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新帕萨特,有时启动不着,EPC亮,显示燃油油轨,系统压力过低!高压油泵,油压控制器都是新换的,问题解决不了,怎么回事
新帕萨特,有时启动不着,EPC亮,显示燃油油轨,系统压力过低!高压油泵,油压控制器都是新换的,问题解决不了,怎么回事
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张俊杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-31 11:58:11
检查有没有漏油的地方,检查低压油泵
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新帕萨特1.8T跑一段高速,怠速着一会儿车自动熄灭,打车难启动!放一会儿再打就没事了!故障码燃油油轨,系统压力过低!高压油泵换的新的,解决不了
朱土志
5.0
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上海11年帕萨特,一启动发动机就抖动,故障碼P0087燃油油轨/系统压力过低,换过油泵,高压油泵,油轨压力传感器,但问题没有解决,后来有口哨声,更换曲轴废气阀,口哨声也在,打开机油盖口哨声消失,这些故障都是中修后出现的,不是大众专修的师傅,别回答。
低压燃油泵,高压燃油泵,燃油控制模块,传感器,一般都是这几方面原因,具体还需要你自己排除,大概分析就这样,也没有回复!
高长振
4.9
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我开的是上海大众新帕萨特,2011款1.8T御尊,跑了13万公里了,出现了EPC故障灯,通过测码显示燃油油轨压力过低,加速到60码车左右加不上速,发闯,请问这是什么问题
谭增水
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14年2.0t福特翼虎发动机故障灯点亮启动困难,报p0087燃油轨系统压力过低 更换了低压油泵,高压油泵,燃油压力传感器,问题没解决,检查了喷油嘴没有滴漏泄压。目前问题还是油轨没有建立起正常的轨压,油轨实际压力和低压压力差不多。
从检查测试结果看,高压油压传感器损坏可能性大,建议更换一个传感器,另外考虑低压油泵质量。
高龙
4.9
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新款帕萨特1.8t,9万公里,更换了燃油泵和控制模块,有时候开着开着加不起来油门,息火!电脑显示燃油压力过低!急!想查看高压泵数字流,不知道通道号多少!求大神指教!
刘立盘
5.0
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13年大众帕萨特 运转时偶尔熄火 重新发动又熄火 更换汽油滤芯没有效果 不报故障码 机油有汽油味道 高压油泵的数据流显示压力正常 想问一下是不是高压油泵的问题
建议检查电气故障,根据故障码检查风扇,确定是它引起的干扰
谢州民
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11年帕萨特,启动时间长之后自动熄火,在打就打不响,故障显示燃油轨道,系统压力过低,车凉会就可以启动响,响了什么都正常,这是什么情况?求大神指点
周忠波
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11年新帕萨特1.8T机油亮黄灯。客户行驶中突然亮的检查机油缺了补充之后还是亮,又更换了新机油和滤清器、机油压力开关(高压和低压)、油位传感器、故障依旧,测量有12V电,负极接地良好、还有一根线是10.3V。仪表系统和发动机系统没有故障码,仪表系统数据流有个机油位不正常发动机数据在机油满刻时机油位显示85-70左右。油温油压显示正常。
你好,两种复位你可以试一下:1熄火后30秒内打开机盖,2行驶100公里左右让油位传感器自学习! 如果都不行还可以关闭这个功能,在仪表的匹配里面可以做这样工作的!
张波
4.8
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大众cc1.8t 在外面救急打不着火,打燃就熄火,过去读了故障燃油系统压力过低,更换油泵及油泵控制模块后解决了,油压,发动机转速都正常,行驶1小时后停了一会儿又打不着了,故障码还是压力过低,打燃就像上不来油,熄火,请问有大众的专家帮忙诊断下
杨辉
4.8
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