我的车黄海旗胜v3跑45000左右最近出现二档很难挂，生涩感冷车挂不进去。有时三档也会有生涩感。这是什么回事能解答一下吗？谢谢！
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#d档是什么档# #n档是什么档怎么用的# #p档和n档有什么区别# #摩托车挂档# #等红灯时挂n档还是p档# #自动挡下坡挂什么档最合适# #钢会生锈吗# #铝会生锈吗?# #铝合金会生锈吗# #零跑是哪个旗下生产的#

金叶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-17 12:01:30

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变速箱油更换一下

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修理师傅说油还很干净不是油的问题

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油干净太稠了

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是不是有哪里可以调的呢！

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现在的车一般不能调节的

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好的谢谢了

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我的车是吉利帝豪14款俩厢手动时尚型！车行驶了有快三年了！跑了2.2万公里左右了！之前一直有行走时，挂二档卡顿生涩的现象，感觉问题不大没有管，最近发现挂一档也是生涩卡顿的现象，停下不走的时候挂挡都好好的，只要走起来，特别慢的速度也不行，挂一档，二档就生涩卡顿，不顺畅！其他档位都挺好，就一二档不行，请大师帮忙看看，怎么回事！不胜感激！第一次在汽车大师问问题，不知道描述的够不够详细！

出现这个情况如果变速箱油油品下降的话也是会导致变速箱挂挡困难的，这个首先更换一下变速箱油，如果不行的话，就是离合器三件套的问题，需要检查更换

石超

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黄海旗胜V3 电脑插头

你好，根据您车故障描述，黄海旗胜V3电脑插头在哪，一，OBD电脑插头在副驾驶储物箱前面的。

赵庆如

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本车是江淮瑞风S3 最近东北天气冷了，早晨汽车发现挂档有点生涩，不顺畅。尤其起步一档，转速表快到2000转时挂二档，用二档怠速走会等水温上来了再加速，可一档升二档的时候有点卡，也能顺利挂上，就是能听到齿轮的声音也能用手感觉到。不知道是我没挂好还是油门离合没配比好，我每次都是2000转左右升挡按标准挂档的，没什么问题吧？请问这是怎么回事？试了好几次有几次挂二档声音还可以，但大多数挂二档齿轮声音都很大，怎么解决？请大师指点？谢谢了谢谢。

姬建林

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请问黄海旗胜V3大架号在车的什么地方

黄海旗胜V3的大架号位置在前风挡左下角，由英文字母开头的十七位编码组成。

李立全

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黄海旗胜v3的年审车价号在哪个地方

黄海旗胜v3的年审车架号在前风挡位置还有可以在副司机座椅下方。希望我得回复能够帮到你。

李立全

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黄海旗胜F1，启动困难，难着车。三菱4G69S4N发动机，2.4L自动，2010年9月购买，9万公里，症状表现为冷车难着车，比如停个一两天后不管天气多热，都启动困难，天热时打火每次3～5秒左右要打3～5次，而且会随天气冷就更加难着车，要10余次，不定，如果碰到它高兴也许打3～5次也能着车，电瓶起动机火花塞机油都刚换没多久，节气门洗了很多次，是最近半年才出现的，以前一两打就着车，发展到现在这种情况。本人修摩托的，拆过火花塞和喷油嘴试过高压火花和喷油都正常按照顺序，就是喷油量感觉有点大，雾化应该正常，着车后怠速1300几转，水温上来后800转左右，有时候打得太久不着车偶尔见过着车后直接怠速800几转的。求各位大师帮参谋参谋，能解决问题的可追加报酬，谢谢了

汪帆

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黄海旗胜F1，启动困难，难着车。三菱4G69S4N发动机，2.4L自动，2010年9月购买，9万公里，症状表现为冷车难着车，比如停个一两天后不管天气多热，都启动困难，天热时打火每次3～5秒左右要打五六次，而且会随天气冷就更加难着车，要十几二十次，节气门洗了很多次，是最近半年才出现的，以前一两打就着车，慢慢变成五六次七八次发展到现在这种情况。本人修摩托的，拆过火花塞和喷油嘴试过高压火花和喷油都正常按照顺序，就是喷油量感觉有点大，雾化应该正常，着车后怠速1300几转，水温上来后800转左右，有时候打得太久不着车偶尔见过着车后直接怠速800几转的。水温感应塞、汽油滤芯、电瓶、起动机、火花塞、机油都刚换没多久，各缸缸压用表测过都是10斤左右，汽油压力没有表测，但是用大拇指压住油管开钥匙后手指压不住油所以油压应该没问题，求各位大师帮参谋参谋，能解决问题的可追加报酬，谢谢了

蔡高保

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黄海旗胜F1，启动困难，难着车。三菱4G69S4N发动机，2.4L自动，2010年9月购买，9万公里，症状表现为冷车难着车，比如停个一两天后不管天气多热，都启动困难，天热时打火每次3～5秒左右要打五六次，而且会随天气冷就更加难着车，要十几二十次，节气门洗了很多次，是最近半年才出现的，以前一两打就着车，慢慢变成五六次七八次发展到现在这种情况。本人修摩托的，拆过火花塞和喷油嘴试过高压火花和喷油都正常按照顺序，就是喷油量感觉有点大，雾化应该正常，着车后怠速1300几转，水温上来后800转左右，有时候打得太久不着车偶尔见过着车后直接怠速800几转的。水温感应塞、汽油滤芯、电瓶、起动机、火花塞、机油都刚换没多久，各缸缸压用表测过都是10斤左右，汽油压力没有表测，但是用大拇指压住油管开钥匙后手指压不住油所以油压应该没问题，有时候打火时候听到想着车想着车但是又愣是启动不了，踩油门配合也不行，启动后熄火再打还是难启动，要开一段路感觉机头热了一打就着，热车时或者停两三个小时内一打就着。求各位大师帮参谋参谋，能解决问题的可追加报酬，谢谢了

认证技师

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你好，我的车是2011年现代新胜达进口的，现在有好多毛病，跑了13万公里，自动挡6速手自一体，第一就是变速箱问题，跑一会就会出来挂档卡顿，底盘有异响，前进档和倒档都有声音，车往前窜一下，很严重，凉车没有这个情况，只有车热了，深加油有这样毛病，生档减档都卡顿，时而好，时而坏，好多说是阀体，也有的说是传感器，还有的说是分动箱，因为是四驱的，挂档刹车没抬脚呢，传动轴就动一下，声音是嘎把一声，还有就是转向像左打死，右面车轮会听见嘎吧嘎吧的异响，连续的，车轮回正没有了，空调屏幕有一块总闪烁，导航屏幕也有时候闪烁，但都是时好时坏，请大师帮我解答一下，谢谢，修车的都不认识，也不敢拆开变速箱

先使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示，这种问题主要还是在变速箱上面，变速箱阀体的问题，异响需要对减震器，平衡杆，平衡杆立杆，下摆臂这几个部件重点检查一下，屏幕闪烁是导航和控制面板的问题需要更换

郑建华

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车是两个多月前买的二手车6万9公里，刚买上没有问题，本人新手，一直用了一个多月，现在离合被我踩重了，踩到底和松开的距离差不多十公分左右，最近出现跑不起来感觉，尤其是起步的时候，重踏油门也很慢。跑起来3，4挡的时候也觉得有东西扯着一样动力不是很足，空档滑行正常，车烧机油，两个月剩个底了。还有时候行驶过程中，空档滑行会熄火，不经常发生，一个月也就3次左右。还有有时候空档滑行的时候，发动机转速一直在一千五左右，挂档后掉回正常。这些都是什么原因，全部修一下大概多钱。谢谢专家！

车子烧机油，主要观察是否冒蓝烟，检查机油是否缺少。一般缸壁间隙大，气门油封有问题。

盛兆民

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