你好，我的车是2011款的大切诺基，5.7顶配，前一段右前转向灯灯泡坏了，还完以后还是不亮，右侧转向灯打开后频闪很快，后发现前雾灯也坏了，换过雾灯灯泡后出现了开右前转向灯时转向灯不亮两个前雾灯闪，开雾灯时雾灯不亮右前转向灯常亮
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#前后位灯# #前后雾灯# #前雾灯# #前雾灯和后雾灯标志图# #前雾灯标志# #后雾灯# #后雾灯点亮标志# #转向头灯# #转向灯# #雾灯#

包光友

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-14 16:11:06

你好，可能是汽车搭铁不好或者线路本身故障，建议到维修站祥查，希望可以帮到你，

线路完好无损啊，原车线路都是包的好好的，插头也没有问题

多查查保险丝盒可能导通了，这是线路故障

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李师傅你好有个车你帮忙判断一下。11年吉普切诺基昨天过个坑前面减震器降一点。然后就升不上来了右前轮然后车里边开关一直闪也升不了也降不了。减震器系统有两个故障工厂模式激活然后删除了可以用电脑控制升也可以控制降都是车里边的开关就不闪了。然后还是控制不了升降但是可以用电脑控制。过一会工厂模式故障又出来了电脑也控制不了升降了。另外一个故障不知道什么原因

李天宇

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12年宝马520Li，18万公里。30日前换了发电机，及刹杀片，一个正常，后发觉发动机灯亮，电脑码显示触转媒什么过稀，马上换了6支点火线圈及6支火花塞，开车两小时左右发动机灯又亮。昨天又换了前氧1及2，后氧2，汽油滤芯。三元催化吊滴清洗了，想必oK。怎知开车2小时左右灯又亮。但驾驶抢速，起速节油正常。拜托大师，哪里出鬼？

重点就是要检查一下，我上面说的几个方面。

陈杰

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11年吉普切诺基昨天过个坑前面减震器降一点。然后就升不上来了右前轮然后车里边开关一直闪也升不了也降不了。减震器系统有两个故障工厂模式激活然后删除了可以用电脑控制升也可以控制降都是车里边的开关就不闪了。然后还是控制不了升降但是可以用电脑控制。过一会工厂模式故障又出来了电脑也控制不了升降了。另外一个故障不知道什么原因

李天宇

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各位大师好！求助：2011款进口jeep大切诺基3.6L，跑了15万公里。故障表现：发动机故障警示灯亮一个月，上个星期自动恢复（不亮）了两天，但现在又长亮，动力及油耗正常。处理经过：4S店师傅专用仪器检测，说是两个三元催化器问题，得更换，同时得更换4个氧传感器，费用总计约1.4万元左右，当时觉得费用高没换。这几天又陆续到几个朋友开的修理厂用仪器检测，检测结果均为前左、右两个氧传感器反应慢传送数据慢的原因。请问：1、发动机故障灯亮车辆还可以继续行驶吗？2、根据4S店和朋友修理厂的检测，是否需要更换三元催化器总成和四个氧传感器？3、发动机故障灯亮除了三元催化器问题外，是否还隐藏着其他的故障，如何检测？盼得到各位大师的指点，谢谢啦！

各位大师好！求助：2011款进口jeep大切诺基3.6L，跑了15万公里。故障表现：发动机故障警示灯亮一个月，上个星期自动恢复（不亮）了两天，但现在又长亮，动力及油耗正常。处理经过：4S店师傅专用仪器检测，说是两个三元催化器问题，得更换，同时得更换4个氧传感器，费用总计约1.4万元左右，当时觉得费用高没换。这几天又陆续到几个朋友开的修理厂用仪器检测，检测结果均为前左、右两个氧传感器反应慢传送数据慢的原因。请问：1、发动机故障灯亮影响车辆还可以继续行驶吗？2、根据4S店和朋友修理厂的检测，是否需要更换三元催化器总成和四个氧传感器？3、发动机故障灯亮除了三元催化器问题外，是否还隐藏着其他的故障，如何检测？盼得到各位大师的指点，谢谢啦！

张成林

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