我的燃油宝已经买回来了，但是还不敢用，是固特威，大家建议下。赶紧的啊！！！
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温建武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-03-31 13:33:52

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您好，是没问题的燃油宝的作用是是汽油充分燃烧，从而减少发动机内部的积碳，希望能帮助到您

相似问题

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03年进口大众甲壳虫，更换火花塞，NGK的，原车用的是博世的火花塞，我买的是二手车，在更换火花塞的时候看到高压线圈已经更换过两个了，现在的问题是，行驶中，松掉油门，偶尔会熄火，大概是一个小时就会熄火一次，再次点火要踩油门才能打着火。在行驶中加速有顿挫感，偶尔加速无力，油耗明显高了不少。请问，是高压线圈需要更换？还是火花塞不行，还需要检查哪里？

矫传明

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你好我买的二手的自动挡大众宝来经典车油耗一直很高开始百公里耗油接近16升更换了一次前氧传感器油耗降到了13个多油今天听建议到修理厂用打点滴的方式清洗了三元催化清洗出很多脏东西车也感觉比以前痛快多了（大概是心里作用吧）但是我这人有强迫症这次只用了一瓶大概有四百到五百毫升的那么大的清洗剂吧加上由于之前不知道之前有没有清洗过所以担心是否清洗干净了由于没有时间去修理厂再一个就是费用也有点小贵想麻烦问问自己怎么才能进一步的清洗一下谢谢

孟凡龙

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你好，我开的是大众的尚酷，2010年的车，算是尚酷较早的车型了，也跑了快十万公里了，但最近车子出现了一个情况是，尾气冒出浓浓的白烟，还夹带烧机油味，尤其在怠速状况时特别会发生，还有车在行驶下坡之后也会产生，修车长的师傅说冒白烟只有两个可能，一是发动机的问题，再来就是增压器，发动机已经彻底检测过了没有问题，剩下就是是增压器的问题了，因为我的增压器买车至今一直没换过，他还说增压器大约五六年就差不多了。在我咨询了尚酷原厂增压器价钱，他说进口的也得上万元…… 我的问题有三个，第一，上诉情形真的是增压器的问题吗？第二，尚酷专用的增压器真的要上万吗？价钱大约多少？第三，增压器是否可以用大众车系专用的，不一定非得用尚酷专用的呢？尚酷专用的比较贵，或者是大众国产增压器呢？

王晓东

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宝来75000公里保养记大家好，宝来已用四个年头了，基本是每年2w公里，此次在77500去4S进行了保养，插曲：关注一汽大众官方微信还抽中了一个二等奖360(60+100保养工时券和200元的钣金券）。此次保养只是做了常规的更换机油机滤。但是4S师傅提出了其它几个保养事项。大家给个建议是否需要做的？1、刹车保养工时180+材料180，是否需要做了？一直没做过。另外这有个动平衡120工时。2、拆装进气歧管（包括清洗积碳，喷油嘴），工时980,化清剂26*5=130，是否需要做的？3、3W公里做过前后轮对调，然后一直没有再换过。这个有没什么建议的？要不要再对调下，保养时4S这个好像从没提过。谢谢大师们了！

王晓东

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现在还能买到甲壳虫新车吗

如果我的解答对您有帮助，期待您的好评和关注，祝您用车愉快，您的问题是：现在还能买到甲壳虫新车吗您好，进口大众甲壳虫已经停产了，不管国内还是国外都没有新车销售了，已经买不到新车甲壳虫了，后期至于会不会恢复生产，目前厂家没有明确表示会不会继续生产。

孙奇

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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版行驶里程64000公里使用时间为3年2个月因为已经脱保了，65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养换变速箱油的时候出了问题，技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油，一种是淡绿色一种是淡黄色然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是)，颜色是红色的之后试车一圈，结果路上就出现调档不好，回到店里熄火再打火给油就不能挂挡了行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁技师发现不对后放了红色的油又加注了大众专用油这次的之前放出来的油颜色是一样的但还是不挂档挡位符号一直闪烁由于这家店修不好了委托给了另一家专修变速箱的店这家店说是变速箱总成坏了（拆下了变速箱，变速箱有两个部分，一部分是带电脑一部分是齿轮，他说坏的是带电脑那一部分）现在我的问题： 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗？ 2、变速箱坏了，我要求换原厂新的总成，但我估计可能是返修的，怎么来区别这一部分配件的好坏？ 3、装好后还需要注意什么？

弓丽佳

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进口大众1.2t新甲壳虫2015款，目前7万公里，在6万公里时更换第二次火花塞，清洗过油路，清洗节气阀门，更换了机油（麦德龙购买嘉实多极护0-40），机油格，空气过滤，汽油过滤，空调滤网，波箱油，刹车油，冷却液～基本来了个超级大保健了。在6.2万公里时出现转速超过2000转搓顿非常强烈，刚开始还以为被追尾了。检查原因是发动机缺缸，我提供了错误的火花塞型号，导致点火不正常。然后我提供了车的车架号让修理厂自行查询火花塞型号，重新更换一套火花塞。现在车在6.9万公里，经过多次自己尝试，转速超过2000转之后去到某个扭矩区间就会出现搓顿感，到是没有上一次那么强烈，出现搓顿感时档位并没有出现跳动或者自行换挡，所以自己感觉应该不是波箱问题。目前修理厂给出的答复是，类似点火线圈那样的东西坏了，我的车没有点火线圈，我也不知道那玩意叫啥～现在想请教一下大神，修理厂这个判断如何？还有什么需要检查或者注意的吗？这个车我实在是修怕了～

您好顿挫的话一般来说主要引起的问题有两个可能的第一就是点火方面的性能不好引起的第二就是燃油供应不足所引起的，由于您汽油滤更换过，所以油路的可能性并不大，建议检查下点火线圈看看有没有漏电的情况的。如有的话进行更换就可以了。

王俊

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我的车是09年帕萨特 1.8t新领驭，前段时间莫名车厢积水了，好在发动机电路板没问题，只是驾驶室下的中央车身电路板有问题，到修理厂换了块新的电路板。。。可是修理厂说中控车锁和后门的两个摇窗机马达也要换（可能之前短路了），然后只能去买了配件回来。。。中控门锁貌似没问题，可摇窗机马达的问题就来了：左后门的装上去，按钮来个3-5下，马达就很烫然后停止工作，过半小时，又可以来几下；右边的话，在不装机，直接插电的情况下马达貌似都正常，可是一旦和摇窗机安装在一起，按钮开关就没反应了，但是换成之前旧的摇窗机马达，倒是一切正常。修理厂还说，新买的马达和按钮开关的方向是反的，比如按上却是往下（左后门）。。。请问：1）老的摇窗机马达还能用吗（右后门的貌似还可以，但是修理厂说之前有过短路，再使用有继续短路的风险，建议换新的）。2）修理厂已经排查过线路，检查下来都没问题（车身电路板接头有点水锈但修理厂说是都处理过了都可以用），电瓶负极也断下来重新试过了。。。请问这是什么问题呢？摇窗机马达是否要做特别匹配？或者摇窗机有什么特别安装？还是电机本身的问题？貌似驾驶室总控开关也不灵，只能控制左前门，连右前门也控制不了。。。求助大家，非常感谢！

编码控制模块

林泽坤

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一汽大众宝来1.4TSI 7速自动舒适 DSG 故障用途（买菜接送娃、） 2010年8月提车-2017年1月（总行驶6.9W公里）2013年DSG故障后就没正常过（主要女司机开、没过多在意）2016年12月3号送去 4S保养更换了半合成机油、免费更换了双离合、还升级了最新软件至于什么软件我也不清楚只看到VAS 5054的软件升级的2017年1月6号又更换了火花塞、空调&#26684；、空气&#26684；、清洗节气门、油滤、雨刮、等、近期特别严重：起步很迟钝特别是2档进3档 2000转以上声音不输F1的超跑特别响进4 5 6 7 又正常、可发动机噪声非常大（以前没升级的时候还不会）特别是提速的时候在高速上 7速 100码怠速没点油门一直轰轰轰轰轰如果提速100-160的话发动机狂躁声超响上个陡坡的时候 2档转速2000 轰轰轰的响声上完坡了-顺着下不是很抖的坡还是一直2档前行轰轰轰的我还给了油了都不会进3档的我还踩了刹车也不会降档，慢慢行驶一段路程又好了今天车开回4S店电脑检测又说没有问题- 希望专家帮忙分析分析是什么原因引起的？谢谢了

杨东计

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本人2015年7月在上海龙东大众买了一辆1.4T，DSG变速箱的朗行。各种闹心首选过减速带地盘哐当一声，4S店说是变速箱的响声，正常的，但是我加了一个朗行车主群，他们都没有这个问题，第二，加速的时候能听到沙沙沙的声音。第三，颠簸路转弯的时候，方向盘哐当哐当，晃。第四轻轻松油门的时候能听到吱吱吱的声音。第五，加速的时候车子一蹦一蹦，那感觉就是齿轮一下缺了牙齿一样，车子一冲一停，第六，中控哒哒哒异响。第六，打方向的时候能听到闷闷的摩擦声，左脚踩的地方还有麻麻的感觉，方向是越来越重，手都磨出茧了。。。我以前开乐风，那辆车被我撞了一次，而且很严重，修好了一样开，都没有这些问题。我真心不明白一辆新车为何这么多问题，去4S店要么说正常的，要么就说没有异响没有听到。哎，买车的时候我都没还价，没比价，没试车，进去坐都没坐一下。因为我相信大众的品质，可是这车买回来让我太失望。有时候我想算了，只要轮子不掉就这样开开，是一开起来出现的问题越来越多，我真心已经受不了了，毕竟也花了我十几万，多么幸苦才挣来的。在这里，我想问一下，有没有专业的，权威的，公正的检测机构，帮我看看车，如果说这些都不是问题，是我太在意，那就给我一个合理的解释，让我认可，如果真的是质量问题，我该怎么办，去找谁。

熊波

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