区正常90度,跑高速水温降到80度左右?会是节温器问题吗?谢谢了
最近发现focus两厢车水温市区正常90度,跑高速水温降到80度左右?会是节温器问题吗?谢谢了
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陈弟松
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-29 09:44:05
可能是节温气的问题。
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09款福特福克斯三厢,凉车风扇不转,温度到了风扇一直慢速转,然后水温降到78左右。没有故障码。什么问题?能正常开吗
你好,更具数据流判断,空调压力开关,一直都在打开的状态,这样就会导致风扇一直转的原因,所以现在首先就要怀疑空调压力开关本身导致的这个问题出现,问题点就在空调压力开关上面,现在电脑版,风扇模块是没有问题的。
邱勇
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07年福特福克斯1.8手动三厢,跑高速水温低,但只要把车停几分钟后,水温就可以到90度,在市区开到90度后,行驶一会水温会下降,这正常吗?有什么影响?
这个肯定是有问题的,正常的情况下不管是低速行驶还是高速行驶,它这个水温一直会在这个水温表中间的位置的,不会出现下降的现象。这个主要还是节温器有问题,节温器打开之后温度低的情况下有可能卡住了,不能正常关闭,导致发动机的散热比较好,水温比较低的需要检查节温器。水温比较低的情况下,发动机燃烧不好,发动机的油耗比较高的。
郑晓辉
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06年经典福克斯1.8自动挡,之前水温偏低问度娘说是节温器问题,今天就去换了节温器,因老款显示信息不多,装了图吧汽车卫士OBD,刚特意出去跑了20多公里测试,水温一直在70度左右,最后收车时勉强到80度,请问这算正常吗?今天室外温度12.5度。
建议检查一下实际水温和发动机水温表是否一致
刘三强
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我的是06年福特福克斯1.8AT,发现市区走走停停路段仪表盘水温指针在中间位置,而上高速水温下降,在60-70度指针位置,也就是说道路稍顺畅从来达不到中间位置90度,请问各位大师,是节温器故障吗,还是正常?谢谢!
刘才明
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2011款福克斯,1.8手动三厢,目前的问题是,发动机故障灯亮黄色,车子发动行驶后水温正常上升到90度,开了20分钟大概5-6公里左右,水温掉到底部60,行驶过程中,温度指针偶尔往90波动几下又跳回60。 停车检查,散热器往外吹冷风。 手摸加防冻液的副水壶上面接的两根管子,都是热的。 停车熄火后,散热风扇要过几分钟才会停下来。 是哪儿出问题了?水温传感器?节温器?水泵?
首先检查节温器,水泵可能性很小,还有就是看是否有空气
宋保洪
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你好 老师 福特福克斯两厢2011款 公里数94140 一周了, 冷车打着 跑两百米就风扇开始转 温度正常 ,可是不停的转 ,修车师傅说 风扇模块坏了 换了一个新的还是一样,又说了水温传感器坏了 也换了 还是一样不停的转 这到底是什么情况 ?能帮我解决这个问题吗?
你好这位提问者,根据您的描述,出现此故障可以先读取故障码,根据故障来进行维修,如果没有故障那就检查水温传感器和风扇的线路
董小庆
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您好 师傅 我的车是2006 福特 福克斯 2.0L 前阵子换发电机的时候 修车师傅顺便加了半桶自来水到冷却液里面 现在车稍微开久点 汽车温度表就将近一百度 一般在95度左右 不知道这个温度正常吗 谢谢
苏嵋坤
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你好!我的车是大众15款朗行1.4t舒适版!最近我发现车在运行中水温不稳定!以前都是在90度!这俩天发现高速上水温会降到80度!一会儿自己又升到90度!就这样来回波动!市区内、停车时基本稳定在90度!但是行驶中会降到85度。然后又升到90度!反反复复!不稳定!打开仓检查,发现冷却液也没缺!车内暖风也是正常的!咋回事呢?是节温器的是吗?车34000公里!谢谢
你好,34000公里,出现水温不稳定的情况,这种情况一般都是水温传感器或者是节温器的问题,但是按你说的水温情况,不算大问题,可以抽空先去修理厂用电脑读取一下发动机水温数据流,看看动态水温数据,如果动态水温数据波动和仪表显示一样,那就是节温器的问题,如果动态数据和仪表不一致,那就是水温传感器的问题
高长振
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09年的福克斯 还是老问题 开空调堵车水温上100度甚至110度 而且加速无力 不开空调稍微开猛点水温也高 但是很快能降下来 如果开空调水温上去后就降不下来! 而且油耗很高 17个油 空燃比也不正确 长期燃油正的15左右 就是混合过希 换过水箱 洗了冷凝板 换了节温器 检查了水泵 换了气门室盖 现在就剩下没有弄三元了 会不会三元堵了水温也高呢?
殷向锋
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师傅好,请帮我分析一下这是什么故障。 我的车正常行驶中的水温是90℃,但最近正常行驶时,水温达不到90℃,节温器已经更换,现象还是依旧,只有走拥堵道路,经常走走停停时水温才能达到90℃,无论是高速,还是市区道路,只要正常行驶,水温就保持在80℃左右,现在气温还不低,天气也不冷,还没到了温度上不去的季节,请师傅们给予帮助,谢谢。
张宝龙
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