您好，是不正常的电动车电机中的线圈匝间可能因为平时高负荷使漆包线漏电短路，开车时只有将把手旋到底才能开出一定速度，本身这连续大电流就会增加控制器负担，你连续这样使用，就使电机发热，控制器发热，引起接线柱原本稍有老化的接点就发热，打火，你感到坐垫下的发热点，为线柱，皮线发热，产生的温度烘到了屁股，诊断这种毛病的依据是从你描写电瓶的中电马上就放光了而判断的，这是因漏电和发热消耗了电能的表现。第二点，你要检查一下车轮刹车系统是否灵活，你支撑起轮子，用手转一下轮子是否受卡，或转后松开就不转了，这都会因阻力加大电流使控制器烧毁的！
您好，是不正常的电动车电机中的线圈匝间可能因为平时高负荷使漆包线漏电短路，开车时只有将把手旋到底才能开出一定速度，本身这连续大电流就会增加控制器负担，你连续这样使用，就使电机发热，控制器发热，引起接线柱原本稍有老化的接点就发热，打火，你感到坐垫下的发热点，为线柱，皮线发热，产生的温度烘到了屁股，诊断这种毛病的依据是从你描写电瓶的中电马上就放光了而判断的，这是因漏电和发热消耗了电能的表现。第二点，你要检查一下车轮刹车系统是否灵活，你支撑起轮子，用手转一下轮子是否受卡，或转后松开就不转了，这都会因阻力加大电流使控制器烧毁的！
